★ウインカー内蔵ドアミラー★

ヤフオクを見てると流行りのＬＥＤウインカー付のドアミラーカバーが売っています。

ＳＬの場合はカバーごと交換となりますが、純正色への塗装込みで約２諭吉程度なので手が届く範囲ではあります。
しかし配線の取り付け方法が想像出来ません。

どこから信号取るのか？
フェンダーにあるサイドマーカーあたりまで配線を伸ばす？
しかし取り回しも解りませんし、そもそもミラーの付け根に配線を通す隙間はあるのでしょうか？

２０００年以降のベンツには殆どこのタイプのウインカーが装着されていますので「いいなぁ〜」とは思いますが、古いクルマに同じように取り付けてもアンバランスにならないか少し心配はあります。

…で、結局は単にウォッチしてるだけですが、気になりますので取り付け方法ご存知の方はご教授下さいm(_ _)m




※今の所は購入の予定はありません。

202も同じミラーですよね？外して分解したことあるのですが配線は通せると思いますよ。
ただミラーウインカーをつけるとボディのサイドウインカーを潰さないと車検が通らないようなことを聞きました。
嘘か本当かはわかりません。

国産車でトライしたときは、リモコンの線に抱かせる形で引っ張りました。ドア付け根の防水グロメットを通す時は、ラジコンのアンテナを通すチューブを先に刺し、コードを通してチューブを抜くと言うような作業をしました。もっと簡単に付きそうなんですが、持ち主が事のほか仕上がりにうるさい奴だったので。

配線は、シートの外側にリヤへ行く配線が有るはずなので、そこから分岐させればオッケーです。

私も210後期型からの流用を考えて、オクの部品取りなどに問い合わせしたのですが純正は中古でもそこそこのお値段したので断念しました（涙

[よんちゃん]

ウチでもCLKのマイチェン後のサイドミラーウィンカーを検討していますが、後付けの場合には車検が微妙なようです。

まず、ドアミラーは左右が対称では無いために後付はウィンカーとしては不可です。
（純正標準装着は左右が対称になるように設計されています。）
ウィンカーとしてではなく補助灯扱いであればOKで、この場合純正サイドを残す必要あり。
（タクシーの屋根に付いている方向指示器と同じ扱い）

ただ厄介なのが検査官によって法律の解釈が異なり曖昧な点で、ウィンカーとして認定されてしまうと純正サイドマーカーが残っているのは不可なのと、左右非対称を指摘されたりと車検に通る場合とNGの場合があるようです。

と、違法改造になってしまうとディーラー出禁になってしまうのでやっていません…(笑)

同じく、いいなぁ〜と思っています。でも私のW140には似合わないっか(笑）

[ダブル]

ユースケさんこんばんは！車検が通らないのは困りますね〜でも両方付いてるクルマもありますよね〜(･∀･)

[ダブル]

ルシファーさんこんばんは！貴重な情報ありがとうございます♪さすがに芸が細かいですね(^o^)

[ダブル]

大団旗さんこんばんは！という事はドアからずっと配線を伸ばさないといけないんですね〜結構大変そう(ﾟДﾟ)？

[ダブル]

ＧＦさんこんばんは！なんか配線が大変そうなのでＤＩＹは無理っぽいですね(^_^;)

[ダブル]

よんちゃんこんばんは！いつも詳細コメントありがとうございます♪左右非対称のミラーてＷ１２４だけではないのですか？クラウンとかはサイドマーカーとミラーウインカー両方点滅してますよね〜？

[ダブル]

ゆうゆうさんこんばんは！Ｗ１４０でも似合うかも知れませんよ〜私の１４０はクリスタルコーナーランプにクリスタルサイドマーカーにしてますので違和感ないかも(･∀･)