鉄道写真はライフワーク

金太郎

金太郎こと、ＥＨ５００型機関車です。

この機関車は、最初から２両連結スタイル。
東北本線の山越えに備えています。

そして、関東から北海道函館市の五稜郭まで、直通できる事が特徴。
関東は電気は直流。
東北本線の黒磯以北は交流。
と、電気の性質が異なってますが、そのまま行けます。

さらに、青函トンネルはＡＴＣと言って、新幹線みたいなハイテクの列車制御になっており、ＡＴＣ対応の機関車でないと入れません。

この金太郎は、それもＯＫなのです。

したがって、関東から五稜郭までこのまま機関車を交換せず行けるのです。

側面には、金太郎のマークがあります。

http://yuganatabi.net/

武蔵野線電車

関東の都心で、８両編成は短く感じます。

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化学薬品列車

化学薬品専用列車です。

四日市と鹿島を結びます。

大回りですが、関東を通過する貨物列車は武蔵野線を経由します。

西浦和駅

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