とあるエンジン屋の私生活 〜思う事〜

とりあえず、復活？

ベアリングを圧入してもらい、その時は来た！

毎週、金曜日は大学の授業を入れたおらず、休みなので
今日こそはライブディオ復活じゃい！





の、はずでしたが昼に起床したのでとりあえず、エンジンがかかる所まで進めました。
後はカウルをはめて、配線を処理しなおして復活です。

けど、困った事にリアブレーキの調整が狂ってます(￣▽￣;)
ここも調整し直さないと！

あとエンジンがかかるまでは、オートチョーク殺しをしてあるのも災いしたのか
５０回以上はキックしました（笑）

で、エンジンがかかったら、まわりは物凄い白煙です（爆）



いよいよ、明日で完全復活だー！　と、言っても明日は雨か…(￣~￣;)
しかも、来週は３つもテストあるから勉強もしないとなー

頑張ろー、俺！






※ここまでの道のりは長かった！

３週間：２時間

いやぁ〜、ディオのエンジン、バイク屋に出してきました！

自賠責が切れるので、更新の電話をしたついでに相談したら
「うん、大丈夫だよ。持ってきて！」と、簡単に了解を得られました<(; ^ ｰ^)

で、今日。車の後ろに乗っけてエンジンと新しい部品を預けてきた！
たしか、その時の時間が午後３時過ぎ。

帰りに渋滞にあったり、遅い昼飯を食べたりで帰宅したのが夕方の５時過ぎ
家でゆっくりDVDを見てる、携帯に着信…知らない番号、だれ？(?_?;
「もしや…」と思ってバイク屋さんの名刺見たら、電話の主はバイク屋さんです（笑）

電話に出たら
あ、○○君？もうできたよ！









えぇ〜、どんだけぇ〜！Σ(￣□￣|||)
マジ鬼速っ！Σ(◎o◎;)

２時間弱で終わるのだったら、バイク屋さんで待ってりゃ良かったよ…OTL
てか、俺は１０月半ばからベアリングで格闘してたのに
バイク屋さん、あっさりと終わらせ過ぎだよ(￣▽￣;)

俺が苦戦した時間：バイク屋さんの作業時間＝約３週間：約２時間

時間に換算したら
５０４時間：２時間


しかも、工賃が５２５０円って…スライディングハンマーの半値じゃん(￣~￣;)
最初からバイク屋に行ってりゃ良かったぜ

やっぱ、今の自分の知識じゃ全てを整備できないっす<(;~▽~)

まだまだ勉強たりねえなぁ〜、俺。
プライベートチューナーの道のりはかなり遠いぜ（笑）

今回は
「時には自分でやるより、プロに任せる方が安上がりって事もある」
そんな事も学ばせて頂きましたm(_ _)m

けど、やっぱ自分で全部できるようになりたいよねぇ〜　（←こりてないね　笑）





※機械を知るには数学や物理とか理論も大事だけど、実際に自分でイジるのも大事っすよね？

あぁ〜困った…

ベアリング、入りません…OTL

なんでダメ？
暖め作戦ダメだから、当て木をして打ち込んでもダメっす(￣▽￣;)
中途半端な所まで入って、それ以上は入らない…
しかもベアリング１個ダメにしたし(iдi)
ハンマーで叩きまくったから、腕痛いし

また、１つ部品を注文しなきゃ…あぁ〜何で入らないんだよ〜
また特殊工具を１つ買えってことか？

つうか、早く交換しないとエンジン自体がダメになりそう
やるせないな〜

あらら？ベアリングが…

今日、ベアリングの組み込みに挑戦しました〜

まずはケース側をガスバーナーでガンガンに暖める！
５分くらいして熱気が感じられるようになったので、冷凍庫からベアリングを取り出して

はめ込む！！！



けど、ひっかかって入りません！

無理にやるとベアリングを痛めそうなので、やめときました<(; ^ ｰ^)
なんでベアリングが入らないのだろう？

暖めるのが足りなさすぎたのでしょうか？
みなさんは、ケースをどの位まで暖めるのでしょうか？
赤く光るまで暖めるのでしょうか？
自分は恐くて赤くなる手前で入れようとしたんですが…

うぅ〜ん、なんで入らなかったんだ〜(￣~￣;)

ベアリング交換

今日、やっとの思いでファイナルギア周辺のベアリング交換を実行しましたが…

１個だけ取れませんっ

ドライブシャフトの受け側のベアリングなんですが
ガスバーナーで暖めても抜けません…OTL

これさえ、取れてしまえばあとは新品に交換するだけんですけどね〜<(; ^ ｰ^)

皆様、これを外すにはどうしたらいいのでしょうか？
KN企画の「TOOL-07」を買うしかないのでしょうか？
ぜひ、お知恵をお貸しください　(-人-)





※特殊工具は高いっすね〜