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スズキ歴史館に行ってきました。
休日でしたが私達以外２組の家族だけでしたのでゆっくり見れました。
ＭＲワゴンのフードでしたがあまり見られない２ショットではないかと・・・。
近くのエアパークにも行ってみました。
こちらはかなり混雑していました。シュミレーターに乗りたかったのですが
本日予約受付終了で乗れませんでした。
私は楽しめましたが妻と子供は・・・。 |
RG-γ
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γを購入し最初に交換したのがブレーキホースでした。
グッドリッジを選択しました。
私は４輪程の効果を期待しましたが・・・当然無理ですね。
フロントのエア抜きが出来ないトウシロの為エアフリーバンジョーの追加です。
５９６００−４５８５０ ピストン/カップセット ￥２．３１０
５９６６７−４９４６０ ダイヤフラム ￥１．１０２
５９６６９−０４Ａ２０ キャップ ￥９９７
６９６８９−４９３００ スクリュ（２個） ￥２１０
５９６７１−１６７００ ホルダ ￥４９３
０１１０７−０６２５５ ボルト（２個） ￥１０５
０８３２２−２１０６４ ワッシャ（２個） ￥１０５
９９０００−２３０６０ ブレーキフルード１Ｌ ￥１．６８０
交換した純正部品です。全て当時価格です。
リヤの写真が無くリヤフェン時に使用した丁度良い画像を再度使用させて頂きました。
前後のキャリパーもばらして部品を交換したのは間違い無いのですが・・・。 交換部品・資料捜索中です。
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前回御紹介出来なかったＡＴ’Ｓ様製作の逸品カーボンカバーです。
いつも無理難題な注文を受けて頂き完成品は期待値を遥かに超える出来で
感動します。本当にいつも有難う御座います。
タコメータの針の色褪せが気になります・・・。ＰＢＭ様・いぶきち様・たぁむ様御参考にさせて頂きました。
メーターまわりの雰囲気が変わりました。
フューエルタンクキャップも結構探しましたがこのタイプは見つけられず依頼しました。
又撮り方が悪く見えにくいかも知れませんがＬＩＦＴ＆ＴＵＲＮ・ＯＰＥＮ・ＣＬＯＳＥの文字も
再現して頂きました。
フューエルタンクカバーです。フューエルタンクキャップ後方に装着致します。
装着した際フューエルタンクのラインが損なわない様ラインを入れて頂きました。
完璧な出来に感動致しました。 |
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オークションでＬＥＤテールユニットを落札させて頂きました。
ユニットが到着しましたのでγからリヤコンビをはずしドライヤーで熱しましたが２０年物には
通用しません。熱湯につけながら徐々にプラスチックスクレイパーでレンズをはずしますが・・・
割ってしまいオークションにてリヤコンビを落札しました。２回目は簡単にはずれましたので
個体差なのか・・・２０年以上の経年変化も色々のようです。
この後黄色のホットボンド？の様な物を除去し綺麗に磨いてからユニットを装着し
ブチル・ホットボンドにてレンズを戻しました。
レンズカット・日中・背景の写りこみ等様々な要因が重なり解り難く申し訳御座いません。
次回もう少し暗い時に撮影してみます。 |
