とあるエンジン屋の私生活 〜思う事〜

社会人7年目 これまでで1番大きくて困難な仕事をこなしました!

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未来の車

ゆーまいは小論文をただいま書いております。
志望する大学の学科はロボット関係の所で課題文に
「未来のロボットがどのように社会に貢献しているか?」と書かないといけません。

そこで「車の運転のロボット化」を考えてみた。
ITMS等の「高度交通システム」や慶応義塾大学のエリーカを根底に
そこから、自分の想像する未来の社会を書いてみた。
そこでは交通渋滞は無くなり、二酸化炭素の排出量も電気化により減る。
飲酒運転も人間自体が車を運転する必要が無いので心配なくなる。
こんなかんじにひととおり考えてみました。
先生にも「いいんじゃない?」と言ってもらえたので提出候補にとっておく。

それが少し考えてみた。
ロボット化したら車は楽しくないよね?
運転するのが楽しいのに運転をロボット化したら楽しみが無くなる。
もちろん「車をイジるのが好き」って人もいる。もちろん俺もそうです。
だけど今の車でさえ、色々と電子制御化されてきてどんどんコンピュータが入ってきている。
例えば、インジェクション、4WD、トラクションコントロール、ABSと色々。
ただでさえ、こんだけ電子部品が入り込んでイジるのが大変なのに
ついには操作自体も人間を必要としなくなったら、人はただ車に乗るだけ。
考えると楽しくないよなぁ〜( ̄▽ ̄;)

ガソリンエンジンも無くなってモーターになったら、静かなのはいいけど
「RB26のエンジンの音が!」「4A-Gの音が!」「13Bのロータリーサウンドがっ!」
って、人達には悲しい事だぁ〜(T_T)
この音と引き換えにガソリン代がかからないのを考えるといいかもしれないが…

うぅ〜ん、未来を考えるって難しい。<(; ^ ー^)

乗りたい車

管理人は現在、高校3年生。年齢にして18歳。もう自動車運転免許が取得できます。
だけど免許持ってません、なぜなら学校の忙しさから、バイトができないからです。( ̄~ ̄;)

しかしやっぱし車は欲しい。特にアメ車!
LowRiderという車に見せられてから6年。いっつも考えてます。
「はやくアメ車に乗って、旅して思いで作りたい」と
「綺麗に内装替えと塗装をして、オーディオも組んで心地よい音を鳴らしながらクルージングしたい」
(あ、もちろんホイールはデイトンの14インチワイヤーホイールで)
だから早く、好きな機械を勉強して仕事して稼いでLowRider Lifeを送りたいです。

そして、経済力も知識も覚悟もできたなら
1960年式のシボレー・インパラか1959年式のキャデラック・エルドラドが欲しい。
フルレストアして、芸能人の堺正章さんも出場する「ヒストリックカーレース」に出場してみたい!

とりあえず、自動車免許が取得できる日がくるならば、最初の車は兄貴が乗ってる。
1993年式キャデラック・フリートウッドブロアムを引き継ぐつもりです。







※こんな事を書いていますが、ただの野望なので実現する可能性は…???です。

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オーディオシステムです。
これそこらへんのビックスクーターが付けてるオーディオに負けません。
セット売りしてるオーディオキットは大体、出力が32Wという大きさですが。
この自作アンプ。40W×2=80W(理論上)です。(爆)
下手すると、安い家庭用コンポよりパワー出てます。(大体30W位)
実際は電圧が足りないので、60~70W位だと思いまが、これなら風が強くても余裕で聞こえます。
信号待ちの時は黒い箱のツマミがボリュームなのでこれで押さえ周りに配慮。

スピーカーはペットボトルスピーカー。
デットニングもしていて、意外と重低音も出て足下に振動がきます。
ペットボトルはコカコーラ1.5Lを切って、BMボッシュマンの10cmスピーカーを装着。

音源はペットボトルの間に挟んでる。水色のケースに入れています。
ウォークマンを繋げて鳴らすようになっていて、自分はビクターの1GBMP3プレーヤー使ってます。
これイコライザが自分んで調整できるので便利です。

メットインにアンプを収納。配線ゴチャゴチャですが気にしない!(笑)
アンプの隣にあるのは自作ホットイナズマです。簡単に作れます。費用1000円。買うより安い!
ボリュームの上にある、4連スイッチですが。これはLEDのスイッチです。
左からメイン電源。ストロボ。アンダーカウル。デイライト。の順です。
おまわりさんにあっても、左のメイン電源を切れば全部消せるようになってます。

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これが改良したエアクリボックスです。一見あんま変わってないですが。全然違います。
まず太さが違います
今までは内径27.7mmでしたが、今回は内径38.6mmの水道パイプ使っています。

で、実際の吸い込み具合はやばいです!
パワーフィルターと同じMJ100番でベストセッティング!
つまりパワフィルと同じ分だけ空気を吸い込んでいるわけです!(^-^)
MJ100になると燃費が気になり始めます。(⌒〜⌒;A
いちよう自作ホットイナズマ付けてるので多少は
燃費アップしてると思います。( ̄▽ ̄;)
吸気音量ですが、パワフィルと同じ分だけ空気を吸ってるのに
全然静か!
多少は音量が上がってますが、全然気になりません。パワフィルなんかよりほんと静かです。
「パワフィル付けたいけど音量が」って人はこれを試してみては?

<作り方>
エアクリのフタを外し。適当な所にパイプをあててマジックで線をつける。
その線に沿ってドリルで穴をあけていく。開けたらニッパーで切断、そのままでは入らないので
カッター等で微調整。パイプが入るようになったら、ホットボンドで隙間を埋めて固定。

<詳細>
商品名 ゆーまいファクトリーオリジナル 変態エアクリーナーボックス
吸い込み量 パワフィルに負けない(当社比 ノーマルより200%以上吸気量アップ↑)
吸気音量 ノーマルより少し大きい程度です (D社製に比べ-150%の音量 当社比)
パイプ 三菱製塩化ビニールパイプ内径38.6mm
値段 68円(材料費のみ)

バイクの電飾

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電装系です。正確には電飾です。

まずアンダーカウル。左右に3発ずつ青色LEDを入れてます。合計6発。
そのうち1個がエンジンの熱にやられて死んでますから。実際は5個です。(笑)
片方3個ずつを1ユニットとして、1ユニットに定電流ダイオードを使って制御しています。
装着にはアンダー外して、穴を開けてそこにLEDを差し込んでホットボンドで固定。
あと、防水のため熱収縮チューブで密封してます。

で、今度はフロンカウル。なんちゃってデイライト!
このスリット?みたいな部分に上が青色。下が白色のLEDを4発ずつ入れています。
これも定電流ダイオードで制御。2個で1ユニットで作っています。

最後がテールランプ。秋月電子で100個入り1500mcd赤色LEDを400円で購入。1個4円です。(笑)
それをたしか88発入れてます。4個を1ユニットとして作ってます。
ナンバー灯も白色LEDを4発入れてます。全部、炭素皮膜抵抗で制御です。
安いLEDなので明るさは期待してませんでしたが。
これだけ使うと眩しいです。夜なんかブレーキすると全体真っ赤です。
後ろを走ってる車には相当迷惑でしょうね。( ̄▽ ̄;)

ちなみに、この3つの部分は夜は直視できません。
見ると目が残像が残って、チカチカします。

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