とあるエンジン屋の私生活 〜思う事〜

社会人7年目 これまでで1番大きくて困難な仕事をこなしました!

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前回の記事から,かなりの月日が立ちました!

気づけばもう12月!

大学での研究室では,いよいよ追い込みがかかってきて毎日,研究室にこもってます.笑



そんな中,前回の記事でキャブレターを自分でできるとこまで洗浄したのまで報告しました.

あれからどうなったかというと,XJRに組み付けて試走してみたところ.

ある程度,マシになっただけで特に変わらない.


そんな状況でした.(^^;

そこから,また色々と大学でのことに追われながら

LowRiderさんに相談して,キャブレターの分解をしにお伺いしました!

イメージ 1

写真のように連結してたキャブを全部,バラバラにして徹底的に洗浄.

俺は横で呆然と見るしかないという.(^^;

ですが,ここまでバラした分.

内部の奥の奥まで洗浄できたことでパレットに流れ出てきた洗浄剤は真っ黒でした!

最後は,キャブレターを組み上げてバタフライバルブの開閉度調整までしていただきました!

あとはキャブレターを取り付けて様子見です!

車検は予定からして,まだまだ先ですが,コツコツと準備して復活を目指そうと思います!



LowRiderさん,今回は本当にありがとうございました!

わからないことだらけで,ほとんど作業をしてもらう形になりましたが良い勉強になりました!

次からは自分でできそうです!(頑張ります.笑)



さてさて,これからバイトに行かねば!

閉じる コメント(4)

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こんばんは。
ネジ一個緩めるのも固着して大変だったでしょ。
だから許容範囲でどうにかしちゃおうと、かえって変な所をばらして具合が悪くなるんです。
これは、誰もが経験する事で、失敗してから知る事が多い領域ですね。

組み付け後、調整が更に居るので、再度分解することも視野に入れておいてね!

2010/12/5(日) 午後 11:37 フェリックス

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バラ以上はまた元にもどす?
作業も学生さんも追い込みですね〜

2010/12/6(月) 午前 1:01 MSK

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LowRiderさん>
返事が非常に遅れてしまって,すみません.
ネジ1個緩めるだけでも大変でした.しかし,これも1つの良い経験ですし,楽しかったです!
失敗して多くを学ぶ,自分の経験の無さが恥ずかしい一面でした.笑

自分の手で頑張って,始動できるまでにしたいと思います!
またよろしくお願いします〜

2011/3/9(水) 午後 8:20 [ ゆーまい_047 ]

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MSKさん>
お久しぶりです!返事が非常に遅れてしまって,すみません.
バラした以上は元に戻しましたが,エンジンがかかってくれない状況です.(^^;
学生としての自分は一仕事を終えたので,今は社会人になるまで経験と自由な期間です!

2011/3/9(水) 午後 8:21 [ ゆーまい_047 ]


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