91年磐越西線Ｄ５１＃２ 〜夜楽と雪の小山〜

昨日に引き続き９１年２月の磐越西線のD51のことを。


珍しく１泊２日の行程で行ってます、初日の撮影終わっても先輩方から召集命令が夜出たのです。

それは夜の機関区撮影、｢夜のお楽しみ会｣通称「夜楽（よるたの）」。

先輩Tさんが事前に交渉してくれたと記憶しています。

ご存知会津若松の倉は昔ながらの扇形車庫、ターンテーブルセンターに配置してまさしく｢汽車の車庫｣

当時から若松運転所はとてもファンを大事にしてくれ・理解してくれてると思います。

記帳こそなかったものの、事務所にいって人数申告すれば快く応じてくれたのです。

水銀灯に照らされる「生きている」蒸機はとてもセクシー、寒さも忘れて思う存分撮れました。

この後みんなで若松駅前の居酒屋で飲んだ燗酒はとても美味しかった・・・



この時のメンバーは結構クセモノ揃いでした、みんな独特のアングルを確立してる面々。

２日目の１本目、磐梯町〜翁島のお立ち台に向かう途中からなんとなくそんな雰囲気はあったのです。

「すごい人数だね、これだけの人間が同じ様なアングルで撮ってるってゾッとしない？」

誰が言ったかは特定できません、線路端まで来て見つけた丘　みんな視線はこの小さな雪山。

「あそこ登らない？」５人のラッセル部隊で頂上制覇、見下ろすお立ち台の仲間たち。

それでも５人は散りました、自分のアングル求めてラッセル・ラッセル・・・


僕はこんな２点を撮っています、メインは３枚目　

雪の林の向こうを行く煙突と煙だけのD51、雪原にはウサギの足跡。

その昔　廣田さんの蒸機の写真で見たことあるようなカット、まぁパクリ・・・

完全な独りよがりでしょう、自分が苦労してラッセルした思い入れとセットになってるんでしょうね、

お気に入りの１枚になっています。


前後しますが、２枚目は林越しのカットを撮るべくやって来たD51の爆煙に度肝を抜かれ慌てて撮ったもの


この頃ポジはPKRがメインです、まだベルビア出てなかったのかな？

以前にも書きましたが紙マウントの厚みに往生しています、スキャナーのピントが出ない。

壊してプラマウントに入れ替えようと思ったのですが、糊がなかなか頑丈で。

なおかつこのPKR専用紙マウントが妙に懐かしくも思っているのです。

壊すのが忍びないマウントに書かれている｢コダクローム｣のロゴなのです。


また明日もこの時の磐越西線を続かせてください、D51 498以外の面々も素通りできない車両たちなんです。

私は駅の近くでしか撮らないのですが、ＳＬが走る当日、いろんなポイントにカメラマンがいます。傾斜があるうえに雪が深そう…どうやってここに来たの？というところにいる人たちも少なくありません。ホント皆さん気合が入っていてすごいなーと思ってしまいます。

★tamaki sakitaさん／おお！今日もリアルタイムでレスできました！(笑)／う〜ん、確かに駅の引き出しは煙確実に吹きますからね、外しはないと思います。でも蒸機独特の撮影ポイント設定の世界も楽しいですよ、外す事もありますけど（コワっ）勾配をよんだり・風向き気にしたり、天気も左右するし、黒煙か白煙かも見定めてバックを工夫するとか・・まるで修行のようですが当てるとメチャ楽しいです。／ただ今日の2点は独りよがりの自己満足ですから参考にはなさらないで下さい(笑)。

夜の機関区、これまた最高ですね！SL全盛の頃、撮影に行くと宿は極力機関区のある駅の近くの宿にしました。食事の後、完全装備でゴソゴソと出かけていく・・・。楽しみでした。寒ささえ我慢すれば落ち着いてゆっくりSLと対話できます。静けさの中で「シュウ・・・」と蒸気の音、時折「カタン・・・」とコンプレッサーの音・・・。カマに近寄るとあったかいんですよねぇ・・・。もう一度経験してみたいです・・・。

★こばるとさん／いいなぁ・・現役時代の夜の倉。。。このときはなかなかの人出でゆっくりとは対話できませんでしたが、それでも水銀灯に浮かぶＤ５１をうっとり眺めたものです。そうそう倉にいる蒸機ってぬくもりあるんですよね。

機関庫の中のD51の雰囲気がグーです・・・傑。

★ばいお亭さん
ありがとうございます。フィルム独特の光線表現ですよね。それにしてもずいぶん古いの見つけましたね・・・（笑）

ご存知の通り、最近Yブログの新機能として記事をアップすると関連記事の紹介が出るようになり、覗いた次第です・・・

★やまびこさん
そういえば・・・出ていたような（笑）。ありがとうございました。