【東急】5000系系列

お疲れ様です。今回は東急5000系系列についての話です。

みなさんはご存じかと思いますが、この車両はJR東日本E231系がベースになっている車両です。側扉、化粧板など内装がE231系と共通です。細かい仕様については、運用の路線により違いはありますが、5000系系列での共通点は以上になります。

【田園都市線】
6扉車を連結している編成があります。それを示すステッカーもJR東日本のものを使用しています。
【東横線】
こちらは5050系です。この4000番台が地下鉄副都心線直通運転仕様となっています。
【目黒線】
こちらは5080系です。ATO搭載で、地下鉄南北線、都営三田線、埼玉高速鉄道線直通運転仕様になっています。制御装置はIGET-VVVFとなっています。
【みなとみらい線】
5050系と仕様、運用共に共通です。

東急車輌で製造されていますが、この4月よりJR東日本系列となり、総合車両製作所となります。東急が次に新系列車両を造るとしたらE233系ベースになるでしょうね。

地元の東急の車両、どことなーくJRっぽいと思っていたら、やはりそうでしたか☆彡
情報どうもありがとうです♪
ポチ

[信越線沿線住民＠足立区]

N☆かりんさん、コメントありがとうございます。元々は東急車輌がJR東日本に技術提供により209系が誕生していまして、ベースになったE231系は元をたどると東急車輌の技術をJR東日本が応用して製造されたものになります。その技術を東急車輌が東京急行電鉄向け車両に応用したものですね。
つまりは大元は東急車輌の技術という事ですね