八高線 キハ３５・DD51

例のポジストックから続けます。今日は八高線のものです。


｢team・eight high Line｣と呼ばれた集団がありました。

某高校鉄研が八高線の写真集を出すことになり、

学生さんの写真だけじゃ足りないとのことからお手伝いをする事になりました。

その時よってたかって(笑)写真を押し付けた大人の集団が｢team・eight high Line｣（チーム・八高線）

まぁこれは出版の際に無理やりつけた名称、ほかの団員は２人くらいしか知らなかったのですが・・・

今回のポジはこの時のものだと思います、没カットのはずです。


なんだか八高線のキハ35系やタブレットキャッチャーが妙に懐かしくてスキャンしてみました。

相模線カラーのキハ35系がよく混ざっていました。

これ不思議な感覚で、嬉しいような・編成美が取れないような、なんとも言えない雰囲気。

キハ３８もバリバリに活躍していた頃ですので、38系が混ざるよりはいいかな？そんな感じです。

本当に担当の高崎区は編成をゴシャ混ぜにしてくれたものでした。


DD51も重連で走っていた頃、DD51重連は後追い姿が結構好きでした。

この機関車も難しいフォルムで、長ダマ圧縮はなんだかイマイチ。

標準系で後追い気味に凸凸を強調するのが好きだったのです。

そういえばDD51ずいぶん見ていないなぁ・・・、時たまムショウに会いたくなる機関車なのです。

[団長]

わー！懐かしい！ 関係者の一人ですが、出版社が倒産しなければもっと売れた本でした 内容的にはとても面白い本が作れたと今でも思っています 会津からの書き込みです

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おー・・ＤＤ５１重連。それまでの主、ＳＬ、Ｄ５１重連も都心近郊で見れたんですよね。当方が八高線を二回目に尋ねた時はＤＤ５１が試運転してました。Ｄ５１+ＤＤ５１なんてのも見かけました。懐かしいかぎりです。

懐かしい〜！ (o^^o) 初めて八高線の八王子から高麗川まで乗ったとき、このＤＤ５１牽引の貨物列車とすれ違いました。ディーゼルエンジンの排気が染み付いた線路にはローカル線の香りがしました！

チーム八高線なんてあるんですか（＾＾）なんかいいですね♪八高線こないだ行きましたが のどかでいい所ですね☆ＤＤは結構好きです

★団長さん／＞会津からの書き込みです ←いいな(笑)。懐かしいですね、本当にアマチュアパワー全開の写真が集まりました。学生さんの写真探すのが大変でした(笑)。

★ヒロ鉄道さん／首都圏最後の蒸機だったんですってね、まだ小学低学年でした。何の因果か首都圏最後の非電化DD51路線にもなりました。楽しかったです。

★Noriさん／キハ３５系が懐かしいですよね、朱色一色がさんざんバカにされたけれど、それがリバイバルされる時代ですからね。DD51貨物は減りましたね、磐越西線も落ちたようです。

★ルルさん／このチーム、今はもうありません(笑)元々ないチームです（大笑）。八高線はネタのない時行ってみてください、真っ白キハ１１０系もノンビリ撮ると楽しい存在です。

キハ３５は懐かしいですね。大学のとき、川越線がこの車両でした。つい最近まで、近くの久留里線でも見れていたんですがね。

★momongamomoさん／久留里線がJR最後のキハ３５系の路線になりましたね。関東鉄道常総線での印象があるのでまだ危機感薄いのですが、それでも絶滅危惧になってしまいました。