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なーんとなく縁遠いというか、見かけるとしたら業平橋の留置線、一度ちゃんと撮りたいと思っていた電車です。
平日は朝行って夕方戻るなんていうレアっちゃぁそんな存在なのかもしれません、350系使用の「しもつけ」号
今回はこれをメインに据えてスカイツリーの麓でなおかつ背を向け上り列車を撮ってきました
まずは待ち時間に撮った電車もズラズラと、また画像多目です。ご覚悟のうえ
今、「スペーシア」と「りょうもう」にはPRステッカー付いてます、『浅草』という文字が入ってるのがいいな。
さ、本命登場です、やっと撮れる〜
欲張りのもう1枚でしたがこのカーブで4両は変なバランスになりました、思い切って縦位置トリムで
他の有料特急電車にはない『絵幕』がいいじゃないですか、素敵なイラストもはいってますし
こうして改めてジックリ見ると味わいのある電車だと思います、カプラー上のアンチクライマーもいい感じ
なんだか京成AE100形といっしょで、この先ちょっと撮り続けたい車両かもしれません。
「しもつけ」号と近い時間に例の6050系も上がったきます、もちろん楽しみにしていた電車。
坂の向こうにパンタが見えました、嬉しいじゃないですか前パンで撮れそう!
しかーし! そんな喜びは一瞬。 再び魔王君臨…
オロロ。。。
うーん、ビミョー。 ぐはっぐはっぐはっ。 京成高砂から魔王をつれてきちゃったのかなぁ。
一応、前パン強調された…ってことで、いや!やっぱりダメ。 2度目の痺れいただきました。
オイ、まぢでスカイツリー入れカット撮らなかったんかい?いやいやそこまでストイックぢゃないです
一応撮りましたよ、でもねー…、明日に続かせてください。
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こんばんは。
6050系も、考えてみれば結構息の長い車輛になりましたね…。
野岩鉄道開業時からですものね〜。
でも、まだまだピカピカで大事にされている様ですね♪
2012/11/26(月) 午後 9:52 [ しろしろ ]
★しろしろさん
ちょっと独特な存在になりましたよね。2ドア・クロスシートなんて電車も全体的にも減ってきてますし。
好きな電車なので毎冬・前パンの頃撮りに来ています
2012/11/27(火) 午前 10:03