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今週は更新サボってすみませんでした。６日ぶりの更新です。 この建物はＮＳＷに載せるつもりでしたが、タイミング逃したのでこっちに載せます。 橋本駅の南口から１０分くらい歩いたところに今年夏完成したミッドオアシスタワーズです。 ３２階建てのタワー棟、２３階建てのレジデンス棟で構成されます。タワー棟の高さは約１０５ｍあり、そのうち２９階の角部屋部分は居住者用のラウンジになっているようです。 最近になってタワー棟の方にも明りが付くようになってきました。 南側に大山町あさひ公園が整備され雰囲気も良くなってきました。 公園の隣に壁のようにマンションが建っているのをどこか別の場所で見た気がしますが、もしやこれは最近の定番だったりして… 敷地の南側を通る道路はＪＲ相模線で分断されていましたが、先日アンダーパスが開通し相模原方面へのアクセスが大幅に向上しました。自転車と歩行者用の専用通路も整備され、こちらはエレベーターなどバリアフリーに配慮した作りになっています。 タワー棟のエントランスの様子です。 この建物とレジデンス棟の間の広場は草木が豊富で、そのほか星座を模したデザインが床面に施されています。 |
相模大野〜橋本
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パークスクエアの写真で相模大野関連の写真が多くなってきたので分割します。
基本的に相模原市の風景やビル関連は全部ここに入ります。
基本的に相模原市の風景やビル関連は全部ここに入ります。
コメント（2）
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今回の手抜き度：★★★☆ 展望室シリーズをやる前に残ったネタを消化しておきます。 相模大野駅南口から徒歩５分くらいのところに建つパークスクエア相模大野です。 写真のセンタータワーは３２階建て高さ約１０６ｍあります。 そのほかウエストレジデンス、サウスレジデンス棟もありますが、こちらも２０階近くあり意外と高いです。 あんまり撮ってはいけないのですが、よ〜く見ると洗濯物はすべてガラス柵より下に収まっています。 景観に配慮して物干し竿はガラス柵の下に収まっています。 先月下旬に通りかかった時面白い光景に遭遇しました。 清掃員が窓ふき作業をしています。 普通はゴンドラを使うのですが、ここでは一切使わず最上部から宙吊りで作業しています！ 一応命綱用なのかひもは２本使っています。 高所恐怖症の人に出来る作業ではありませんが、タワーマンションは各地でボコボコ建っているため こういった作業の需要は増えていくものと思われます。 ところで万が一道具を落としたらどうなるのか？ 地面の様子です。 １階部分はクリニックモールで特に集客力のある店はないため住宅地のど真ん中って感じの雰囲気です。 建物本体はややセットバックしているため、万が一物が落ちても 突風でも吹かない限り通行人に当たる心配はありません。 右側では植栽がなかなかいい感じで育っています。
年月を重ねるうちに成長して西新宿の街路樹みたいな雰囲気になっていく…のかな？ |
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橋本駅南口から徒歩大体１０分くらいのところに建つオラリオンサイトです。 ３２階建て高さ約１０４ｍ×２棟と２４階建て約７６ｍと１８階建て約６４ｍの計４棟の高層マンションで構成されます。 先日相模原市が政令指定都市になったのは多くの方がご存知だと思いますが、橋本周辺は緑区になります。 この写真の手前の部分に緑区の庁舎が建設されることになっているのですが、告知板を撮らなかったので詳しいスペックは今書くことができません(汗)。 また近くでは国道１６号を横断する地下通路が来年秋頃の完成を目指して建設中です。 何故わざわざ地下を掘って歩行者通路を作るのか？って疑問が浮かびますがよくわかりません。 この２棟のタワーマンションは郊外によくあるＣ字型で、内部の通路が外側に開いています。 Ｃ字型タワーマンションは他にミッドオアシスタワーズが典型例です。 なおＣ字型という名前は自分で便宜上つけたもので、一般に通じる用語ではありません(笑)。 話変わって小惑星探査機はやぶさ(MUSES-C)のカプセルが帰還着陸しました。 報道その他で幾多の苦労を乗り越えた、とありますがその苦労をここに書くととてつもなく長くなるので割愛します。YouTubeで検索すると色々出てきます。 でもこの分野は結構詳しいところなので書かせてください。 今回の帰還劇を一言で表すと、｢これはすごい｣に尽きると思います。 惑星探査機であることに変わりはないのですが、打ち上げ前の名称であるMUSES(ミューゼス)は技術の工学的実証をする衛星に付けられる名前であり、実際「はやぶさ」もイオンエンジン・小惑星着陸・高速での大気圏再突入など様々な技術を実証しています。 私論ですがこうして幾多の苦労を乗り越えられたのもはやぶさが探査以上に技術の実証を重視した探査機だったからと考えています。 一方で先日打ち上げられた金星探査機｢あかつき｣はPLANET-Cと名付けられており、このPLANETは惑星探査によるデータ収集が主な目的の探査機のシリーズの名前です。過去のPLANET-A(すいせい)はハレーすい星、PLANET-B(のぞみ)は火星(軌道投入失敗)の探査が目的でした。 いずれにせよ小惑星に到達着陸→地球に帰還した探査機は過去に前例がなく(彗星や太陽風の粒子を採集して帰還したケースはある)、まさに偉業といえます。 関連して先述のあかつきに相乗りしたものにIKAROS(イカロス)という衛星があり、これがまたすごく太陽の光を受けて推進力を得るソーラーセイルの実証機であります。ソーラーセイルが実際に宇宙空間で運用されるのは初です。 このあたりも書くと長くなるのでリンク先を見るなりググるなりウィキで調べるなりしてください。 それにしても｢はやぶさ｣一連の出来事の反響は凄まじく、さらに運用を担当した宇宙科学研究所(ISAS/JAXA)もこの技術を生かすべくはやぶさ２なる探査機を計画中で、さらに少し前に話題になった月探査機SELENE(かぐや)の後継機の開発も予定されています。しかしこれだけ宇宙開発に貢献しておきながらNASA等にくらべると圧倒的に予算が少ないのが現状です。 宇宙開発は継続しないとどんどん遅れていき、将来に生きると思うのでもっと積極的に予算を投入してもいいような感じがしますが、政権が民主党に移ってからより一層風当たりが冷たくなっており厳しい状態は当面続くと思われます。２位じゃダメなんですかと寝言を言っている馬鹿がいますが、自分はスプートニクやアポロ１１号のように宇宙開発は常にトップ・最先端を目指してやり続けることに大きな意味があるのだと考えています。 最後の火の玉がテレビで放映されてましたが、まさにクライマックスでしたね〜(笑) 脱線部分が無駄に長くなりましたが、今回はこれで以上です(汗)。
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ＪＲ相模原駅前に建つライオンズタワー相模原ステーショングランデです。 施設自体は完成し既に人が住んでいます。 約１８８０�屬閥垢ど瀉呂坊�設されていますが、地上には公開空地がちゃんと設けられています。 当初は３１階建てで計画されていましたが、着工前に２８階建て高さ約９１ｍに変更されました。 とはいえ周辺に高さ９０ｍを超える建物はないため相模原駅前の新たなランドマークになっています。 相模原駅前のデッキから撮影。 元が逆光であったためかなりパラメータをいじっています。 |
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橋本駅南口では大規模な再開発が進行中です。 もともとは工場だった場所は激変し、タワーマンションと大規模ＳＣが秋頃の完成を目指し工事中です。 少しブレ気味ですがタワー棟です。まだ養生ネットがかかっています。 形状はオラリオンサイトのものに似ており、真上から見るとＣ字型に見えます。 レジデンス棟です。こちらは養生ネットは既になくなっています。 ３棟の建物を連結したようなデザインですが、裏側から見ると完全に１棟になっています。 こちらはアリオ橋本の東側の一部分になります。太陽光発電のパネルが設置されています。 こうやって大きな壁面の一部でも有効利用しようとする姿勢は評価できます。 完成予想図を見ていると南側のかなりの部分が地上駐車場になるのですが、将来立体駐車場か店舗の増築を考えているのでしょうかねぇ？ こちらは橋本駅に最も近い部分です。植栽が施されています。 このＳＣは延床面積が１５万�峩瓩さ霏臂Χ隼楡澆任△蝓�完成後は人の流れが一気に変わるものと思われます。 当然周辺道路は混雑が予想されますが、駅からも徒歩圏内であるため乗り換えに橋本を使う自分としては休日は特に橋本駅がパンクしないか無用の心配をしています(笑)。 当然テナントも気になりますが、他のアリオにはかなりの割合でシネコンが入っています。 もしシネコンが入れば北口のMOVIXと競合することになりますが、入るかどうかは微妙です。 家電量販店とか入るとなかなか良さそうですが、ヤマダは勘弁してほしいですね〜。
家の近所ではヤマダの怒涛の進出でジョーシンとかコジマなど周辺の量販店がことごとく粉砕されてますし。 入るならららぽーとやトレッサ横浜に入居しているノジマあたりですかね〜。 |
