鉄道写真はライフワーク

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飯田線

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飯田線の魅力(1)

飯田線の魅力・・。
それは、地区ごとにいろんな風情があること。

そして、中部天竜−天竜峡 の山岳区間。
ここは秘境駅の宝庫。

為栗駅
イメージ 1
駅の前はダム湖。民家は見当たりません。
いったい、誰のための駅?。

小和田駅
イメージ 2
駅から、郵便配達人が集落まで、片道1時間近く山道を登って行きます。

イメージ 3
利用者は、配達を終えた郵便職員だけ。

閉じる コメント(17)

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たったひとりの配達集配人さんを追いかけてるOさん、
目のつけどころはさすがですね!(笑)
ほんと、誰のための駅なんだろう?
郵便物なんてあるのかな?

2010/8/20(金) 午後 1:26 さくらんぼ

さくらんぼさん

はい。密着取材です^^。
色々お話伺いながら、撮影もしました。

郵便はあるの。この地区は、新聞は郵便で来るの。
もちろん、前日の新聞とかだよ。

2010/8/20(金) 午後 1:28 O

早速、飯田線の魅力教えてくれてありがとうございます♪。
地区によって風情が違うんですね。。
ダム湖の前に駅・・。へぇ〜ほんと誰のための駅なんだろ。
でもそういうのがいい感じなんでしょうね。。

郵便配達屋さんのドキュメンタリー作れますね。
密着取材だね(笑)。
何人くらいの人が住んでるんだろう。。片道で1時間かけて届けるんですね。すごい。未知の世界です。。

2010/8/20(金) 午後 4:15 せなちゃん

片道1時間近く!!
郵便配達の方、本当にご苦労さまです。
たとえ利用客がたったひとりでも必要な駅ですね。

スーツ姿で山道というのが面白いナ(^_-)

2010/8/20(金) 午後 4:23 June Bride

せなちゃん

南部はちょっとした田舎。
中部が山岳地帯。
北部はアルプスを見ながら盆地を行く。

風情が違い面白いよ。

とりわけ、この山岳地帯が魅力的。
誰のための駅?。そう思う駅が、いくつかあるの。

小和田駅周辺は、6軒ほどあるようです。
すごい世界でしょ^^。

2010/8/20(金) 午後 5:50 O

ジューンさん

まさに驚異の世界でしょ^^。

わずかな利用者だけと、なくてはならないライフライン。
それが飯田線の特徴です。

ん?。
スーツ?。

2010/8/20(金) 午後 5:54 O

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お友達かと思っちゃった。
最近 雨も降らないので、このしっとり感が
なんともいえず恋しい気分に(^^)poti☆

2010/8/20(金) 午後 9:55 オロナミン☆リポビタン

とっても素敵な景色ですね
端のる風景好きです。ぽちっ
クマはでてこないのでしょうか
山は心配です

2010/8/21(土) 午前 5:58 *shino*

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↑端じゃなくて橋の間違いです

2010/8/21(土) 午前 5:59 *shino*

オロナミンさん

しっとり感、出てますか?。

はは…。
知り合いではないですよ^。

こういう現状、知った時は驚きました。

2010/8/21(土) 午前 11:18 O

しのさん

まさに山奥でしょ^。

橋のある風景、好きなんだね^。

熊はね…、多分大丈夫だとは思うけど、一応配達員に熊避けの鈴を持ってる人もいたよ。

2010/8/21(土) 午前 11:25 O

駅前がダム(@_@)
ビックリです

静寂を感じますよ〜
たまにはこんな所へいって自然を満喫したいな

2010/8/21(土) 午後 3:58 Melo

Meloさん

凄い環境でしょ^。
まさに山奥。
秘境の駅だよ。

誰もいないの。

2010/8/22(日) 午前 9:26 O

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反対側ホームのレールが撤去されている点にも、鉄道離れと過疎化が進んでいるのを痛感します。万一、最終電車に乗り遅れて、このようなところで深夜に一人いたらさぞ怖いでしょうね^^

2010/9/8(水) 午前 0:34 ガンバレール9

ganbarailさん

撤去跡、寂しいものです。

ここで夜明かしは怖いですね。
私は、無理です^^。

2010/9/8(水) 午後 9:52 O

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飯田線には1度だけ乗ったことがありますが、とーてもステキな路線でした。
この記事を読んで私は郵便屋さんになりたいって思いました。だって、毎日自然の変化を肌で感じられて、プラスいい運動になって痩せそうw

2010/9/9(木) 午後 11:42 キャロライン

キャロラインさん

飯田線。
素敵ですね。自然がいっぱいです。

あらら・・。
痩せたいの?。

2010/9/10(金) 午後 9:27 O


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