ご無沙汰しています諸般の事情により、記事の投稿を行うことが出来ませんでした。(ﾍﾟｺﾘ!)
取り巻く状況も少し変わって来たため、徐々に復帰させて頂く予定です。
海の日2012今回の3連休、乗ることが出来なかったオートバイに、少しだけ乗って来ました。
6月にはW君(W3)の車検のため、ほんの30キロ程度の距離を走行し、昨日(7月15日)はベベル君(DUCATI900SS)に。
ベベル君は来月車検のため、夏用のセッティングに変更開始です。
そして今日(7月16日 海の日2012)、3代目の晴君でお散歩コースに行ってまいりました。
R14-京葉道市川IC-館山道市原IC-R297(いつものお散歩コース)いつもの…って言っても、本当に久し振りに走りました。(約1年振り？)
現時点で自身に問題は抱えていますが、ポジションの楽な晴君ならば少しは距離を走れる様になったかな？
心配させてしまった方々には、本当に申し訳ございませんでした。
出来るだけ心配かけたくなかったため、自身の状況をお知らせしなかった皆様にも、この場をお借りして謝罪させて頂きます。ゴメンナサイ。(ﾍﾟｺﾘ!**2)
大好きな外房の風景R297で勝浦に移動して、そこから御宿へ…。
御宿漁港入口から、月の沙漠へ。
海の日ですが人気(ひとけ)はまばらで、海岸通りは日差しはきついですが以外と涼しかったりして。
いつも駐輪して一休みする月の沙漠公園は、パイロンが置かれていて駐輪不可能でした。
…もう、夏なんですね〜。
ぐるっとひと周りしてから、帰路に着きます。(ここまで約120kmです)
どうせならここまで辿り着けるか不安だったため、デジカメを持参していませんでした。
そうだ！
景色の良い場所で、スマホで写真撮っておこうかな？
御宿の海岸にて。
はい。いつもの通り、逆光です。(笑)
嗚呼、昨日もベベル君の写真を撮っておくんだった。(笑)
海がとても綺麗でした。
ここは海水浴場では無いせいか、本当に水が綺麗でした。
皆様、関東にもこんなに綺麗な海があるんですよ！
沢山オートバイに乗りたい！ポジションのキツいベベル君では、現時点では100キロ程度の走行が限界です。
本日は晴君で、約230キロの走行を楽しむことが出来ました。
その前に！ベベル君の車検、何とかしなければ。(笑)
あ！現在足に使っているイタリアの蜂(ベスパ100ヴィンテージ)、今月18日で保険満了です。(泣)
そして…そんな、ノーマニーの季節に、パソコンを買い替えてしまいました。(笑)
まぁ、その悲惨(？)なお話は、次回にでもお知らせ致します。
皆様、今後とも宜しくお願い致します。
追伸今日、急激に日焼けしてしまったみたいです。
腕が…日焼けで…ミニクイっす。(爆)
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ハーレー ダイナ
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本日の予定ショベルヘッドの増締め大会 & フランジボルト紛失事件対応のため、出発時間が少々遅れてしまいました。
フランジボルトについては他の車輌がドナーとなり、クラッチ部分のボルトを移植して対応完了です。
ショップのＫさんのご友人(三ケ日にお住まい)が、昨日名古屋に呼び出されまして、本日は浜名湖経由で帰路につくことになりました。(勿論、昨夜で仲良しになりました♪)
浜名湖経由の目的は、勿論ウナギ
 です。途中で給油後、名古屋高速〜東名高速に入り、第１回目の休息ポイントに到着です。
東名高速の東郷PAです。
ここまで、281.6マイル(450.56キロ)の走行です。
東郷PAを、10時30分に出発です。
ここから先は渋滞情報が出ていましたが、スピード出さなければボルトを落とさすに済むからおーけー
 でしょうか？(笑)全員無事に、三ケ日出口に到着です。
時間は11時30分、ここまで324.5マイル(519.2キロ)の走行です。
ここから少し走ると、目的のうなぎ屋さんがあるそうです。
お腹が空いてきました。(笑)
6ﾏｲﾙ(9.6キロ)程走行し、目的地に到着です。
7台の晴君 + トランポです。
浜名湖畔のうなぎ屋さんに到着しました。
うなぎ家曳船。
ショップのＫさんのご友人が、予約を入れておいて下さいました。
お店に入ると、既に準備万端でした。(嬉)
嗚呼！久し振りに、美味しいうなぎを頂きました！(ｼｱﾜｾﾃﾞｽ!)
写真以外にも、お料理が出て来ましたが、写真容量の関係で割愛です。
勿論、皆さんとても満足です♪
ここで1台の晴君とＫさんのご友人とお別れし、6台の晴君とトランポで帰路に着きます。
ショベルヘッドの整備、ここでも行ったことは内緒です。(笑)
次は東名富士川SAでの給油タイムです。
途中、必要な方は給油を行い、浜松西から東名に戻ります。
ショップの依頼で、ここからは僕が先頭を走行することになりました。
時速100キロ巡行で、先頭を走行しますが…。
ショベルヘッドで、先頭は走るものではありませんねぇ〜。(笑)
ツインカムヘッド(ファットヘッド)では気になることはありませんでしたが、ミラーがブレてしまい全く後が確認出来ません。(笑)
加速すると少しブレが収まるのですが、後続との距離感もイマイチ分からないです。
追い抜き時の車線変更、あまりやりたくないですねぇ〜。(笑)
渋滞時のすり抜けも、ブレーキが効かないため怖い怖い！(爆)
静岡通過その時、あることが気になりました。
…既に100キロ程度は走行しています。
次の給油ポイントは富士川SAですが、まだかなりの距離があります。
あ！
ショップのＫさん、給油ポイントを間違えていますよねぇ！
行きは確か、牧之原で…。
 (既に通過しています)富士川SA時間は、14時30分です。
ガソリンスタンドで給油しても、僕の後ろには2台のショベルヘッドのみ。(笑)
あ〜ぁ、やっちまいましたね！
富士川SAにて。
ここまで、408.8マイル(654.08キロ)。給油は11.65キロでした。
げげ！
僕の晴君、タンク容量は13.2リッター程度です。
もう少しで、予備タンでした。(笑)
ペッタンコな赤い車が停まっていました。
ミーハーな写真です。(笑)
一緒に到着したショベルのFLH君、わざわざ移動して、赤い車と一緒に記念写真を撮っていた様な？
僕よりもずぅ〜っと、ミーハーなオーナーさんでした。(笑)
晴君のメーターです。
ここまでの走行距離、408.8マイルです。
前回の給油が267.1マイルですので、141.7マイル(226.72キロ)走行しています。
と言うことは、燃費は19.46キロでした。(少なめに給油したため、約20キロ程度でしょう) 赤い車を…。
ローターは、カーボンですね！(凄！)
今回はベベル君ではなかったので、トウソウシンは沸いて来ませんでした。(爆)
暫くして、トランポが到着しました。
案の定、小さなタンクの2台の晴君が…ガス欠で停まっちゃったみたいです。(笑)
トランポにはガソリンを積んでいたため、間もなく無事に合流出来ました。
はい♪
悪いのは、Ｋさんですよぉ〜！(笑)
ボクハ、ワルクアリマセンヨ！(爆)
少し渋滞している様ですが、次は解散ポイントの海老名SAで休息です。
海老名SA海老名SAに、全員集合の図です。
吹く風が気持ち良く、暫しの休息タイムとなりました。
そう言えば先程、僕の晴君のウィンカーバルブが切れたんだっけ！
予備のバルブを、ここで交換しました。
もう1台のLowrider。
黒のLowriderのＭ君、プラグを掃除していました。(笑)
時間は、17時少し前です。
ここまでは、何とか皆さん無事に到着です。
給油が必要な晴君は、こちらで給油を行います。
僕は無給油で、帰宅予定です。
そう言えばショップ主催のロングツーリングには、毎回トランポを出動して頂いています。
そして…。
帰路時には、必ず晴君の1台〜2台が積まれていました。
ショップとのお付き合いは、もう7年程になりますが、トランポが空だったことなんて記憶がありません。(笑)
6台中4台がショベルヘッドにもかかわらず、今回は走行不能となった晴君が０台でした。
お疲れ様海老名SAで解散して、僕は単独で自宅に向けて出発しました。
皆さん、次回もまた宜しくお願いします！
19時前には自宅に到着予定でしたが、ショップのＳ君がひとりでお店にいる筈です。
ショップに寄って、写真を見せてあげましょう。
ショップにて京葉道の途中でＫさんと合流して、一緒にショップで一休みです。
Ｓ君は早速、無くなったボルトを取付けて下さいました。
Ｓ君、ありがとう。これで一安心です。
帰宅30分程休息してから、無事に自宅に戻りました。
皆さんも、無事に到着されていることと思います。
時間は19時35分です。
走行距離は、515.5マイル(824.8キロ)でした。 富士川SAから､106.7マイル(170.72キロ)ですので、ガソリンもまだ残っていますね。
お漏らしさせちゃうのが嫌なので、給油しないでの帰宅でした。(笑)
3連休ですので、あと1日休めるって、とても気が楽です。(笑)
納車から既に、1,200キロ程度走行しました。
こいつとは、長い付き合いになりそうです。
さて、次はどこに遊びに行こうかな？
勿論、増締めをしてからですが！（爆）
基本的に、マスツーリングはあまり好きではありません。
が、来年もこのメンバーの皆様と、VIBESに参加したいものですね！ |
ホテル到着名古屋にほど近い、金山駅。
今日の宿は、金山駅近くのホテルです。
ミーティング会場から1時間弱で、全員無事に到着しました。
ホテル直前のGSで、本日最後の給油を行いました。
…少なめに給油したが、またお漏らししたりして。(笑)
夜の宴到着したのが、午後6時少し前です。
ショップのKさんが、駐輪場まで誘導して下さいました。
ミーティング会場で、皆さん大汗
をかいてしまい、すぐにシャワーを浴びたいみたいです。午後6時30分に、ホテルのロビーに集合ってことで、一旦解散です。(残り時間、約20分(笑))
夜遊び開始です。(笑)
怪しげなオヤジ軍団に加え、20代のオンナノコ(参加メンバー)全員で移動開始です。
うぅ〜ん。
今夜は、いったいどこに連れて行かれるんだろうか？(笑)
到着！実は…。
今回のツーリングですが、何故か【スケベ大魔王軍団】のメンバーは、予定が合わずに参加見送りでした。
ワカイオンナノコ
 の前では、そんなに【(えっちな)オトナノセカイ】を見せる訳にも行かず、ちょっと遠慮しているみたいな【気弱なオヤジ達】です。(笑)ま、とにかくビール
 飲みたいし、お腹空いたので、かんぱ〜い 名古屋に来たら、これを食べないとイケナイみたいです。
手羽際。(胡椒が少しキツイですが…美味しい！)
このお店は。
関東にもお店があるみたいですが、僕は初めて訪れました。
皆さん、最初のカンパイ以降、好き勝手にオーダー開始です。(笑)
お酒も皆さん、浴びる様に…。
食べ物も…テーブルに乗り切れません。(爆)
味噌カツっぽい？
若い人は、良く飲み良く食べ、見ていて気持ち良いですね！
僕は喉が渇いていたせいか、久し振りに沢山飲んでしましました。
これも、味噌ダレなのかしら？
後から後から、料理が運ばれて…無くなりました。(笑)
オジサン達には、やはりこれが良いかも？
中央のピンクの食材、関東には無い味でした。(これって何？ ご存じの方、教えて！)
僕は、もう食べること出来まへん。(笑)
いやぁ〜、若いって素晴らしいっす。(爆)
宴も終わり…他にも色々、料理が運ばれていましたが、写真撮るのがメンドクサクなっちゃいました。(笑)
宴の後半には、えっち(すけべ？)マスターから、為になるお話の数々をお聞き出来ました。
特に男性の参加者で一番お若い彼(Mさん)には、大変に役に立ったと思われます。
この記事で詳細を語るには…少々問題がありそうですので、残念ながら割愛せざるを得ない状況でございます。
ご興味がある方は、反省会にてお話させて頂きますネ♪(笑)
それにしても、名古屋のお店の価格には驚きました。
目一杯、飲んで食べて、ひとり3,000円。
東京の、半分以下の価格ですよね！
嗚呼、名古屋に住もうかな！(笑)
ホテルにて午後10時過ぎに1次会が終了となり、全員大人しく(笑)ホテルに戻りました。
僕は…今日は少し飲み足りなかった(珍しくです)のですが、シャワーを浴びてオヤスミナサイでした。
翌日に聞いた話ですが…ゴメンナサイ。
公開出来る話ではありません。(爆 & 嘘)
翌朝11台で出発した、晴君達。
昨日のミーティング直後に、2台がお別れしました。
今朝は、もう2台が下呂温泉〜高山ルートに移動するとのことで、離脱することになりました。
2台のお見送り + 早朝整備のため、僕は午前6時30分に整備開始です。
駐輪中の晴君達です。
このうち2台は、午前8時過ぎに出発です。(残りは午前9時に出発)
無くなったボルトを、銅線 + タイラップで仮固定の図です。
やはりタイラップは切れているし、銅線も半分が落ちてしまっていました。
各部を増締めしたところ、ベグ・ポイントカバー・シフトペダル＆リアブレーキペダル・フランジボルトが、見事にユルんでいました。
ウィンカーのネジも、ユルユル。(笑)
挙句の果て、バッテリーの留め具も外れていまして、朝から充実した整備を行うことが出来ました。(笑)
昨日、落ちる寸前だったフランジボルトです。
前後、増締めしておきました。
マフラーの銅線も、カシめておきました。
ここまでの走行距離。
267.1マイル(427.36キロ)です。
会場では241マイルだったので、261.1マイル(41.76キロ)の走行でした。
前回の給油が147.7マイルでしたので、走行距離は93.9マイル(150.24キロ)です。
直前での給油が5.51キロなので、燃費は27.26キロ。
うぅ〜ん。
本当の満タンに出来ないため、あてにはなりませんね〜。(笑)
本日、手前の2台の晴君が離脱します。
昨夜は、エッチ(笑)なお話、ありがとう！(笑)
いよいよ出発です。
どうぞ、お気をつけて！
Ｔさんがいなくなっちゃうと、エッチなオヤジがいなくなっちゃいます。(笑)
あ！ Sさんのエッチ
 も忘れていませんよ♪(爆)だぶるえっちさん、高山での悪さは程々にネ！(ｽﾏｿ! & 笑)
良い音させて、2台の晴君は行ってしまいました。
次回も、是非宜しくお願いしますネ！
メンテナンス大会残ったメンバーは、9時出発と言うことで集合です。
って…。
ショベルヘッドのオーナーは、全員揃ってメンテナンス開始です。(笑)
増締め・増締めっと！(爆)
内緒ですが、もう1台のローライダー君、フランジボルトが…無くなっていました。(きゃ〜！)
9時出発が延伸しちゃったことは、ヤツのせいですよねぇ〜。(笑)
はぁ
 、今日も、どうなることやら。最終章の、帰路編に続きます。
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VIBES MEETING 2011 in 常滑9月17日(土)に納車された、1979年式のローライダー。
以降の週末を利用して、一通りのセッティングを終えることが出来ました。
大急ぎでのセッティングの理由は、VIBES MEETINGに参加するためでした。
出発！MEETING初日の10月8日(土)から、1泊でのツーリング開始です。
午前4時。
真っ黒黒助号に見送られ、常滑の会場に向けて出発します。
東名高速海老名SA午前6時に集合予定でしたが、5時20分に到着です。(一番乗り！(笑))
途中、首都高の渋谷手前で、事故渋滞。
三連休初日ですので大混雑を予想しましたが、ここまでの混雑は渋谷だけでした。
海老名SAに到着です。
ここまでの移動時間は、1時間20分。 走行距離は、43.4マイル(69.44キロ)です。
ガソリンタンクの容量が小さな晴君は、ここで初回の給油タイムです。
午前6時頃、仲間が集まってきました。
出発予定は午前6時30分ですが…。
その時間で、全員集合となりました。
大分明るくなって来ました。 いよいよ移動開始です。
期待と不安…まぁ、何とかなるでしょう！(笑)
ガソリンタンクの容量が小さな晴君は、海老名SAで給油となりましたが…。
次は東名富士川SAでの給油予定ですので、僕はこのまま出発です。
晴君11台(タンデムなし) + ショップのトランポ(2名乗車)の13名での移動開始です。
東名富士川SA海老名SAで、既に晴君軍団が大集合 + 給油渋滞開始でした。
ここから先のSAでは、給油渋滞が予想されます。
海老名SAに、午前8時少し前に到着です。
晴君の給油渋滞です。
ここまでの走行距離は、104.8マイル(167.68キロ)です。
この待ち時間が、移動時間に影響を与えます。
給油ですが、7.5リッターでした。
燃費は、22.36リッターでした。
給油終了まで、約30分。
これから先は、もっと時間が掛かりそうです。
東名相良牧之原SA東名高速では、こちらが最後の給油となります。
ここまで、147.7マイル(236.32キロ)です。
あまり走っていませんが、念の為こちらでも給油しておきました。
236.32キロ - 167.68キロ = 68.64キロ。
ガソリンは3.34リッター入りました。
燃費は、20.55キロです。
実はガソリンを入れ過ぎると、サイドスタンドで停車した時に、ガソリンがキャップから漏れちゃうんです。
…少し入れ過ぎたかな？ と思いましたが。
やはり、漏れ出しちゃいました。(笑)
比較的、給油渋滞はありませんでした。
それでも、15分程度は待たなくてはなりませんでした。
晴君達しかいない、ガソリンスタンドです。(笑)
この先音羽蒲郡から、海沿いの下道で会場に向かいます。
下道では渋滞が予想されるため、こちらで少し休息を取りました。
僕のすぐ後ろを走っていたAさん曰く…。
スミスさんのローライダー、加速するとマフラーの振動が凄いですよ！
落し物！今回のツーリングですが、晴君11台中70年代〜80年代前半の車輌(ショベルヘッド)が4台でした。
ぼちぼちショベルヘッドに、色々とトラブルが出始めたみたいです。(笑)
うぅ〜ん。 期待通り！ ？？？(爆)
ジャッキアップ？
因みに、僕の晴君です。
ジャッキアップによって、ガソリンの漏れは解消しました。
って、そんな理由ではジャッキアップなんてしませんよね！？(笑)
マフラー大振動の理由ですが…。
げげ！ マフラーステーとフレームへのボルトとマフラーステーとサイレンサーのボルトが…無い。(困)
3本のネジ(ボルト)のうち、2本を、東名高速に寄付しちゃったみたいです。(自爆)
当然、次に寄付しちゃうのは…サイレンサーAssyとなっちゃいますね！(笑)
仲間が持って来た銅線 + 僕が持って来たタイラップを利用して、取り敢えず応急処置を行いました。
トランポにはボルト + ナットを積んでいましたが、若干長さが足りずに諦めました。
まぁ古い車輌(エンジン掛けると全身プルプル振動のショベルヘッド)ですので、こんなもんでしょう。(笑)
更に！仲間の晴君(1980年式のローライダー)は自宅出発後に、方側のウィンカーが点灯しなくなりました。
そしてその後両側のウィンカーが点灯しなくなり、手信号での運転になりました。(笑)
僕の晴君の応急処置が完了するまでに、ショベルヘッドの仲間の車輌点検(笑)が開始されましたが…。
FLHで参加した仲間の晴君…。
エキパイのフランジボルトが無くなっていました。(爆) <--- 後で笑えなくなったりして。
でもって、同じ車輌の走行にあまり影響の無さそう(ﾎﾝﾏｶ?)なボルトを取外し、移植しました。
勿論、フランジボルトとして代用して使用しちゃいました。(ｿﾝﾅﾓﾝﾃﾞｽ!…ﾀﾌﾞﾝ(笑))
もう1台のフリスコショベル君(カスタム車輌)は、ポイントカバーのネジを東名高速に寄付してしまったみたいです。(ﾏｧ､ｵﾄﾞﾛｸｺﾄﾊﾅｲﾃﾞｽﾖﾈ?(笑))
ご本人(先程登場のAさん)曰く、オープンプライマリー + オープンポイントカバーって、喜んで(いません)いましたよ〜。(ﾎﾞｸﾊ､ｳﾚｼｶｯﾀﾘｼﾃ!)
ショベルヘッドの4台は、それぞれ色々とシンプルなプロブレム。(ﾌﾟ!)
これ位なことでは、誰も何とも思っていないみたいです。(爆)
少しだけ、走行する速度を落とせばおけ
 ！です。音羽蒲郡出口ここからはR247を走行して、常滑のセントレア空港を目指します。
Ｆ１日本グランプリ等の影響か、ここから先の東名高速は酷い渋滞みたいです。
出口で、記念写真を1枚。
時間は、11時20分です。 走行距離は、こちらまで202.7マイル(324.32キロ)でした。
思ったよりも、時間が掛かっちゃいました。
お昼頃には会場に到着すると思いましたが、まぁ焦ることも無いですね！
移動途中で空腹に耐えられない方が多数出現。(笑)
ツタヤで、昼食タイム & 休息を取ることにしました。
VIBES会場まではもう少しです！
やっと到着！MEETING会場に到着しましたが、入場待ちの晴君の行列が延々と続いていました。
ここまでの走行距離は、241マイル(385.6キロ)でした。
只今の時間は、14時15分です。
道路で散々待たされた挙句、今度は入場受付の長蛇の列が…。
日本頑張ろう。
いったいいつから、のぼりを着けて走っていたのでしょうか？(笑)
トラブル発生全く動かない、受付待ちの行列。
写真の右上の旗が、会場の入場受付です。
…数百台待ち？？？(苦笑)
行列が移動するまでは、エンジンは停止しています。
先程高速を降りた際、ちょっとエンジンの状態に違和感を感じていました。(ｺﾜﾚﾀｶ?)
と言うのも、普段は500回転程度のアイドリングが、1,000回転からなかなか落ちて来ません。
…2次エアを吸いこんでいる？？？
気になってエンジンを掛けてみると、右足の内腿が異常に熱い！(？？？)
点検すると、リアバンクのフランジボルトが…あと1回転で落ちちゃう状態でした。(怖)
排気漏れしていたんですね！
今日、2台目のフランジボルトの脱落(寸前)事件でした。(ﾀﾆﾝﾉﾌｺｳ､ﾜﾗｯﾃﾊｲｹﾏｾﾝﾈ!)
やっと入場1時間45分も待たされて受付終了後、やっと駐輪場に移動出来ました。
もう、16時です。(怒)
正直、今迄に何度もVIBES MEETINGに参加させて頂きましたが…。
今回程手際が悪い案内は、初めてでした。
駐輪場から会場への距離も長く、30分程度しか滞在出来ませんでした。(夜の部実施のため)
仲間の半数は待つことに我慢出来ずに、名古屋のホテルに先に移動しました。(ある意味当然です！)
今回が初のVIBES MEETING参加の仲間は、やはり雰囲気を味わいたかったみたいです。
僕は初参加の方に付き合って、会場入りさせて頂きました。
それなりに雰囲気を味わって貰ったみたいで、それはそれで良かったですが。
駐輪場の様子です。
延々と晴君達が駐輪されています。
あちらも、こちらも…。
これだけで、10,000台以上は停車しているかも？
この駐輪場の他にも、駐輪場所があるみたいです。
退場夜の部の予定の関係で、会場から約50キロ弱離れた名古屋(金山)に移動のため、午後5時に会場を後にしました。
会場については…食べ物のお店が多く、今迄のMEETINGの方が質が高かった様な気がします。
会場から外に出るまでにも多くの時間が掛かってしまい、手際の悪さにウンザリしてしまいました。
次回は期待していますので、宜しくお願いしたいものです。
外に出ても延々と続く、入場待ちの晴君達の行列。
駐輪場まで到着する為には、後2時間位は掛かっちゃうかも？
何だか楽しめなかった、MEETING会場でした。
ホテル到着さて、いよいよ夜の部…。
毎回(ｴｯﾁｵﾔｼﾞの?)色々とありますが、今回はどうなることやら？
次回の記事に続きます。(笑)
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房総リベンジツーリングあれ(不具合探しツーリング)から、一週間が経過しました。
走り切ることが出来なかった、【房総半島】の【お散歩コース】ですが…。
あれから2度のトライを行いましたが、思った通り(？)不具合が発生です。(笑)
初回のトラブルにつきましては、前回の記事の通りです。
ここまでの修理箇所自分自身のメモのため、納車までに依頼させて頂いた、修理箇所を記載します。
※点検箇所は多過ぎるために除かせて頂きます。(こちらの方が、大変だったりして。)
因みにこの車両は、2年程前から、【盆栽状態】となっていた様です。
バイクって、乗らずにいるのが一番良く無いのかもです。
因みにエンジンの腰上は、O/H後殆ど走行しないままでした。
1. エンジンの腰上を全バラして、全てのガスケット類を交換整備。(過去記事参照願います)
2. フロントフォークの交換。(ダメージが考えられるインナーチューブを新品に交換)
3. セルモーターのソレノイド(スプリング)交換。
4. Rブレーキのマスター新品交換。(O/Hを行いましたが、動作NGのため)
5. バッテリーを、新品に交換。
6. グリップ(クラッチ側)を、新品に交換。(グリップエンド欠品に対応)
7. 油脂類を、全て交換。(エンジン〜ブレーキフルードまでの全て)
8. ヘッドライトの交換。(車検の光量対応のため)…光軸で苦労したみたいです。(笑)
9. その他、車検対整備。
不具合その１(2011.09.18)『これで良くなったかな？』と思いながら、【房総半島リベンジツツーリング】に出掛けました。
今回も三連休ってことで、有料道路は大混雑です。
…下道を使って、行くことにしましょうかネ！
リベンジならず！我が家を出発して、約50キロ程度走行時の出来事です。
調子が良かった、ローライダー。
突然、ミスファイアーが頻発です。
あ！ コイル…逝った！(爆)
幸いなことに低回転域では、それ程走行に影響がありませんでした。
我が家から約40キロ地点で、止むなくリベンジツーリングが終了しました。
はい♪
ショップに直行し、再度のセッティングをお願いしちゃいました。
･･･ﾓﾄﾞﾚﾃﾖｶｯﾀ!(笑)
京葉道が混雑していたため、下道を使い何とかショップに辿り着きました。
ここの時点での修理です。
10. ガバナーのメンテ。(見た目は問題ありませんが、注油等を行いました)
11. ポイント関係のASSY交換。
12. Ｓ＆Ｓキャブのパーツ交換。(PJ/PR/ガスケット他)
13. プラグ清掃。
14. イグニッションコイル交換。
この時代の晴君は、キャブが濃くセッティングされています。
それでも濃過ぎると判断し、ガスを絞り気味にしてみました。
加速ポンプについても、同様に絞り込みました。
これで、暫く様子を見ることにしました。
またまたリベンジツーリング(2011.09.24)昨日ショップから自宅に戻り、暗くなるまで各部の整備を行いました。
少しばかり腰に来て(笑)しまいましたが、再度房総半島のお散歩コースに出掛けました。
因みに今迄のセッティンク中は無茶な運転をしたこともあり、燃費は12キロ/リッターでした。
三連休ですので、やはり渋滞…。
京葉道の幕張ICで降りて、そこからは下道で勝浦を目指します。
R297お散歩コースの入り口まで、無事に到着です。
ここからは峠道に入りますは、順調です♪
スプリンガーフォーク(+フォワコン)と比べるとフロントが軽くて、ミッドコンの恩恵もあり重心の移動が楽チンです。
初めて購入した晴君(スポーツスターXLH1200S)と、少し感覚が似ているかも？
でも乗り心地はやはり、ショベルヘッドの方が荒々しいですね！
問題無し！勝浦に、無事に到着しました♪
途中で気付いた事なのですが、今日は携帯を忘れて来ちゃいました。(笑)
カメラも今回は持参していなかったため、画像はありません。
途中で停まっちゃったらどうしましょう！って思いながらの走行でしたが、事無きを得ました。
給油セッティングモードから、ツーリングモードに走り方を変えたせいも影響してか、約100キロ走行して4.9リットルの給油でした。
燃費は12キロから20キロに向上！
これで少し、長距離ツーリングも安心して行くことが出来るかな？(笑)
コーナーリングが楽しい晴君って、何だか嬉しかったりして！(爆)
帰りも勝浦から御宿まで移動して、涼しくなった海を眺めます。
サーファーの方々は、相変わらず楽しんでいますネ！
来た道(R297)は空いていた為、同じコースで帰宅することにしました。
調子に乗ると…乗り方が分かって来た為、コーナーリングを楽しんで帰路に着きました。
足回りは整備済ですが、何せ30年も前の設計です。
路面に段差があると、フロントがぶっ飛びます。(笑)
何度かフロントが浮きました
が、無事に晴君ショップまで到着しました。お礼セッティングがほぼ完了したことを、ショップのＫさんに告げました。
Ｋさん、ご対応に感謝します。
納車からもう400キロ程走行しましたが、これでVIBESミーティングに行ける状態になったと思います。
因みに帰りの燃費も、約20キロでした。(本日200キロ程度の走行でした)
カメラも携帯も持参出来なかったので、写真はありませんが…。
新体制三連休を利用して、3台の手入れとバイクドレスの交換を行いました。
最後に１枚だけ、写真を掲載させて頂きます。
古いバイク達です。
涼しくなったので、楽しむつもりです♪ ＶIBESミーティングあと2週間です。
東名の海老名に6時集合？
ま、何とかなるでしょう！(笑)
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