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▲東急地上渋谷駅
おひさしぶりです。
いよいよ、東急東横線にメトロ10000系が入線してきました。
こちらは営業運転ですが…東武と西武はまだ試運転です。
何せ、ホームの延伸工事が終わっていませんから。
▲元町・中華街駅
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コメント（5）
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こんばんは。
更新が大変滞り、申し訳ありませんm(__)m
さて、いよいよ夏真っ盛りとなってきましたが、体調など崩されてはいませんか?
冷房病にも、熱中症にもなりやすいので気をつけましょう(僕も気をつけます)!
さて、今回は東西線05系後期車の走行音をお聴きいただきます。
側窓は、たしか06，07系と同じ形態だったと思います。
それではお聴きいただきます。
↓快速 三鷹 ゆき 05系 ﾓﾊ05-731 浦安→大手町↓
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▲ごめんなさい、9050系の写真が見つからないのでこの写真でお許し願います。
ただいま、訪問者数が70000名様を突破いたしました。
今までおいで下さった方々、並びリンクを結んで下さっている方に深く御礼を申し上げます。
今後とも、ご愛顧のほどよろしくお願いします。
さて、今回の走行音は地下鉄副都心線開通前の9050系です。
まず、自動アナウンスが男性であること。
そして、停車時にポン、ポン、と誘導案内音がないことなどから改造前であることがうかがえます。
それではお聴きいただきます。
↓東武9050系 改造前↓
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▲館林駅で撮影した普通葛生ゆき
続きまして、東武1800系の通勤型改造車の走行音です。
現在、東武佐野線はワンマン化されてしまいました。
残念ながら、同系はそれに対応させる改造をされませんでした。
同系がいくら通勤型改造を受けたといっても、もとは優等車です。
座席は回転しなくなったものの、優雅な物でした。
今となっては、いい思い出です。
↓東武1800系通勤改造車 普通葛生ゆき↓
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▲新栃木駅で撮影した5050系 5162編成
続いては、東武5050系の5162編成の走行音です。
釣りかけ電車の重厚な走行音はいつ聴いても飽きません…いえ、いつまでも聞いていたいです。
それではお聴きください。
↓ﾓﾊ5262 普通東武宇都宮ゆき 壬生→国谷 ↓
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