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500系「こだま」です。 最速を誇った500系も、今では山陽新幹線区間での「こだま」運用。 500系「のぞみ」東京−博多は定期2往復のみ。時々、臨時も入ります。 |
新幹線
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100系の、以前あった個室は、子供が小さい時には重宝でした。 ゴロゴロしたり、遊んだりもできましたし・・。 新尾道駅にて。 尾道も久しぶりに、行きたいです。 行きたい場所が多すぎで、順番待ち状態です^^。 |
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100系とは、東海道山陽新幹線の車両です。 初期の丸っこい0系の後継車両として登場した、ちょっと尖がった車両。 「ひかり」として、活躍しました。 2階建て車両もあり、2階の食堂車は私も大好きでした。 個室グリーン車もあり、あれは快適でしたね。 今では、山陽区間で短い編成(4〜6両)で、「こだま」として活躍しています。 |
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0系型車両。 本日までで、引退です。 長い間、お疲れ様でした。 12月に、臨時でイベント列車での走行があります。 |
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