K.Dachs Point

当ブログを 開店休業 とさせていただきます。

諸事情により２０１２．７．１６を以って、当ブログは　開店休業　とさせていただきます。

コメントあればゲストブックに書き込みお願いします。（たまに確認します）

当方のＩＥにお気に入り登録させて貰っているYahoo!ブログの方の所へは

少しだけ頻度高く訪問すると思います。

対象ブログ　↓　
犬と暮らす毎日。毎日。
I ♥ ChuraUmi
SHIKAMA-TECH BBCを応援する部ログ

今後はmixiへ移行し、Facebookとともに２本路線へ変更。

当Yahoo!ブログ　と　Twitter　への書き込みはほぼ無くなります。

FC2は既に　開店休業中　です　。

mixiと、Facebook、それぞれの連絡先を知りたい方は、

「７月３１日までにゲストブックに　“内緒”　モード」　で

その旨お知らせください。

それでは長い間お世話になった皆様、これにて失礼いたします。

有難うございました。

　

取捨選択

Yahoo!ブログ、Twitter、Facebook、mixi … 4つもかけ持ちできなくなった。

取捨選択せねば。

カーポート設置

我が家にようやくカーポートが設置されました。

ミニ屋さんで知り合いになった方に紹介してもらって。

おそらく日本で一番有名なサッシ屋（メーカー）さんなので

価格が妥当なのかさっぱり分からず、

合計で３社見積もりしてもらいましたが、

紹介してもらった所が爆裂に安いと分かり発注。

雨が心配された中で職人さん１人で仕上げられました。

さすがです。しかも９時間ぐらいで。素人には絶対無理。

餅屋は餅屋。ミニ屋はミニ屋。サッシ屋はサッシ屋。

プロにおまかせが一番です。

写真はまだ支柱のコンクリートが固まっていないので

支えのつっかえ棒が２本残ってますが。。。

サイズは　高さ（支柱）２．０ｍ　＊　幅（屋根長辺）５．７ｍ　＊　奥行（屋根短辺）　２．７ｍ

ミニにはでかすぎるほどです。

　

ミニ・クーパー 納車

もちろんローバー・ミニ。

（ＢＭＷなんかじゃないよ　＾＾）

ミニにはミニ乗りにしか分からないこと　があるらしい。

いろんなトラブルも含めてだと思うけど、

１６年越しの夢がかなったって事で、今はワクワク感しかない。

これから何度ドキドキするかワカラナイケド　＾＾

ドアを開閉するだけで面白いと感じるクルマは、今の時代無いんだろうな。

そういう意味で日本車には全く興味がないし、面白みに欠ける。

あまりにも無機質になりすぎたな。

まぁ、進化する技術と時代の流れがそうしているんだろうけど、

４０年以上も（ほとんど）変化がなかったミニは、

そういう意味で捉えるとオーナーがしっかり管理してやらないと

動かなくなるクルマだ。

レコードを聴くときに針の状態をみておかないと盤を傷めるのと一緒かも。

こまめにメンテして（もらって）、管理できるミニ乗りになりたいな。

　
　

ミニ・クーパー 仮契約！

以前に書いた記事でローバー・ミニのメイフェアというグレードの

中古車を仮押さえしたと書きましたが、状況変更です。

９７年式サーフ・ブルーのミニ・クーパーになりました。

とあるＳＮＳで知り合った方に教えてもらったショップでご縁があり、

昨日入ってきたばかりのこの車を所有する権利を手にすることができました。

細々としたことは書きませんが、ダメモトの気持ちでいたサーフ・ブルーが

突然目の前に出てきて、それを実車で見て即決。

８６，０００ｋｍ走っていても、きちんとメンテナンスされていたおかげで

ミッション（ＡＴ）も良好♪

これから点検・整備・クリーニングに入っていき、

納車は早くて６月２３日ぐらい。

全うに仕事して、遊ぶ時は遊んで。

念願だったミニ・クーパーと遊べる日が近づいてきたっ！

木目調･･･ではなく本物の“ウッド”です。

ホワイトメーターは、クーパーの特権　＾＾