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先日いつものコース、貸切状態で1時間ほど練習していました・・寒かった!
F103のバッテリーが少し弱くなってくるとノーコンになるみたいで、ちょっと確認の為なんですが・・・
10周程走行するとやっぱり症状が出ました、発熱のせいかな??
プロポのトリガーを戻してもワンテンポ遅れて回転が落ちるんですね、その結果がこれです。
曲がりきれずにそのまま縁石にヒット!
サーボホーンが破損し予備に交換しました。
走らせず手に持って空回しをしてもやっぱり少し遅れて回転が下がります。
とりあえず新しいバッテリーに交換して走行すると15周位は良かったんですがまたまたノーコン発生! コースアウト!被害ゼロ!
草むらの上でまくれ返ってます(笑)
寒いし、寂しい!もう止めよう!
関係無いかもしれませんが、モーターの端子も怪しそう。
その日は撤収したまま忘れていて、今日思い出して端子を半田付けしました。
でも、今週末は天候も悪そうですし、もう寒いので確認は来シーズンになりそうです。
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