とあるエンジン屋の私生活 〜思う事〜

買っちゃった〜＼(⌒▽⌒)／

はい、ずっと悩んでいました、例の商品



















物欲に負けて買いました（笑）

いやぁ〜、悩みました。かなり悩みました！
だって、工具を買うからには長く使える、良い物じゃないとダメですもんね！
（最近、工具代をケチってはいけないと痛感しました）

で、ネットで色々調べてですね。
やはり工具はどんな物でも「性能と値段は比例する」という事を改めてわかりまして
今回のブツの購入に踏み切りました！この価格帯であの性能は中々無いのでは？
まぁ、歯科技工士さんが使うクラスの機械は超高性能ですので（たしか２０万前後かそれ以上？）
それにはかないませんが（笑）

しかし、これで次からは金属ケースだろうが、エポキシ樹脂だろうがガンガン削れます！
そしてポート加工だろうが、そんなもの関係なくガリガリ削れます(￣ー￣)ﾆﾔ...
プラモデルを製作してた時に使ってた奴はどうするかな？

まぁ、はやく届かないかなぁ〜？楽しみだぁ〜






※だけどね、これで貯金がまた減るのよ(;д;)

まったりとギャングキング

今日は午前中に２つの授業をこなして帰りでした！
高校時代だと期末試験の間しか午前中帰りってなかったから
そう考えると、午前中で帰れるって結構嬉しい！(☆｡☆)ｷﾗｰﾝ!!

しかも、今日は連日続いた天気の悪さから一変して快晴！
気分良くDS455のスロウでメロウな曲を聴きながら帰宅です！

だけど昼飯食い終わる頃に曇り空。しかも雷がゴロゴロ鳴ってます。
そんでそのまま雨が降ってきて、午後からやろうと思っていたテールランプの作業ができません！

だから、写真のマンガ「ギャングキング」を読んでました！
ジミー君がおもしろいです、だけどサイコもおもしろい！
そしてアラーキーはなぜに、あんないい男なのにゾッキーなの？(￣□￣;)

なんて思いながら読んでたら、雨も雷もやんでたので
一気にテールランプをバラして作業（の下準備）を進めたよ〜
現在はノーマルのテールランプを装備してま〜す( ^_^)/

そうそう、電装系いじるついでに自作ホットイ○ズマ外したら
すこぶる調子がいいです、バッテリーが死亡してる状態だと逆効果なのかな？
そのかわり、ウィンカーはハイフラです（笑）




さ、明日大学に行ったらゴールデンウィーク！９連休！
一気に作業を進めますかね〜(￣ー￣)ﾆﾔ...
LEDテールランプと可変出力型電源装置の製作で９連休は自分のやりたい事する！
だけど明日は、あの物理学実験なんだよなぁ〜。あぁだるい。





※明日は午前中は大学、午後から会社（バイト）です。

LEDテールランプ：現状確認、仕様検討

オーダーを頂きましたテールランプ。
やっと本格的な作業に入れそうです、今日は現状確認と仕様検討をします。

まず、現状のテールランプは作りが甘いです。
「早く完成させて装着したい！」との気持ちから、所々に雑な作りが見えます。
こんなんじゃ、壊れるのも当たり前ですねf(^-^; ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

こんな現状です。１番最初の写真でナンバー灯が光っていませんが、ぶっ壊れています。
原因は配線処理の甘さです、ハンダ付け部からの配線の取り回しがキツかったために
エンジンの振動などで少しずつ金属疲労を起こし切れたものだと思います。

また、逆流防止用に装着した整流ダイオードも空中に浮いています。
これも、このまま放置すると折れる可能性ありですね。

ちなみに本来の姿は、ナンバー灯とポジションランプの状態だとこんな感じです。

正直、ここまでナンバー灯がいるのか疑問ですが
明るいならいいと思っています。あとはコストの問題ですね。

さてさて、肝心のポジションの電源問題ですが
さっき測定しましたら、エンジンがアイドリングの状態でだいたい「1.25v」
スロットルを開けていくと「3.5v」位にまで上昇しました。
ちなみにバッテリーが死亡しているので、もし生きてる状態だったら
「安定したのでは？」と考えてます。が、充電器ないので確認できません。
実際、3vも電圧がきていたら制動灯の赤色LEDには十分なのですが
ナンバー灯の白色LEDには厳しいです、順電圧というのがあって
順電圧をこえないと明るく光らないんです。
で、赤の順電圧は1.5v位からで、白の順電圧は3v位からって具合になってます。

しかし、アイドリングでの電圧が足りません。
そして電圧が上がったとしても点灯ギリギリの電圧、そこにLEDと電流制御の部品を入れたら
3vじゃ足りない…ん〜困った(￣▽￣
キーシリンダーから電源が引ければいいけど、そしたら取り付けが大変だしな〜
かといって、そのままやるとナンバー灯は点かないしな〜

何かいい方法はないだろうか〜？

※こういう時間が楽しいんです。