信越線沿線住民のブログ@別々館

こんばんは。
車輪がない！…のは元から取り外してあるのでわかるとして、
痛々しい姿ですよね〜(´；ω；｀)
つり革なんてどうやって外したんでしょうね？
「鉄道文化財」として綺麗な姿で残せないものでしょうかね〜

東京メトロの七夕さま
かわいいですね〜

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touyokoexp9001さん、はじめまして。そしてコメントありがとうございます。
今回の場合は間違いなく警戒区域が線路に被るために区間運休になると私は見込んでいます。そうなると品川（もしくは赤羽）〜南浦和が運休となると思います。品川ゆきが見られるかはその時にならなきゃわかりません3か月以内には爆破処理が行われるものと思います。夏休み中に行われるかといったら微妙かもしれませんが…

また不発弾処理ですかね…。
できれば、夏休み中にやっちゃってほしいです。「品川」表示を撮れる、少ないチャンスなので…。

N☆かりんさん、ありがとうございます。
南武線に導入されるE233系は記事にもありますが中央線快速電車をはじめ、京浜東北線、常磐線各駅停車、京葉線、東海道線、宇都宮線、高崎線で走っていますし、今後は埼京線、横浜線にも導入されます。名実ともに首都圏の顔になりつつありますね。
新潟地区のE129系は数年前より導入がうわさされていた車両で、ついに現実のものとなりました。
仙台地区は気動車ですが、電車とそれを足して2で割った感じのものとなるようです。

最後に、誕生日祝っていただきありがとうございます！

へ〜☆彡 南武線にも新型が
地元からも比較的近いため利用頻度は結構高めなので、早く乗ってみたいですね〜(o^^o)
一方で信越線君の地元にも新型導入ですか〜
楽しみですね☆彡

P.S. すっかり忘れてしまっていてごめんなさいm(_ _)m
６月２日ハッピーバースデー
素敵な20歳をお過ごしくださいね

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kyonmiliさん、はじめまして。コメントありがとうございます。
廃車のタイミングに関してですが、置き換え対象の車両の検査切れの時期が一つの目安となっているようで第３１編成は一番早くそれを迎えたからではないかと私は思います。車齢が比較的若い第３１編成から廃車なのは意外といえば意外でしたが・・・
この３月には東急東横線が地下に潜り、東急百貨店東横店東館が閉鎖。両者ともに取り壊し工事がすでに始まっていますし、０１系の置き換えも本格的に始まりました。現在の渋谷の風景が完全に思い出にかわるのはそろそろですね。

N☆かりんさん、ありがとうございます。
政府広報や事業者側も注意喚起しているみたいですが、やる人はやりますからね・・・
こういうことになっては自分自身が危険にさらされるだけでなく各方面に多大な迷惑がかかりますからやめてもらいたいものです。

はじめまして、kyonmiliと申します。

今年から1000系の量産が始まった一方、01系の置き換えも同時進行と
いうことになりましたね。

廃車第一号が試作車や初期の冷房改造車ではなく、写真１枚目にある
ような新製冷房車の31F だったのは少し意外でした。

銀座線渋谷駅も明治通りの真上に移動することもあり、全て1000系に
置き換わる数年後には、こうした光景も仰るとおりに完全に思い出の
１ページになってしまうのは間違いないでしょう。

写真２枚目は窓上にスピーカーのある試作車01F で、このカットを
捉えられたのはラッキーですね。

今後も貴殿のご健康を心よりお祈りいたします。

いやほんと、危ない、危ない
「ながら歩き」(特にホームや階段)はヤバいですものね

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N☆かりんさん、ありがとうございます。
はい、私もこの０１系が好きです。本文中でも述べてますが３０年たっても全く古さを感じさせない。営団０X系シリーズ最初の系列なだけはあります。