川口駅の表彰台

壱ブロ第２幕のはじまりです、また古いものに頼った展開かもしれません、お付き合いのほどを


第２幕は書庫をいくつか別けてみようと思っています

「モノクロネガから」

「カラーネガから」

「カラーポジから｣

「ＣＤ−Ｒ(デジタルデーター）から」

そして撮って出しは今まで通り｢鉄道の写真｣、その他の悪趣味系は「機材＆なにもの？」

そうっすね、ランダムに・オモチャ箱ひっくり返したような・何でもありな展開にしてみたいと思います。

もしかしたら季節感の乏しいカットも出てくるかもしれません、どうか広き心でお付き合いください。


そして表紙も作ってみました、これも月替りで展開できれば・・・と思っています。


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二幕目のトップは｢モノクロネガ｣からにしました、昭和５１年頃の川口駅でのもの。

４８５系の「はつかり」が写っています、でもこれ手前の表彰台っぽいのを意識して撮ってあります

これなんだかわかります？駅員さんがドア閉めの赤旗を振る時に乗っていた台なんです。

今はカラーモニターで乗降客の確認・ドア閉めが定着しましたが、ちょっと前までは手信号でやっていました

今でも各地で残ってるのでそれほど珍しいものではないと思いますが、川口駅はちょっと特殊

プラットホームがカーブしているんです、南行はインカーブから旗が振られるので目視できたんでしょうけど

北行はアウトカーブからの指示、車掌さんが見づらかったのでしょう、そこでこの台に乗っていたのです



カラーモニターで乗降を確認する時代となった今、こんなアナログな設備も懐かしい思いです。

でもなんだかヒューマンチックでいいなぁ・・・


そういえば・・・、新宿にもありましたよね。ここは人の多さが要因でしたね。


〜追伸・修正〜
コメントで教えていただきました、現存してるそうです。

壱ブロのウスラボンヤリさ加減が、露骨に出た事例として　許してやって下さい。

リニューアルの第一回目は素敵なスタートになりました・・・、反省っ　m(_壱_)m

[りんとけい]

台の上に立っているといえば、西武新宿線の新井薬師前駅は急カーブに駅があり、カーブ外側のホーム上に監視する駅員が立っています。子供はあれに憧れるみたいなんですよね〜でも電車を降りる時にカーブの隙間によく落ちそうになります。なんでその場所に駅が出来たのか不思議ですっっ

この「お立ち台」階段と階段の中間で傍目には絶好の位置に有りました。(笑)始めてみた時は「なんでこんな物が？」でしたが直ぐに納得。今となっては私にも「懐かしいなぁ」の一コマです。

新たなブログネームいいですね！何かを予感させるような・・・ ↑のりんりんさんのコメントに続いてではないですが、確か飯田橋の駅にもあったような・・・あの駅も結構な急カーブなので。

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新しい第二幕・・楽しみにしております。・・同年代だから特に♪ ↑素敵ですね。どんどん「忘れたくないもの・伝えたいもの」ご紹介くださいませ。・・おばばのわがままでございます・・<(_ _)>

国鉄色の485はやはり良いですね (*＾＾*) 今年の3月に青森に残っていた最後の国鉄色編成が仙台へ転出し、郡山で赤と黒のあかべぇ色になって上野〜会津若松間の「あいづ」に使われていますが、出来る事なら会期終了後に国鉄色に復元工事をして青森へ帰って来て欲しいです＾＾；

★りんりんさん／新井薬師前駅もドエラクカーブしていましたね（昔の彼女の最寄り駅・自爆）。子供って段があればとりあえず乗ってみたくなるようですね、自分もこの台に乗って駅員さんの真似っこしてました。／カーブにある駅って昔1〜２両で走ってた頃の名残なのかな？なんて思います、電車の編成が長くなって継ぎ足したらカーブにかかっちゃった・・とか。子供さんホント注意してあげてください（まぢ）、酔っ払った時が怖いんだよなぁ・・・(自爆∞）

★銀狼さん／懐かしいですよね、よく乗っかったもんです。黄色と黒のゼブラでした。

★しゅんはるさん／相変わらずボキャブラリーが貧困でこんなタイトルになりました、なんだか｢壱ブロ」が外せなくって(笑)。飯田橋も強烈ですよね、黄色いパトランプがグルングルン回ってますもんね。そういえば・・あったような記憶。。。今も？？？

★ジュジュ♪さん／ありがとうございます。／僕の過去モノって決定的な欠点があるんですよ。それは電車ばっかりでまわりの景色・時代背景が写っていないんです。まぁ・・小学4年生がその時代の風俗・時代・営み撮っていたらキモチ悪いもんですけど・・・

★Ｘ−１０３さん／今度の「あいづ」は強烈ですね、「ビバ」を越えました。４８５もずいぶん長い事走っていますからね、今後どうなるんでしょう？

[takuya870625]

おや？新装第1個目の記事でランダムヒットですか？この「表彰台」、横浜駅の横須賀線ホームに確か残っていました。ただ、あくまで主役はモニタのようです。他の駅ではホームに駅員さんがいない状態ですから。

★たくやさん／今でもモニターがダウンした時用に残ってるんでしょう。川口のはまた微妙な位置にあったんですよ、よく他のお客さんがけつまづかないもんだ、そんな感じ。こういったアイテムも記録していきたいと思っています。

[so1784]

お久しぶりです。この川口駅のお立ち台ですが、現在もラッシュ時には駅員さんが上っています。但し、１段目までですが．．．。

★so1784さん／え”っ！残ってます？？マヂっすか！見落としています（自爆）。あはは・・どうしよう、記事修正しようかな？まぁいいか！４８５文字幕の「はつかり」だし（なんかいい加減）、今度ちゃんと見てきますね、ブログのネタにしちゃおうかな。御教授ありがとうございました。

ここも今は、かなり駅ビル・高層マンションが立ち並んで、赤羽方面も写真のように開けた風景の面影はなくなってしまいましたね。この手の特急から自分は鉄道に興味が湧き出してきましたね〜。懐かしいです。

★byemaiさん／懐かしいですよね、電車も駅前風景も。東口は東大の研究施設があったんでしたっけ？今じゃ立派なコンサートホールですもんね。 もう少しまわりの景色が入ってるのあればいいのですが・・・。

[superliner]

第一幕の終盤からお邪魔しております。年代が近いことや以前撮影に通っていた場所と近いアングルがあることに初めは興味を持ちましたが、今では心のこもったコメントと懐かしい画像に毎回楽しませて頂いております。第二章もすばらしい画像とコメントを拝見できることを心待ちにしています。頑張って下さい。

★ superlinerさん／ありがとうございます、そう言って頂けるとちょっと安心します。第二章って言ったってあんまり変わり映えはしないんですけどね、お暇でしたらお付き合いください。