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皆様、大変ご無沙汰しております。
自分でもビックリの半年ぶりの更新であります。ある意味、新記録を更新です。
更新の無かったこれまでも、《‘‘安心して下さい！生きてますよｗ‘‘》 ってな訳で、毎日楽しく車遊びをさせて頂いておりました。
まずは楽しそうな？大変そうな？？画像をどうぞ！！
これまた珍しい２台の旧車。 コンクールコンディションのフェアレディSR３１１で〜す！！！ 当社が営業を始めてから、ず〜っとお世話になっているお客様です。 いつかは自分の手元に来ると夢を見ながらｗ。エッヘヘヘッ！！！
２台目の画像は、これまた最高な２３１ローレルのメダリストです。
なんと！！新車ワンオーナーカー！！！ 今回、リアブレーキOHでの入庫でしたが、これがまた大変。
この年式あたりのリアディスクブレーキ廻りの部品はすべて欠品であります。 （ジャッパン後期・１３０Zあたりもそうですかね。） しかもかなり変わった形をした構造（キャリパー本体等々）になっております。
当時のOHはキャリパーASSYの交換をよくされていたようです。
今回は手探りでシール及びピストンをワンオフにてOH。
何とか、ご安心してお乗り頂けるように復活致しました。（も〜やりたくね〜ｗ） さて次の画像は、ちょいと本気のエンジンネタです。
皆さん、大好物の１G-GセミOHの作業であります。 見ての通り、丈夫な１Gエンジンも２５年以上も絶てば内部はこんな感じです。
おまけにバルブは、かじられたように無くなっちゃってま〜す。 これじゃあ名機アルファ１Gも調子は良くないですよねぇ。 新品バルブを組み付け、ヘッド＆シリンダー上部もピカピカに。（出来れば腰下もやりたかった！！）
それでも組み付け後は最高の吹け上がり、排ガスの匂いが新車を思い出す感じです。
っとまあ、本日はこんな感じで。
おっと、最後に大事なお知らせです。
以前より、ブログにて何度か申し上げてまいりました。オリジナル部品及びその他について 近日中に、取り扱い部品アイテム及び画像にてのお知らせを告知致します。 この件は、確実な決定案件ですので、皆さんも楽しみにして下さい。 （また純正では既に製廃になった部品も多々御座います。） ★★★略詳細内容★★★
GX５系・GX6系・GX7系及びMZ・GZ１系に関する
★ステアリング及び足回り関係。
★トランクウエザーストリップ各種。
★ブレーキ・及びクラッチ関係。
★燃料関係・ポンプ及びフィルター等。
★１G系エンジンに通ずるOH部品。
★GX7系純正同形タイプ・リップスポイラー（黒ゲル仕上げ強化品）
★GX７系オリジナル・ちょいでかリップスポイラー（前期・後期の合体型）
もちろん現在発売中のオリジナル商品は継続して販売致しております。
皆様に少しでも、安心して楽しい旧車ライフを送って頂くために。
★★★ギャラエル製作所の８０ロケット発射準備中で〜す！！！★★★
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