づかれだぁ〜

どもです、昨日は神奈川県相模原の倉庫へ。
今日は原付のエンジン並みに重く、デカいサーバを２台かついで運んどりました。

うちの会社には俺の他に二人バイトしてる人がいます。
そのうちの１人の方がすごいです。大学は「バイトして、遊んですごした！」って方で
バイクが好きな人。正確にはスピード狂らしいです(^-^;
大学１年、ZZR250を乗り。そこからZZR400に乗り換え。
ついには大型２輪まで免許をとって、本人はZX-9Rが欲しかったらしいのですが
予算の関係上、中古車の中で１番安かった「ドゥカティ　ST-2」を買ったという経歴。

大学時代にドゥカティのオーナーになるとは羨ましい限りです(￣□￣;)

で、俺もこのバイトで普通２輪免許代位は貯金できるので取得しようかと思ってます。
取得したら、マシンは何にしよう？
４００は車検あるしなぁ〜、やっぱ２５０か？しかしZZR400は憧れる…デビル管を（略）

だけど、日本を旅したいから荷物は積める方がいいし…するとビックスクーターか？
マジェスティにマロッシのボアアップとハイカ（略）

なんて妄想してねえで、貧乏人はバイク資金作りのために明日も頑張りますか。





※少なからず、単車購入への現実味が増してきた

最初は、やっぱミッション車がいいでしょう！スクーターは年取ってからでもいけますよ！(^O^)

[ゆーまい_047]

お久しぶりです。覚えていていただけましたか、全然コメントしていなかったので気になってました（汗）やっぱミッションですかね〜？今の所、ミッション有力候補は400ならZZR、250ならホーネットです。

男ならＮＳＲ２５０Ｒをねじ伏せろ！

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アクロスは単車なのにメットイン機構がありますよ♪

[ゆーまい_047]

たけさん＞NSR250ですか〜、今さっき調べたらNSR250Rは安く、SEのモデルはめちゃくちゃ高い。この違いはどこから…？(;´ｰ｀)┌２スト買うならNS400Rはダメですかね？

[ゆーまい_047]

kyoさん＞そんな単車があったんですか！初めて知りました。250ですし、よさそうですね。これも選択肢の１つにしときます！