RG-γ

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SUPER LLC.

 前回御紹介出来なかったSUZUKI純正SUPER LLCです。
 
エコパックですが最小単位販売は2Lの設定です。
 
イメージ 1
 
イメージ 2
 
  初回7年(レンタカー、軽貨物車等は6年)または15万km、以降4年又は7.5万km毎の
 
どちらか早い方です。・・・だそうです。
 
イメージ 3
 
 パッケージ横に注意書き?があります。
 
 のまないで
 
 おとさないで
 
 つきささないで 
 
 SUZUKIらしい配慮です。
 
イメージ 4
 
 SUBARUはプラスチックボトルの最小単位販売は0.5Lの設定です。 
 
イメージ 5
 
 初回交換時期は、11年もしくは走行距離22万kmのどちらか早いほうです。
 
・・・だそうです。

ラジエター曲がり。

 ラジエターからの液漏れを発見し知人のラジエター屋さんに修理を依頼しました。
 
修理を依頼したのは2年以上前ですが先日このラジエター屋さん廃業してしまいました。
 
 残念です・・・。
 
 漏れの原因はラジエターが曲がっていました・・・。
 
そういえばはずす時すんなりはずれませんでした。ラジエター屋さん曰く
 
右に転倒して右下角が押されて変形していると思うとの事でした。
 
修理後御持ち頂いた時私のγを見て右に転倒した時に付く傷を教えて頂き
 
予想が確定に変わりました。
 
 LLCですが当時まだメジャーではなかったスーパーLLC。
 
4輪用の各メーカー18L設定しかなく唯一1Lの設定があったのはホンダだけでした。
 
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 今では殆ど標準になりました。品番08CLA-G01-0S0。定価2.520円です。たしか0.5Lもありました。
 
スズキも現在はありますが2Lの設定しかありません。品番99000-24430-000。定価2.047円です。
 
スーパーLLCはそのまま希釈せず使用する為γのノーマルですと2缶だと若干足りません。
 
イメージ 2
    
 γのラジエター脱着の際ボルト、ラジエタークッションを4個交換しました。
 
17788-33402ですが以外に高価です。当時価格ですが1個850でした。
 
実は脱着の際1個ねじ切っちゃいました。
 
 その他交換部品。
 
17730-24A00 キャップラジエター 950円
 
17851-20A00 ホースラジエターインレット 850円
 
17852-20A00 ホースラジエターアウトレット 1.300円
 
09343-05347 09352-50901-00Bに変更 ホース5×9×760 720円
 
全て当時価格です。

パワーケーブル。

 本当はクオリティーワークス様のウオタニSP2コイルKITを購入したかったのですが
 
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 予算の関係でNGKのパワーケーブル(TYPE:L3R)を購入しました。
 
現装着は標準の純正ですが経年劣化の為かなり硬化していましたので気になっていました。
 
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 新品は当たり前ですが柔らかいです。商品内容を確認。この黒いゴムは?予定では・・・
 
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 この様にするつもりでしたが・・・。入りにくい?太さが違う?取説・インターネットで確認。
 
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 稀にみえますが・・・まさしく今私が考えた事です。
 
購入する前にコイルからケーブルを取ってしまいました。さらにケーブルをロックする部分は
 
折っちゃいました・・・。差すだけかと思っていました。事前確認不足でした。
 
純正ケーブルの補給は無くコイルアッシになります。

謹賀新年。

 あけましておめでとうございます。
 
 本年もどうぞ宜しく御願い致します。
 
 現在自分のγが入院中の為AT'S様の未公開画像を使用させて頂きます。
 
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Schuberth.

 気分はシューマッハで選択したシューベルト。
 
 正規品のラインナップには無いQM1 STREETというモデルです。
 
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 私がいつも大変御世話になっていますAT'S様にリペアを依頼しました。
 
大変御忙しい方ですが私のわがままや細かい注文に快く対応して頂きました。
 
この場をお借りして御礼申し上げます。本当にいつも有難う御座います。 
 
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 WW仕様にして頂きました。写真では判り難いですがエクセレントブルーではありません。
 
私の車体色に合わせてメタリックが入っています。この色を出すのは非常に難しいそうです。
 
 上下のベンチレーション処理はまさしくプロです。
 
イメージ 3
 スポイラーの処理。ここまでくると匠技です。久しぶりにワクワクしました。

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