鉄道写真はライフワーク

坪尻（４）

駅舎は、こんな感じです。
もちろん、ここへ車は乗り入れできません。

道路はないのです。あるのは、山奥への細い道だけ。

こんな看板見たら、山に入るには勇気がいります＾＾。

山の中に、１本の細い道が伸びています。

駅からどこかへ抜ける道は、この１本のようです。
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坪尻（３）

停車中、脇を普通列車が通過して行きました。

何で、通過するの？。
この駅は、一度に１列車しか停車できません＾＾。

と言うか、そもそもこの駅は、すれ違うために駅に入らないといけないから、
乗降扱いはついでかも？。

私は、車掌さんに聞きました。
「この駅を必要としている人は、いますか？」
「山の上に集落があって、１人の方がたまに利用されます」

利用する人は、１人。
乗降数が１日１人でないですよ。
利用する可能性がある人が１人と言う意味です。

まさに秘境・・。

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坪尻（２）

この駅は、こんな配線です。

急な坂の途中に駅を造りたい。
でも、駅は平坦でないとまずい。

だから、こんなふうにジグザグに進みます。

通過列車は、まっすぐ通過。

駅は、行き止まりの構造。
これから、列車はバックして、ジグザグに進みます。

山の中で、民家はありません。
降りたのは、私だけです。

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坪尻（１）

徳島県の山中にある、秘境の駅。
坪尻です。

左側の、低い線路に入ります。
通過列車は、右側の線路をまっすぐ行きます。

ホームの前を通りません。

坪尻は、スイッチバック駅です。
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ごめん なはり線（６）

南国ムードたっぷり。
夜須駅です。

和食（わじき）駅付近。

オープンデッキ付き車両　のいち駅

また、訪れたい土佐の地です。
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