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スティーヴ・マックィーンの出演作を観て以来、愛車に〝一輪挿し〟を
付けたのですが、その影響を受けた映画は『華麗なる週末』という作品。
アクション・スターのイメージが強いマックィーンですが、この作品では
彼のコメディ・タッチの演技が楽しめます。
映画の舞台は20世紀初頭。 アメリカ南部ミシシッピ州ジェファースンという
小さな町に1905年型の自動車〝ウィントン・フライヤー〟がやってきます。
町で最初となる自動車を購入したのは皆から〝ボス〟と呼ばれている農場主。
〝ボス〟の使用人（マックィーン）は、自動車の世話を任されるのですが…。
この映画を初めて観たのは中学生の頃でしたが（TV放送で鑑賞）、やけに脳裏に
焼きついたシーンがあります。 映画の冒頭、町にやってきた〝ウィントン・フ
ライヤー〟には、ハンドルのそばに〝一輪挿し〟が備え付けてありました。
そこに摘んで来たばかりの花をそっと挿し入れるマックィーン。 ずっと恋焦がれ、
逢いたかった恋人に花をプレゼント…に似た心境でしょうか。
このシーンを見て以来、いつの日か真似てみよう…と。←似合いもしないのにねぇ。
↑ 小さくてわかりづらいですが、黄色の丸で囲んであるのが〝薔薇〟です ↑
残念ながら、国産車で最初から〝一輪挿し〟が備え付けてられている車はない
ようですが、フォルクスワーゲンのビートルにはちゃんと付いているんですよ。
このあたりは流石というか、おっされ〜！…ですよね。
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【Copen】
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愛車にはインテリア（？）として、少々（…というより、かなり）恥ずかしいような、
あるいは、ちょっぴり（…というか、相当）キザな感じもしますが、〝一輪挿し〟が
備えてあります。
その〝一輪挿し〟には、薔薇が…。←まぁ造花ですけどね。
とはいえ、ただの造花ではありませぬ。
数年前にカーショップで発売されていた商品なのですが、光を浴びると消臭
効果を発揮する優れモノなのです（肝腎の効果は…あまり実感が）。
↑ これはイメージですが… ↑
とある日、治療を終えた患者さんが私の愛車の〝一輪挿し〟に気付いたようで、
『はは〜ん…先生のことだ、こりゃきっと〝007〟に関係しているはずだわさ』
…と、感じたようです。 う〜ん、なかなか鋭い（…というか、好みを見透かされている？）。
お察しの通り「しょーゆーこと！（村上ショージ、明石さんま連発のギャグですが、古過ぎ？）」
って言いたいところですが、チッチッチッ…残念ながら〝007〟絡みではないので
ございますですよ。
ジェームズ・ボンドにハマるよりも前（小学校4年生くらい）、夢中になったヒーローが おりまして…それは〝King of Cool〟の異名を持つスティーヴ・マックィーン！
そう、車内の〝一輪挿し〟は、彼の出演作に影響を受けて…というわけなのです。
……つづく。
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先日、当ブログが30000HIT！…とお伝えしましたが、偶然にも愛車の走行距離も30000kmを超えたので、 ここらでいっちょタイヤ交換！ 本来なら「専用の純正タイヤ再び！」と、したいところですが、予算的に厳しかったので、 諸々検討してみることに…。 スポーツ系、乗り心地最優先、等々、いろんな候補が浮かびましたが、何と言ってもガソリン高騰のご時世。 今回は省燃費系(エコタイヤ)を選択。 エコタイヤに関しては、時代を反映してか、このところヴァリエーションが豊富になってきました。 ただ、残念なことに愛車の純正タイヤ＆ホイールと同サイズとなると、選択肢がかなり限られてきます。 そんなこんなで、購入したのはグリーン購入法適合(※)、本年2月に発売された超省燃費タイヤ ��YOKOHAMA DNA Earth-1��に決定！
※……グリーン購入法適合＝環境に配慮したタイヤの基準(転がり抵抗が従来型製品に比べて
10%以上低減)を満たしたタイヤ��YOKOHAMA DNA Earth-1��は、省燃費性に留まらず、耐摩耗性、ウェット性能、静粛性、 乗り心地などの向上に期待できる…がウリだとか。 とはいえ、タイヤそのもの(現物)を見たり触ったりしても、それらの性能がわかるはずがなく、 やはり実際に交換して、乗ってみないと何ともいえませんよねぇ。 ある意味、謳い文句を信じるしかありません(勇気が要りますね)。 …で、タイヤ交換後、今日現在までに250kmほど走行したのですが、結論から言いますと、 確かに燃費は向上しました(燃費が良くなりました)。 また、純正タイヤはスポーツ系だったので、それに比べれば乗り心地も良くなったと感じます。 そして、何よりも驚いたのは、走り出しの軽さ！ 転がり抵抗を少なくしているため、スーッと滑るように走り、車自体(重量)が軽くなったような感覚が 味わえます。 今までタイヤ選びをあまり真剣にしていなかったのですが、タイヤひとつでこれほどまでに 変わるとは…いい勉強になりました。 今後は慎重に吟味しなければなりませんねぇ。
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このところ、まったくといっていいほど、愛車と戯れる時間が持てません(戯れる…って何だか変？)。 この先もしばらくは、の〜んびりとドライヴを楽しむ時間は…なかなか取れそうにありません。 そこで、たまにゃ〜気分転換！…ということで、ドアミラーを�爛屮襦璽潺蕁辞瓩砲靴討澆泙靴拭� まぁプチプチ整形みたいなものでしょうか。 販売元メーカーによると…… 『鮮やかなプレミアムブルー鏡面を採用し、進化・リニューアルした新防眩�爛屮襦璽潺蕁辞瓠� 『ノーマルよりもワイドな視界を確保し、安全性を高めました』 ……の宣伝文句が躍っていました。 どちらかと言えば、不器用なのですが、装着も実に簡単。 我ながら、うまく出来ました。 ↑屋内なのでちょっと比較が難しい？ ちなみに右が�爛屮襦璽潺蕁辞瓣� 装着後、確かに視界がワイドに広がったぁっっ！…と実感。 また、装着前は、夜間に後続車両のヘッドライトやフォグランプが眩しかったのですが、 それも軽減されました。 それよりも何よりも、ちょっぴり高級感が増し、見た目がカッコ良くなったのが一番でしょうか！？ ブルーの色具合もいい感じです。 今の季節にマッチした清涼感＆爽やかさ…があります(冬は寒々しく感じるのだろうか？)。 高校時代、夏のイメージカラーは��PACIFIC BLUE�瓩鳩茲畊�んでいた時期もあり(何故だったのかは不明)、 そのことを思い出しながら、運転中、ドアミラーに視線を移しては、ムフフ…と頬が緩んでいます。 対向車のドライバーは、不審に思うかもしれません。 今回のプチ整形は、運転する人しか実感できないかもしれません(多分、ほとんど…いや、絶対！)。 とはいえ、後方視界が良くなり、後続車ライトに眩惑されず視認性が向上！…という実益も兼ねていますから、 単なる『自己満足グッズ』ではないのがミソです。 今後、セーフティドライヴに大きく貢献してくれることでしょう！ これで、ドライヴする時間が出来、ついでにガソリンが値下げすれば言うことなし！…なのですが。
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昨日、ちょっとばかりショックなことが…。 毎週火曜日は、往療(往診・訪問治療のこと)優先日としています。 往療の予約が入っていたので、車で患者さん宅へ(隣町にある、とある団地)。 昨日は天気も良く、ポカポカ陽気。 こーゆー日の往療は、気持ちがいいものです。 治療が終わり、駐車していた場所に戻って「さぁて、次の患者さんへの近道は…」と、 考えながら、普段どおり車に乗り込みました。 その際、何となく雰囲気が違う…というか。 別に乗り心地とかではなく、車の外観に違和感があったような…。 一旦車から降り、グル〜ッと車を一周………えっ？まじっスか！ （￣□||||！！ な・な・何と！アンテナがへし折られていました。 |||||||||||||凹[◎凸◎;]凹|||||||||||||ガビーン！ どうりで…違和感があるはずです。 ↑ ボディの色は違いますが、本来なら左のようなアンテナが… ↑ まぁ確かに、たかがアンテナ…ではありますが、あるべきところに、あるべきものがないというのは、 かなり妙な感じです。 またアンテナを購入し、取り付ければいい…ことなんですけど、購入以降、家族もビックリするほど、 大切に…大事に乗ってきた愛車。 それだけにへし折られた部分を見つけた時は、自分の身体の一部がもぎ取られたような感覚というか、 何ともいえない、虚脱感に陥りました。 ＿|￣|○ ＿|￣|○ … ＿|￣|(:;.:... ＿|￣!:. ::;....... ＿i:.....:...:: ::;.:;.......... ↑ 根元部分からポッキリ！…です ↑ イタズラだったのか、アクシデントだったのか、事の真相は闇の中ですが、 あまりこのような思いはしたくないっスよねぇ。
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確かに年数的にはそうですが、マメさがなかった分、正味3年くらいの内容だったのではなかろうか…と
この場では「farewell」になりますが、今後も何かしら発信してゆく必要に迫られることがあるはず。別の場で活動開始した際は、またエールをいただけると幸いです
何かしら困った時に相談できる方の存在は助かります。
