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近畿日本鉄道

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養老鉄道に電飾電車登場

神戸町の青年団体｢八光会｣が､養老鉄道の車両にイルミネーションをちりばめた“電飾電車”を始めた｡
同会は､同町憩いの広場にクリスマス用の電飾をしていたが､会の名にちなみ八年間で終了｡継続を求める町民の声を受け､新事業として､養老鉄道の協力を得て｢動く電飾｣を企画した｡
電車には､約六千球の青と白の発光ダイオード(ＬＥＤ)を使い､３両編成の１両分を装飾｡先頭部分はＶ字に､冬の街並みと赤いリボンが描かれた窓ガラスの上にも電飾が施してある｡
二千球で飾られた広神戸駅前では点灯式が開かれ､青く光る電車がホームに入ってくると､集まった親子連れらは｢きれい｣などと歓声を上げて､電車に見入っていた｡
八光会企画委員会の宮嶋純弘委員長は｢各駅にも電飾を広げるなどして､大きなイベントに育てていきたい｣と話していた｡
電飾電車は１月上旬まで｡走る区間や時間は毎日､養老鉄道のホームページ上で確認できる。

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近鉄22600系"ACE"を導入

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近畿日本鉄道では､2003(平成15)年の21020系"アーバンライナーnext"導入以来6年ぶりに､新型特急車輌22600系"ACE(エース)"を､2009(平成21)年4月1日より導入する｡
22600系"ACE"は､伝統的な近鉄特急のイメージカラーを踏襲しつつ､丸みを帯びた凹凸のない形状で､滑らかさとスピード感を強調｡
今回､導入される22600系は4輌編成と2輌編成が設定され､4輌編成は名古屋方より1号車(Tc)-2号車(M)-3号車(T)-4号車(Mc)､2輌編成は同じく名古屋方より1号車(Tc)-2号車(Mc)となり､どちらも1号車のみが喫煙車｡但し座席は禁煙で､乗務員室背面のデッキ部に喫煙室が設置される｡
座席のシートピッチは1,050mmで､位置を固定できるフットレストを導入｡背もたれ高さは735mmでプライベート感を高めている｡リクライニングは21020系"アーバンライナーnext"で採用の｢ゆりかご式リクライニング｣をさらに改良し､快適なリクライニングを提供する｡
テーブルは､同社特急では初めて背面テーブルを導入したほか､座席肘掛部にもテーブルを設置している｡また､座席背面及び客室前後の壁には二人席に一つの割合でコンセントが用意される｡
内装は赤色系のカラーリングでまとめられ､落着き感と高級感を演出｡車内案内表示器は大型LED表示器を採用して視認性を向上している｡
トイレは4輌編成の1号車(Tc)と3号車(T)､2輌編成の1号車(Tc)に設置され､4輌編成の3号車(T)には車椅子対応設備が､2輌･4輌編成の1号車(Tc)には女性専用トイレが設けられる｡また､同社特急で初めて温水洗浄便座が採用された｡
運用路線は特定区間ではなく広く各路線に運用され､近鉄特急サービスのスタンダードとなる｡また､愛称も現在の汎用特急車輌22000系の"ACE"を踏襲した｡
はじめに10輌(4輌編成×2本､2輌編成×1本)が先行導入され､2009(平成21)年度中にさらに22輌が導入される｡その後も増備が予定され､逐次旧型特急車輌との入れ替えが進められていく。

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濃霧による徐行運転などでダイヤ乱れる 近鉄

12月10日朝､奈良県を中心に発生した濃霧で徐行運転を行ったため､近鉄京都線や近鉄橿原線､近鉄奈良線を中心にダイヤが乱れた｡
徐行運転は始発後しばらくから霧が晴れ始めた午前9時ごろまで京都線や橿原線を中心に60km/h程度で行われた｡また､徐行運転によるダイヤの乱れで､大和西大寺駅を中心に最大約20分程度の遅れが出た｡
1001列車(京都10時15分発賢島行き特急)が､大和西大寺駅に約25分遅れて到着したのをはじめ､正午ごろまで遅れが続いた｡このほか､012列車(近鉄難波12時00分発近鉄名古屋行き特急)が､中川短絡線で約6分遅れたため､後続の列車などにも遅れが広がった｡
奈良線4091列車(近鉄難波10時19分発東花園行き普通)など､近鉄奈良線や近鉄京都線の一部には運転を取り消した列車もあった｡
徐行運転などによる遅れは近鉄南大阪線や近鉄吉野線などでもあり､近鉄吉野線直通列車で遅れが出た。

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駅に白い粉散乱､正体は靴底? 大阪市

大阪市の近鉄･大阪阿部野橋駅で5日朝､停車中の電車やホームに白い粉が散乱しているのが見つかり､乗客らが避難する騒ぎとなった｡ケガ人はいなかった｡
5日午前10時過ぎ､近鉄･大阪阿部野橋駅の駅員から｢電車内に白い粉がまかれた｣と警察に通報があった｡警察がかけつけたところ､吉野発大阪阿部野橋行きの特急電車の車内やホームに白い粉が点々と落ちていたため､消防車28台が出動､電車の運行を止め､乗客を避難させる騒ぎとなった｡しかし､粉には異臭などはなく､有害な物質ではないことがわかったため､10分後に電車の運行は再開された｡ケガ人はいなかった｡
警察は改札付近に靴底が落ちていたことから､粉は靴のクッションに使われたゴムなどの可能性が高く､事件性はないとみている。

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7000系HL04 残り3両も五位堂検修車庫へ

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けいはんな線7000系HL04(C#7104-7204-7304-7404-7504-7604/近鉄アートライナー｢南都銀行パステル号｣)が12月4日､残り3両も五位堂検修車庫に回送された｡
同編成は3日夕方に､学研奈良登美ヶ丘方3両(C#7404-7504-7604)が電動貨車MF78(C#78-77)にはさまれて東生駒車庫から五位堂検修車庫に回送された｡4日は同じ時間帯で､コスモスクエア方3両(C#7104-7204-7304)も五位堂検修車庫に回送された｡定期検査入場とみられる。

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