釣りに行けない(´Д｀)

★今年もあと僅かですね★

全国約１００名のダブルトライブキングダムファンの皆様(お気に入りに登録している方々)ならびにゲストの皆々様へ御礼申し上げます。



本年度中は私のブログに遊びに来て頂き有り難うございました_(..)_



最初はＷ１２４メンテナンスや釣果の備忘録で始めた積もりのブログも、皆様の暖かいコメントやアドバイスにより、徐々に充実したものになってきました。



またリアルの友人も沢山出来、楽しいオフタイムも過ごせております。



ケータイ投稿専門のシンプルなブログではありますが、来年もまた宜しくお願い申し上げます。

★ａｍａｍａモータース★

今日は湯島にあるａｍａｍａモータースに行ってきました。



テールランプの不良の修理とヒーターホースの亀裂の応急処置とオイル添加材『リングイーズ』の注入を行っていただきました。



またａｍｇ(ナウ)さんがＥ５００をＤＡＳ診断して貰いに来られていましたが、さすが１７万キロ超えとあってかエラーだらけで課題てんこ盛りとなっていました(^^;)



ａｍａｍａさん寒いなか作業いただき、有り難うございました_(..)_



帰ってからガソリン給油と同時に例のブツ『ＰＥＡ添加材』を２本注入しました。



ＭＴＣ推奨オイル添加物は帰り道にエンジンが軽やかになった気がしました(^_^)v

★ＭＦＣヒラメ★

既に他のメンバーの皆様も記事にされていますが、ＭＦＣとしては１年ぶりのヒラメに那珂湊の『ゆたか丸』より出撃しました。
茨城県は１２月より待ちに待った活きイワシでの泳がせ釣りの解禁です！



メンバーはＷ１２６マイスターのメグロ名誉会長とＳ１２４乗りのＧＦ(グレート・フィッシャーマン)さんと同じくバレル(魚がバレる？写真２枚目)さんの元祖ＭＦＣ幹部連です。



少々の波と底荒れは残るものの、太陽も顔をだしてくれ、まあまあの釣り日和となりました！
…が、釣れる釣れないは時の運！？



電動リールに３.６メートルの中通し竿をスノーピークのロッドホルダーに架けっぱなしの、いつもながら不真面目極まりないオートマスタイルの私でしたが、６０センチ級の大物イナダに始まり、初めて見る巨大マトウダイや９０センチ弱４.６キロのスズキなど外道ばかりが上がり、ヒラメは居ないのか？
…と、思いきや最後にようやく本命のヒラメをゲットする事が出来ました(^o^)v



数は稼げず終始ポツポツでしたが、不思議と大物が掛かりましたので、個人的には非常に楽しむ事が出来ました(^∇^)
※自分が釣り上げた姿はバレルさんやＧＦさんのブログを参照して下さい。



但し残念ながら他のメンバーはそうも行かないご様子でむむむぅ〜(/o＼)
当然ながら近々のリベンジを約束しました(^^;
船長〜年は明けますが次回も宜しくお願い申し上げますm(__)m



メグロ・フィッシング倶楽部の皆様お疲れ様でした！
ありがとうございました_(..)_

★ミニカーと一緒ですか？★

今日はUchidaさんがメルセデス専門誌「オンリー・メルセデス」に取材されるというので野次馬してきました！



私はミニカーならフェラーリを９台持っていますが、Uchidaさんは実物のベンツを７台も持っています。
それもＲ１２９(ＳＬ６０ＡＭＧとＳＬ５００)が２台にＷ１２４(Ｅ６０ＡＭＧとＥ５００)が２台とＳ１２４が３台です。
Uchidaさんはこの他にも奥様の足車として９９６カレラもお持ちですが、今日は九州に置いてあるベリルのＳ１２４以外の６台の１２９と１２４を都内某所に並べてありました。



変わった色のＭ１１９エンジン車を見つけるとつい買ってしまうらしいです(^^;)
仲間は『Uchida-correction』と呼んでいますが、同じようなクルマがツーペアとかスリーカードとか必要ない気もしますが、お金持ちの考えは良く解りません(;^_^A



同じく野次馬として集まったルシファーさん・ナウさん・アンリパパさん・ミネさんお疲れ様でした！



それよりも６台のメルセデスを洗車して運び込んだUchidaさん大変お疲れ様でした！！



※２枚目の写真の仮ナンバーのクルマはナウさんのＣ１２４ＡＭＧです。

★直りました★

今日は新幹線に乗って新富士までＢＭＷを引き取りに行ってきました。



天気が良く富士山もクッキリでしたので、試運転も兼ねて富士山の周りをぐるっと回って中央道で帰って来ました。



景色もクルマもサイコーでしたが、１８諭吉の修理代のためか気持ちだけが重かったです(;^_^A