AE１００．

どうしても気になってしまっています、なんだかもっと・もう少しコレクションしたいと思ってしまう電車になりました

 

自分でもよくわからない感情なんですよね、決してスタイル・デザインが抜群に優れてるとは言い難い電車かと。

 

でもそれが憎めないのかな、なおかつ先行きがなんとなく見えてきたというのも正直な理由でしょう。

 

駅撮りを楽しもうと思った時にもこの電車を軸に逆算しました。

 

が、雨を凌げてカッコよく撮れる駅がなかなか見つからなかった、これ以上進むと途中ですれ違っちゃう

 

ギリギリで見つけた駅が京成中山駅でした、着いてカメラを出すやいなや構内踏切が鳴ります

いつも都内で撮ったいたので、千葉県内で撮れたこと・この背景で撮れた事がなんだか嬉しいです。

 

 

 

返しは千住大橋で、と決めていました、雨もあがる予報だったので、駅から歩いてお立ち台行くつもり。

 

しかし逆に激しくなる始末、他にプランも浮かばなかったし例のリバイバルカラーも見ちゃったので

 

千住大橋駅撮りで向えます

後部が見えませんね、うーん決着戦のつもりでしたがちょっと物足りないかな、もう一回行きますか。

 

こうしてシミジミ見ると…、なんだかオジサン顔してる気がしてなりません

 

なんだかねー、本当に憎めない顔・デザイン。やっぱりもうちょっと撮りたいや！

 

 

 

で。退避中の普通列車の車掌さんの見届けがカッコよかった

 

こういうシーンも積重ねていけたらいいな、京成電鉄もなんだか大好きな電鉄です。

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは。退避列車の乗務員が通過列車の後部監視をきちんとやっている姿。当たり前の筈なんですが、シャキッ！としているというか、キビキビしているというか、鉄道員らしさが全身に溢れているような気がして、大好きです♪

AE100はたった一往復になっちゃいましたが、次の改正でなんとか二往復以上に盛り返してもらえたらなぁ、と思っております。

★まつしまさん
この動作、個人差が大きくていつも撮れるとは限らないんですよね。目視だけの方もいますし、立ち位置もマチマチですし。
そう考えると素敵な登場人物に恵まれたカットになりました。

ねー、AE１００が憎めなくて・イトオシクテ(笑)。なんだか不思議な存在感を感じています。この先どういなっていくかわからないですけど、もう少しコレクション増やせる事ができたら幸せです。