黎明期の鉄路を探して

地震で被災された方のご健康と、一日も早い復興と、被災された方が、おおしく立ち上がられますように祈っています

秘境駅を訪ねて

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秘境駅

秘境駅・・・僕の想像する秘境駅・・・人里遠く離れた山奥の鉄道でしか行けないところ・・・黒部峡谷鉄道の様な路線・・・どのような駅があてはまるのかな??と思い調べてみました。。
★・・・利用客が少ない
★・・・駅の周辺人口が少ない
★・・・列車の本数が少なく行きにくい
★・・・駅のある場所があまりにもわかりにくい。近づくのが危険。
★・・・車の通る道から離れている。徒歩でも遠い
なんと藍の家の近くに去年まで存在したJR大篠津駅も秘境駅ランキングに入っていました。。灯台もと暗しかな?
今回の秘境駅散策は藍地方から島根県の奥出雲のおろちループを通り、スキー場の三井野原を過ぎ、広島県に入りました。根雪が所々に残る木次線油木(ゆき)駅からスタートです。。この駅の周りは県境付近の山中ということもあり、民家が数えるほどしかありません。国道にも駅の案内標識がなく通り過ぎてしまいそうなとこです。。
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 JR木次線の油木(ゆき)駅です。この駅も1日6回しか列車がやってきません。駅前?には立派な樹が2本ありました。。駅員さんが大切に育てられたのでしょうか?現在は駅舎らしきものは?ホームの待合室のみです。。待合室の裏壁に駅名が書いてあります。待合兼駅舎でしょうね。。駅前のバス停の向こうに駅舎らしき建物が・・と思ったらトイレでした〜〜
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手前のレールはなくなっています〜寂しいです。。
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ここわ広島県庄原市芸備線内名駅にやってきました。。先週日が暮れてから来たんですが、案内標識も無く迷子になりましたが、今日やっと到着です〜ここが入り口のようです。。何かの待合でしょうか?椅子があります。。画像には見えていませんが、左手に神社があります。。
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駅は高いとこにあるようです。。しかも竹林に隠れて見えていません。。この内名という集落・・20軒ほどあるんでしょうか。。いい雰囲気です。素敵です。
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水の音がシャラシャラと流れていて心地いい音です〜癒されます〜〜左手の竹林の向こうに駅があります。。
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自転車小屋には使われていないようなチャリが・・・。
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きつい坂を登って・・・振り返ってみました〜?
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うちなえき〜
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駅の前に民家が1軒あります。。夕暮れが迫ってきました。いい雰囲気になってきました。。外灯が白熱球ならもっといい感じになるんですが・・・。
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竹林の中にトイレがあったので、ようをたそうと中に入りましたが、手洗いが無いのに気が付き使用できません。。どこかにないかな?ここを利用している人どうしているのかな?困るだろうな?
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列車本数わ上り3回、下り3回です。。
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芸備線の東の終点、岡山県の備中神代駅にやってきました。。芸備線の列車は伯備線に乗り入れて新見まで行きます。。日が暮れて雨も降ってきました。。
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芸備線ホームです。。遠くに中国道の新見ICの外灯が見えています。。
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備中神代駅前の細い道を、隣の布原駅を目指していく事にしました。。初めてのとこなので、たどり着く事が出来るかどうか?踏切りを何度か渡り・・平坦そうな道を暫く走りました。。霧が出てきて・・やがて濃霧に引き返そうか・・・それでも進みました・・少しはれた辺りで、真っ暗な谷底のようなとこに明かりが・・・駅のような・・・でもずいぶん下に見える??分かれ道があったので下ってみる事に・・・お目当ての伯備線布原駅(信号所)(駅と駅の間が離れているとこに設置される対向列車の行き違い設備です)がありました。。この線は伯備線・・幹線なので時々長い編成の特急電車や電車がやってきます。。山中のえきです。。
伯備線電車は停車する事もありますが、ドアは開きません(客扱いはしないようです。。)芸備線の列車のみが停車してドアも開きます。。ホームが1両ぶんしか無いようです。。
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布原駅の全景です。。小さな小さな駅です。。
この駅の左手に民家がありました。僕がこの駅に着いたときにその民家の人が出てきたようで、玄関前辺りをいったりきたり・・・しているように見えました。。なんだろう?と思いながらも撮影していると、フラッシュの光が何回か見えました。。なにしているんだろう?僕が悪い人間で、何か悪い事をしに来たと勘違いしているんだろうか?こんなとこは早く退散するに限る・・・。急いで帰りました。。
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帰り道先ほどの駅のあった辺りは霧がかかりかすんでみえました。。明るい時間帯なら雲海が綺麗でしょうね。。きみのわるいトンネルがありました。。

山中でまいご?

夕暮れの秘境駅を見たくて、藍地方よりくねくね道の鍵掛峠を越えて広島県にやってきました〜片道約80キロありますが、楽しみな事があると苦痛になりません。なんとか暗くなる前に備後落合に着けたい・・鳥取、広島の県境の鍵掛峠を越えたのは6時半過ぎていました。。なだらかな道後山を見ながら下っていき、なんとか日の暮れる前に着きました。今回の目的は2つあって備後落合駅と内名と言う秘境駅に行く事です。。でもここで日が暮れてしまいました。。せっかくここまできたんだから探してみることにしました。。前回行った道後山駅への進入路を見ながら国道を先に急ぎました。。途中小奴可(おぬか)駅の案内標識が出ていたので、入ってみる事に・・・少し迷いましたが民家がわりと多いスーパーの横に駅舎はありました。。クルマを止めた頃から、警戒中のお犬さまが吠え出してあわてて写真を撮るだけでこの駅を後にしました。。この駅の隣駅は内名ですが、案内標識が出てなくてその次の備後八幡に着いてしまいました。。(@−@)ここから方向がわからなくなり、こっちかなと思って行ってみたら、秘境駅周辺にしては民家が沢山と思っていたら東城についちゃいました。。あわてて転回して、先ほどの備後八幡にもどり、線路の傍の道を・・・と思い進んでみる事に三叉路が途中にあり左に行ってみたらやがてきつい坂道?ちがうな〜転回・・またしても三叉路????クルマから降りてみると線路らしきものがぼんやり見えました。。小さくない川の音も・・そうだ線路は川沿いに走っているかも平坦そうな道の方へいってみることに・・・車がやっと通れる道が続いていて行き止まりになりそ〜な感じの道を10分、20分、30分、三叉路もいくつも出てきて・・・中国山地のど真ん中で夜なので方向もわからないし、案内標識も無いし、こんな山の中で帰れなくなった・・・泣きそうでした。。朝まで寝て太陽が出ればなんとか帰る方向も・・・
 うろうろしているうちに広い道に出ていました。。でも国道ではなさそう・・・標識も無いし・・やがて交差点にでました。通った記憶のあるみちでした。。おおおおこれで帰れる〜結局1時間半くらい迷子さんでした。。内名の駅にはたどりつけませんでした。。日中ならきっといけたかもね。。
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鳥取県より国道183号線の鍵掛峠を越えて道後山を見ながら下っていき川に沿うようになると見上げるようなとこに芸備線の鉄橋が現れました。。
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備後落合駅前の山です〜高い山ですね・・・ここは中国山地の真ん中です。。
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むかしここには駅員さんのおすまいがあったとこです。。長い階段を上り下りしたのでしょうね。。
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備後落合駅前です。。中国新聞の看板がありましたが、無人のおうちのようです。。
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池が残っていました。。鯉でもいたのでしょうか。。。
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この駅を発車する汽車?の時刻表です〜すべての列車がこの駅が終着そして始発です。。
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夕暮れが迫ってきました。。
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20:34分の発車まで一休み
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小奴可(おぬか)駅です。。お犬様の機嫌をそこねたようで、吠えまくっています。急いで退散です〜
タクシー会社さんが駅の切符などを発売されているようです。。
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すっかり暗くなってしもうた。。。あれ〜内名駅は?行き過ぎました。。             イメージ 11
JR切符は郵便局さんに委託しているんですね。。
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備後八幡駅です。2057分発の最終列車がもうすぐやってくる時間でしたので、待つ事にしました。
この駅には一日3往復の列車しかやってきません。その最終にはどのくらいの人が乗っているんだろう。。
静まりかえった山中にバイクの音が?聞き間違えました。・・その方向を見ると・・・汽車がやってきました。。カタン・・・コトン。やがて止まりました。。2人ほど乗っておられました。仕事帰りのひとだろうか?ドアが開くこともなくまもなく発車〜
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道後山駅にやってきました。。ここでもお犬さんの歓迎を受けました。。長く吠えているとそこの家の人が出てくる可能性も?こんな民家の少ないとこで、しかも夜・・・??
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帰り道・・県境の峠にさしかかりました。。−2℃になっていました。。(@−@)

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