エアコンが効かない CT５１S

つい先日、エアコンのプーリの先端がびよーんと飛び出したCT51Sを修理したばかりなのですが、今日も同じ車種でエアコンが効かないという修理がありました。問診時にベルトが鳴いたような音がしたとの事です。

早速どこが悪いのか調べてみることに。
ベルトの張り具合はどうか見てみると、正常な張り具合。

ゲージマニホールドを接続してみると、低圧高圧共に、今日ぐらいの気温で9kg/cm2ということはガスは入っているでしょう。

エアコンのスイッチをONするとそれに連動してマグネットクラッチが作動する音が聞こえます。同時に電圧を測ってみるとON時１２ＶでＯＫ。

プーリも回転しているっが・・全く冷えない。低圧高圧共に針が全く動かない。。サイトグラスを見るとガスが流れている様子が全くない。つまりコンプレッサーが全く圧縮していない。。

というわけで事実確認する為にコンプレッサーをばらすことにした。

すると見事に内部で破損していました。片側は焼きついてびくともしません。
ベルトの音はコンプレッサーがロックした時のスリップ音でした。

もう一件コンプレッサーを交換した車両があるのですが修理が終わって確認していると、風音がゴオーというわりに風量がヒョロヒョロという程度しかでていない。

これはあれだな・・とエバポ手前を僕の代わりにデジカメ君にのぞいてもらったら・・。

これは相当酷い状態です。なんとか手で引っかいたり掃除機で吸ったりしてここまでやったらまあ、マシになりました。風量もなんとか修理した意味があるぐらいしっかり出ています。

毎年、何かとエアコントラブルがあります。。

コンプレッサー ベーンタイプの同心ローター式かな?
形状からベーン部が先に壊れるかと思えば、ローター割れてしまってますね。
金属疲労 ? それともここ最近の猛暑でガス圧力が高くなっていますし
マグネットクラッチ締結した瞬間に割れちゃったのかな?
猛暑が続けば新たな不具合も増えるかもしれませんね。

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この時期、エアコンの修理は多いですね。
コンプレッサーの破損は凄いですねぇ〜
リンク品で交換ですよね？？？

マイスターさん 僕もばらす時はどうせベーンが折れて内壁に傷がついて、ぐらいしか思っていませんでした。ロータばかりみてしまいましけどひょっとしたら内壁に傷があるかどうか確認しなければいけなかったですね。

いぷじい〜さん 一応リンク品の値段も問い合わせしていますが、何か中古がないかと探しています。そろそろ車ごとの交換が望ましいのであまり費用はかけられません。。

[オカ]

CT51Sなら、中古出回ってそうですね。昨日、今日と気温が下がって
すごしやすいです。このまま秋になっちゃう訳ないよね＾＾

オカさん 修理は結局中古を使いました。年式を考えるとやはりあまりお金をかけるわけにいきませんでした。しばらくもってくれれば良いです。