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色々とよくない問題が判明しました、テールランプ。 |

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こんにちは、ゲストさん
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色々とよくない問題が判明しました、テールランプ。 |
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オーダーを頂きましたテールランプ。 やっと本格的な作業に入れそうです、今日は現状確認と仕様検討をします。 まず、現状のテールランプは作りが甘いです。 「早く完成させて装着したい!」との気持ちから、所々に雑な作りが見えます。 こんなんじゃ、壊れるのも当たり前ですねf(^-^; ポリポリ こんな現状です。1番最初の写真でナンバー灯が光っていませんが、ぶっ壊れています。 原因は配線処理の甘さです、ハンダ付け部からの配線の取り回しがキツかったために エンジンの振動などで少しずつ金属疲労を起こし切れたものだと思います。 また、逆流防止用に装着した整流ダイオードも空中に浮いています。 これも、このまま放置すると折れる可能性ありですね。 ちなみに本来の姿は、ナンバー灯とポジションランプの状態だとこんな感じです。 正直、ここまでナンバー灯がいるのか疑問ですが 明るいならいいと思っています。あとはコストの問題ですね。 さてさて、肝心のポジションの電源問題ですが さっき測定しましたら、エンジンがアイドリングの状態でだいたい「1.25v」 スロットルを開けていくと「3.5v」位にまで上昇しました。 ちなみにバッテリーが死亡しているので、もし生きてる状態だったら 「安定したのでは?」と考えてます。が、充電器ないので確認できません。 実際、3vも電圧がきていたら制動灯の赤色LEDには十分なのですが ナンバー灯の白色LEDには厳しいです、順電圧というのがあって 順電圧をこえないと明るく光らないんです。 で、赤の順電圧は1.5v位からで、白の順電圧は3v位からって具合になってます。 しかし、アイドリングでの電圧が足りません。 そして電圧が上がったとしても点灯ギリギリの電圧、そこにLEDと電流制御の部品を入れたら 3vじゃ足りない…ん〜困った( ̄▽ ̄ ![]() キーシリンダーから電源が引ければいいけど、そしたら取り付けが大変だしな〜 かといって、そのままやるとナンバー灯は点かないしな〜 何かいい方法はないだろうか〜? ※こういう時間が楽しいんです。
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テールランプの件ですが、仕様も設計も決まらないのに部品買ってます(爆) オーディオQさんで買いまして安くそろえました! クリア樹脂の赤色LED30個!その内の10個は3mmです。 そしてドレスアップ用に青色のLEDも30個! その内の10個は前から気になっていたSuper FLUXです。 まぶしー(XoX)アウッ! そうそう、ここである事に気付きました! それはナンバー灯用の白色LEDを買うの忘れました…OTL 今度、アキバに行く時に買おうと思います。だけどあれ高いんだよなぁ〜 アキバだと10個で2000円もします。 通販だと安いですが、送料や代引き手数料が…自分が悪いんです(;д ![]() 青色のLEDはテールランプに必要ありませんが また、前みたいにガソリンタンクをカバーしてるアンダーカウルに仕込んで アンダーのスポットライトを作ろうかと思ってます(* ̄m ̄)ウシシシ... さぁー頑張って作るぞー(☆。☆)キラーン!! って、その前に実験用に12V電源装置を作らないといかんです! そして電源といえば、ポジションランプの電源を測定してません!f(^-^; ポリポリ ポジションの電源を解決しないと事は何も進まねえっつうの!(汗) と、1人ノリ突っ込みをしてみる俺…アホか? 大学のレポートもやんなきゃいけないし 何とかして連休前には終わらせて、ゴールデンウィーク中に作業進めたいなぁ〜 ※それにしてもポジションの電源どうすんべ…
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