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ＪＲ西日本木次線の途中駅・・・下久野駅から出雲八代駅を訪ねてみました。。
訪ねた日は土曜日・・・・運良く駅員さん（雲南市からの委託の職員さん？）がおられました。。この駅についていろいろ教えてもらいました。。その中でこの駅の一日の乗降客・・・ゼロの日もあるし・・・５人の日も・・・学生さんが主体ではと聞いたんですが、「行く高校によって町民バスを利用する人も・・昔は乗降客も大勢いたし、貨物の取り扱いも多かった。さびれてしまったものだ。」と寂しそうに語っておられました。。
木次線は国鉄時代に廃止対象路線に上げられましたが、沿線道路未整備で廃止を免れたろせんですが、今・・・りっぱな道路も出来てしまって・・・・。いつ廃止されてもおかしくない状態です。しかし一日０〜５人とはめっちゃきびしいですね。。
木次線で最長のトンネル・・下久野トンネルです〜
古くなりすぎたのか少し手が加えられて・・・何時までも木造駅舎を残すにはこうするしかないのかも・・・綺麗になりすぎてちょっぴり残念です〜 |
木次線お散歩
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コメント（2）
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こんばんは〜 めまいがすっきりしなくて・・・いつになったらなおるのかな？？気分転換にお出かけしてみました〜お隣の島根県の奥出雲にある超ローカル線（とってもいい雰囲気のローカル線という意味で使わせていただきました）木次線出雲坂根駅に行ってきました〜 第1次特定地方交通線に指定され、廃止対象でしたが、当時沿線道路が未整備だったので、リストから除外されました。現在は立派な道路があり、いつ廃止されてもおかしくないのが現状です〜沿線住民からトロッコ列車を走らせたらどうか・・・。という声に運行が始まったトロッコ列車。。運行費は沿線自治体が支払っているようです。。いつまでもいつまでも存続してほしいのですが・・・・・。万が一災害がこの鉄道を襲った時が・・・・・・・・。今のうちに乗っておかなくては・・・。 ここわ出雲坂根駅・・・三段スイッチバックで有名な駅です〜 出雲坂根駅は標高５６４ｍ雪が残っていました〜 駅のホームです〜駅舎が新しく立て替えられるようです〜残念です〜 タヌキさんわ１００年長生きしたのかな？キツネさんや里人は長生きできるのかな？ 川の右岸でも延命水がでているようです〜 この駅の近くには八川という駅があり、駅前に八川そば屋さんがあります。。 横田駅から鳥取県境に近いところには、日本三大美肌温泉の斐之上温泉があります〜 |
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鉄ちゃんなら列車に乗って行かなきゃ・・・と言われそうですが（笑）列車本数が少ないうえに、１６駅も有って効率良く回るには、車が良いと判断して三日かけてまわってきました。。週末にはトロッコ列車が運行されているようです。。出雲横田〜備後落合間は、一日３往復の散閑区間です。。ローカルムード満点で大好きな路線です。。
亀嵩駅内の出雲そばはこのあたりでは有名らしいですが？いつか食べてみなくては。。八川駅隣にもそばやさんがあります。。 ごめんなさい。。まだ作りかけの記事で完成には暫くかかりそうです。。 |
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油木駅前です。２本の樹と建物の土台部分が残っています。この駅の開業は昭和１２年１２月１２日。以前は立派な木造駅舎があったと思われます。現在は待合室のみです。。線路も交換駅だったようですが、１線はがされています。。 山の中の小さな駅・・・待合室に駅名が・・・油木駅です。。 三井野原駅〜この駅の開業は昭和２４年１２月仮乗降所として開業。スキーシーズンに列車が停車。駅の海抜７６２メートル。JR西日本の最高所駅です。スーキー場が近くにあります。 カラフルな駅舎です。 中国山地の真ん中あたりです〜 |
