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この時期としては珍しくしっとりした空気の朝でした、深夜パラりと一雨降ったようです
と言うことは、放射冷却なき朝は曇り空というわけでして、露出上がらぬ「あけぼの」タイムでございます。
実は。 プライベートで使っているデジタル一眼を「使い切って」しまいました
それもそうです、公私に渡って使ってきたカメラ。シャッター数は相当数行ってるはず
本当に使いやすいカメラで、数々の思い出・鉄道シーンを記録してきてくれた、まさに「愛機」でした。
やっぱり減るんですね、磨耗と言っていいでしょう。主要部品が不都合起こし始めたのです。
仕事としても「サブ機」という重責を持たせていたカメラです、サブなしでは仕事にも差し支えます
思い切って一台導入させていただきました、現行モデルです、噂の高感度も対応していました。
今日のデータです、 ISO 6400 f2.8 1/800秒 AWB SILKYPIX・DSP5でRAW現像
リサイズしてあるので(一応パクリ自衛)分かりづらいでしょうけど、
SILKYPIXとあいまって高感度ノイズは少ないです、というこは当然シャープネスが独特…
あとは色合いですかね、ちょっと「作った」感がある気がします、当然質感も「らしい」感じ。
まぁね、ISO6400を常用することはありませんし、どんな時に使うか?も検証しないと
なによりも回折との折り合いもあるから、やっぱり今までどおりなんでしょうね。
こちらは ISO800 f3.2 1/125秒 AWB
まだちょっとAWBの癖を掴めていません、感度もよくなっているのでしょう、ちょっと違います
まぁ難しいライティングだとは思いますので、もう少し使って検証してみましょう。
画素数が800万画素もアップしました…
このサイズはとうに使ってはいますが、改めて趣味フィールドで使うと容赦ないですね
基本的技術がしっかりしてないと、如実に結果として出てきます、
1/2000秒でも追いつかないって本当なのでしょう、カメラの構え方・撮り方から再検証しないと。
ただ。面白い機能が付いています、これを鉄道写真趣味で生かせたなら…、コンテ妄想中でございます。
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