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【基本6S】整理・整頓・清潔・清掃・しつけ・しっかりせえ〜まこつ

レストア☆まこつ

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あの例の黄色い旧車なのですが実はここまで仕上がっています。
ブログにストーリーをアップしようと思っていたのですが、手が空いたらこの黄色い車を仕上げていたのでかえって更新ができませんでした。m(__)m
 
 
イメージ 1
 
ほとんど仕上がっています。
それで何故ライトが点いているのかと言いますとちょっと電圧の調整でつまずいています。
 
年式が古くなるとボルテージレギュレータが外付けなんですが。
そのボルテージレギュレータを調整しても電圧調整が上手くいきません。
 
イメージ 2
 
ここのばねの下のアームを上に上げて、突っ張るようにしてやると調整電圧が上昇するはずなんです。
それが電圧が上がるどころが12Vのまま。ライトを点けたらどんどん電圧が下降。。
 
おかしいなと思い逆側の接点をドライバーで触ってみるとここが磁石になっていました。
 
イメージ 3
突っついてやってみると右へ移動します。
この写真では接点が右側へ接触しているので充電できています。しかし17Vも。燃えるわい。
 
あれやこれや調整した測定結果がこちらです。
 
アイドリング時
13.6V アクセルを踏んで回転を上げてやると接点が逆へ。充電をしなくなり12.6V
 
ライトなど電装系をON アイドリング時 14.0V 
アクセルを踏んで回転を上げてやると 13.4〜13.8V
 
何故か電装関係をONしてやる方が安定します。いまいち分からない。
ついには先ほど書いたように逆側の接点が磁石になってしまい。戻らなくなってしまった。もうわけがわかんない状態です。
 
3本線タイプのボルテージレギュレータ。チリル式タイプでどなたか詳しい方がいらしたらアドバイスをお願い致します。。。
 
たぶん明日の朝には磁力が弱まってまた正常に動いてくれるとは思っていますが。。。
 
あんまりだだこねるとエコカー4つ星スッテカーリヤガラスに貼っちゃうぞ。
 
 
 
 
 

レストア−6

エンジンルーム内を塗装する為の準備に入ります。
でもこういった穴があるので・・。

イメージ 1

シリコンシーラントで埋めてしまいます。

イメージ 2

それから穴が塞がったたらボディをマスキングしていきます〜。

イメージ 3

エンジンルーム内のハーネス関係その他、もろもろ全て隠します。

イメージ 4

ボディも隠しました。新聞紙で・・笑 なんか、おっとこ主みたいになってしまった。。

イメージ 5

色は調色済みがありますので。。

イメージ 6

これをえいや〜と塗っていきます。
確か・・台風が来た日に塗ったけな。。お客様が一人も来なかった日でした。。


イメージ 7

イメージ 8

エンジンルームはキレイになりました。

レストア−5

塗装を剥がしていたら何度も全塗装をしている事が判明しました。。

元色は黄色でそれからシルバー→赤→シルバーという順で塗装されていました。
素性は分からないのですが、オーナさんが代わるごとに色換えをしてきたんでしょうかね。それでこの度は黄色にします。

それでここまで剥がす事にしました。

イメージ 1

この旧塗装がまた後に悪さをしてくれるのです。。

それでこういった腐れをドライバーなどで剥がしてしまって新しい鉄板を加工して引っ付けていきます。

イメージ 2

次はエンジンルームを塗ります。

イメージ 3

レストア−4

工場が空いた時を見計らって少しずつ手を付けて行くのですが・・なかなか不思議なものでGTを触りだすと入庫が増えてきまして思うように進みません。

ようやくエンジン・ミッションを降ろしました。

イメージ 1

ハンドルも外注に出すので外します。

イメージ 2

シートも破れがあるので、外注に出すのですが、このシートがまた大きな難題を抱えていました。それはまた後日で・・。(まだ解決していません。。)

イメージ 3

それでエンジンルームはほとんど何もない状態になりました。
その後、旧塗装を剥離しました。

イメージ 4

この画像うちの古い工場に妙にマッチしてますね〜。。

レストア−3

部品も見つからず、駄目なら早めに断らなければならないと思っていたのですが・・年の社員は大丈夫だろうと。。

これが長年の経験なんでしょうかね。

イメージ 1

全体の錆などこれぐらいはたいしたレベルではないと。。
板金で乗り切れるレベルとあっさり判断してました。

写真にはないのですが、エンジンルームのバッテリーキャリアの部分は直径50cmぐらいの大きな穴が開いてたのですが、それもなんとかなると・・。


残るは部品です。
なんとかならないかと、探しているとお客様が他に車でお世話になっているところが、英語が喋れる車屋さんだそうで、お客様がお願いしてみたところ部品の調達をOKしていただけたそうです。

ドイツ人の英語を喋れる方と、こちらとでなんとかなるそうです。ただ日数はかかるということです。

それでなんとなく、フワフワした話の流れでいつの間にかバラシが始まりました。

イメージ 2

・・・・(^_^;

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