鉄道写真はライフワーク

謹賀新年

本年も宜しくお願いします。

新しい年、
今年も頑張ります。

さあ、どの進路を選ぶか・・？。

B1 グランプリ 豊川

鉄道の撮影ばかりでなく、少しは会場も覗いて来ました。

２日目は雨天だったので、人気の「八戸せんべい汁」も行列は短かったです。

災害時の運行情報について

台風など災害時に、鉄道の運行情報が報道で流れます。

例えば、「東海道新幹線は三島−新富士間で、運転を見合わせています」と、報道される。
しかし、これは障害となっている箇所が、三島−新富士という意味で、あとの区間は運行しているという意味ではありません。

実際、三島や新富士で折り返し運転をするなど、現実的に難しい。
実態としては、東京−名古屋で、運行を止めている状況だと思います。
乗客の立場になり、わかりやすく言えば、三島−新富士間の障害により東京−名古屋で運行を見合わせていると言うべきでしょう。

これは、ＪＲの体質で、在来線でも同様の事があります。

三島−新富士間で運転を見合わせているという事なら、東京から熱海までは行けるのではないか？。こんなふうに解釈もできるでしょう。

これは、国鉄時代の習慣を踏襲するＪＲのお役所的広報と、伝聞をそのまま流すマスコミの問題です。

私鉄では、この問題を解消している会社もあります。

メーテル

最近、メーテルを広告でよく見かけます。

根強い人気かな・・。

ＩＣ共通利用に

交通系ＩＣカードが、２３日（土）より共通利用可能となります。

JR各社が発行する「Kitaca」「Suica」「TOICA」「ICOCA」「SUGOCA」

首都圏の私鉄の「PASMO」、
関西の私鉄の「PiTaPa」、
名古屋市交通局と名古屋鉄道の「manaca」、
福岡市交通局の「はやかけん」、
西日本鉄道の「nimoca」。

以上、１０種類です。

買い物は、どうなんでしょう。
例えば、セブンイレブンでは、地元の交通系カードは使えますが、これも全部共通利用可能になるのか・・？。
これは、まだ全部ＯＫではないようです。