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現在、災害により、JR山陽本線は広島県内で不通区間があります。 そのため、8月末よりJR貨物は、迂回列車の運行を開始しました。 迂回列車は、福岡−名古屋間で運行。 新山口−倉敷間を、山口線・山陰本線・伯備線を経由します。 地名で言うと、新山口−山口−津和野−益田−江津−出雲市−米子−新見−倉敷 雨天の早朝、清州駅にて。 |
東海道本線
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駅のうどん、そば。 案外、おいしい場合も。 せっかくなので、ご当地の、ものを食べたいものです。 |
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横浜駅で、東京行き「特急」の指定席に、 年配のご婦人のグループが乗車してきた。 特急と知らずに乗車か?、と、 最初、思ったものの、そうではありませんでした。 別途料金が必要なのは、承知で乗車。 たまたま、駅で待っていたら来たので、 車掌さんに確認の上の乗車のようでした。 横浜―東京なら、いくらでも普通列車があり、停車駅もほとんど変わらない。 所要時間は25分ほど。 掛かる別途料金は、1030円(指定席車両)。 まあ、しかし、ゆったり乗れるなら、これがよい。 そういう選択肢も、ありますね。 |
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在来線、各駅停車の旅も結構好きです。 景色が、ゆっくり見れます。 貨物列車が追い抜いて行く事も、あります。 |
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駅のうどん、そば店って、 結構おいしい場合もありますね。 おいしかった店は、覚えておいて、また行きます。
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