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♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆徒然日記
新年 あけまして おめでとうございます
旧年中は「♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆徒然日記」へ
お越し頂き、またご覧頂きまして、誠にありがとうございました。
振り返れば色々な事が５月以降あり過ぎ、
思うように更新できず、不本意となりました。
本年は以前のように毎日更新とはいかないかと思いますが、
「くずらもずら」の趣味を中心に書かせて頂く所存です。
どうぞ、宜しくお願い致しますm(_ _)m |
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♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆徒然日記
【今月の
 】画像 左 … 3月31日に運行を終了した呉市交通局（Fo943 広島22く3875）
画像 右 … 3月31日に運行を終了した苫小牧市交通部（311 室蘭200か・424）
【大事なお知らせ】
・ブログタイトルを変更しました。
変更前 ： 「♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆旅行日記」
↓
変更後 ： 「♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆徒然日記」
・「別館」として、新規yahooブログを開設しました。
「【別館】「♪くずらもずら♪伊達なバス資料館」 （http://blogs.yahoo.co.jp/kuzuramozura）」
・今後の方向性
● 「♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆徒然日記」
・記事について…バスの詳細（導入年や型式）は基本的に省き、全体的なお話をしていきます。
また、ひとつの記事に掲載する画像の数も、従来の平均5〜7枚から1〜3枚に減らします。
・できることなら、鉄道や飛行機の記事の割合も増やしていきたいと考えています。
・くずらもずらの日常生活における話も、少しではありますが日記として書いていく予定です。
●「【別館】「♪くずらもずら♪伊達なバス資料館」
・記事について…基本的にバスのみを扱いますが、大それた内容ではありません。
・ひとつの記事に対して１台の車両のみ、くずらもずらが撮影した全国のバスを紹介します。
バス事業者、車番、登録番号（ナンバー）、型式、メーカー等を記載します。
※今後は掲載する記事の内容により、公開範囲の使い分けを本格的に実施致します。
「♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆徒然日記」、「【別館】「♪くずらもずら♪伊達なバス資料館」共に、
「全体」、「友だち」限定、「ファン」限定の公開は３通りとなります。
今後、ファン登録される方はメッセージなりゲストブックで事前にご一報ください。
また、友だち登録も基本的にはwelcomeです。
ただ、事前に連絡がないファン登録や友だち登録につきましては、削除や拒否させて頂くことがあります。    |
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♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆旅行日記
【今月の
】画像 真ん中上 … 3月16日に運行を終了した明石市交通部（明石市営バス）、
画像 2段目左 … 3月31日に運行を終了した苫小牧市交通部（苫小牧市営バス）、
画像 2段目右 … 3月31日に運行を終了した呉市交通局（呉市営バス）、
2012年3月、惜しまれながら公営バス事業者３社がバス事業を廃止しました。
3月16日に明石市交通部（神姫バス株式会社と山陽バス株式会社に移譲）、
3月31日に苫小牧市交通部（道南バス株式会社に移譲）、
呉市交通局（広島電鉄株式会社に移譲）です。
数あるブログの中から、「♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆旅行日記」へお越し頂き、 またご覧頂きまして、誠にありがとうございますm(_ _)m
当ブログを開設してから１年が経過、２年目に突入中です！
記事の内容は「くずらもずら」の趣味である乗り物、専らバスのマニアックな!?話を中心に
鉄道、航空（飛行機）、また旅行日記や出張日誌を好き勝手、書かせて頂いております。
よって、乗り物（とりわけバス）に興味がない方には、とても辛い内容かもしれません（笑）
一般的に「バス」は街に融け込み、移動手段のひとつにしか過ぎませんよね!?
そんな「バス」、いつもと違う角度から観察してみると、意外な一面を発見できるかもしれません♪
※「くずらもずら」が仕事等で訪れた際に撮影した、全国各地のバスを掲載しております。
なお、一事業者で営業区域が幾つかの都道府県に跨っている場合、
当ブログ内の書庫区分は、バス事業者の本社所在地の都道府県で区分しております。
車両の所属営業所の所在地やナンバーでの判別でもありませんので、ご注意下さい。
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♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆旅行日記
【今月の
】現在、日本の公営バスの中で最北端を走っているのが苫小牧市交通部（苫小牧市営バス）です。
今月31日、62年間の歴史に終止符が打たれ、市営バスは姿を消します
苫小牧駅前には市営バス専用のバスターミナル（３レーン）があり、裏手にはバスの待機所、
車庫は交通部（本部）と錦西営業所の２ヶ所があります。
車両の保有台数は90台、国内４メーカー（三菱、日野、いすゞ、日産）を導入しています。
新車の導入は1999年が最後とか、その後は移籍車で対応していました。
※画像は昨年9月、苫小牧駅前にある「苫小牧市営バスターミナル」で撮影したものです。
少数派である三菱（車番23）が２番レーンから出発した所です。
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当ブログを開設してから１年が経過、２年目に突入中です！
記事の内容は「くずらもずら」の趣味である乗り物、専らバスのマニアックな!?話を中心に
好き勝手、書かせて頂いております。
よって、乗り物（とりわけバス）に興味がない方には、とても辛い内容かもしれません（笑）
一般的に「バス」は街に融け込み、移動手段のひとつに過ぎないですよね!?
そんな「バス」、いつもと違う角度から観察してみると、意外な一面を発見できるかもしれません♪
※横浜（神奈川）のバス事業者を中心に記事を書くようには心掛けておりますが…
「くずらもずら」が仕事等で訪れた、全国各地のバスも併せて掲載しております。
地方のバス記事の方が多いかもしれません。
なお、一事業者で営業区域が幾つかの都道府県に跨っている場合、
当ブログ内の書庫区分は、バス事業者の本社がある、都道府県となります。
車両の所属営業所の所在地でもなければ、ナンバーでの判別でもありませんので、ご注意下さい。
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♪くずらもずら♪伊達な乗り物＆旅行日記
【今月の
】全国の公営バスで唯一、県が運営している長崎県交通局（通称：長崎県営バス）。
今月は長崎に出張した際に撮影した中から１枚♪
2010年、長崎県交通局の車両として再出発した、いすゞ（KC-LV280L）です。
行先表示器はＬＥＤへ改造されていますが、車内はそのまま、シートの柄を見れば同じ港町…
横浜市交通局で1998年に導入された車両です！
2010年にキュービック（いすゞ）が７台、富士重工（いすゞ）が３台、導入されています。
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好き勝手、書かせて頂いております。
よって、乗り物（とりわけバス）に興味がない方には、とても辛い内容かもしれません（笑）
一般的に「バス」は街に融け込み、移動手段のひとつに過ぎないですよね!?
そんな「バス」、いつもと違う角度から観察してみると、意外な一面を発見できるかもしれません♪
※横浜（神奈川）のバス事業者を中心に記事を書くようには心掛けておりますが…
「くずらもずら」が仕事等で訪れた、全国各地のバスも併せて掲載しております。
地方のバス記事の方が多いかもしれません。
なお、一事業者で営業区域が幾つかの都道府県に跨っている場合、
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車両の所属営業所の所在地でもなければ、ナンバーでの判別でもありませんので、ご注意下さい。
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