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維持費が安い。 製造費も安い。 そのかわり寿命は短い。 209系は、順次置き換えられていきます。 http://yuganatabi.net/
爽やかで綺麗な電車ですね♪ 製造費が安いから寿命が短いのでは?? 蛇のようにカーブしてる姿を上手く捉えてますね〜(^<^)
2008/2/5(火) 午前 0:33 [ いちご大福 ]
いちご大福さん そうなんです。 ある意味、低コスト車両。 で、入れ替えも早い・・と。 ありがとうございます。
2008/2/5(火) 午後 10:17
私のブログに来ていただきありがとうございます。 車体に問題はありませんが、15年しか長持ちしないように設計されてるから廃車になってるんですね 209系も撮らないと 私の場合は201系に気をとられてます。
2008/3/18(火) 午前 8:09
hiroさん ようこそ。 よくご存知ですね。 更新されて行ってしまいますから、早く撮らないといけないですね。
2008/3/18(火) 午前 11:09
京浜東北線で103系、205系が現役の頃、撮影しました。 103系より先に205系が撤退してしまいショックでした。 1枚目の画像は、1枚目は、1989年11月2日に、西日暮里で撮影した、クハ103−478、1991年4月20日に西日暮里で撮影した、クハ103
2008/3/18(火) 午前 10:46 [ 趣味のブログ鉄道・ゲームキャラ ]
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爽やかで綺麗な電車ですね♪
製造費が安いから寿命が短いのでは??
蛇のようにカーブしてる姿を上手く捉えてますね〜(^<^)
2008/2/5(火) 午前 0:33 [ いちご大福 ]
いちご大福さん
そうなんです。
ある意味、低コスト車両。
で、入れ替えも早い・・と。
ありがとうございます。
2008/2/5(火) 午後 10:17
私のブログに来ていただきありがとうございます。
車体に問題はありませんが、15年しか長持ちしないように設計されてるから廃車になってるんですね
209系も撮らないと
私の場合は201系に気をとられてます。
2008/3/18(火) 午前 8:09
hiroさん
ようこそ。
よくご存知ですね。
更新されて行ってしまいますから、早く撮らないといけないですね。
2008/3/18(火) 午前 11:09