壱ブロIII

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「あけぼの」@人柱

ダイヤ改正でしたね
 
 
 
毎回改正後は微妙に変るものです
 
こればっかりはダイヤグラムを睨んでもなかなかわからない部分あるもの
 
まずは現場に行って見る事が大事、今朝は西川口〜川口間・税務署裏歩道橋に行ってみました。
 
 
一応、お断りを。
 
今日見てきたものを書きます、当然誤差がありますのでそこらのことご理解くださいませ。
 
 
では、今日の人柱を。土曜日ダイヤの税務署裏です
 
 
※1 西川口駅周辺から塚越陸橋あたりまでですれ違っていた・裏カブリしていた高崎線E231系ですが
   どうやら通過時刻が早くなった模様です、ずいぶん早くに通過していきました。
   具体的にどこら辺でバッテンするかはもう少し観察してみます、平日ダイヤも気になるところですね。
 
※2 「あけぼの」時の北行き京浜東北線です
 
 
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PERFECT!
 
 
 
 
微妙ですね、実際は。本当に3秒差で全然展開が違います
 
凸部でパーフェクトカブリもありますしね、その差はやはり5秒以下
 
休日ダイヤでこのポイントはかなりリスキーということです。
 
平日ダイヤでも人柱になって来る予定ですので、しばらくお待ちください。
 
 
一応、今日のテール側を添えておきます
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#221 「赤き時」

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昭和39年生まれ 東海道新幹線と同い年の中年鉄がお送りするブログです
 
HN「いち。」のブログだから「壱ブロ」、ベタっちゃぁベタですな
 
2人の男の子の父、いわゆる2M2T
 
子供達は鉄に見切りをつけて野球少年、白球を追いかけています

古い鉄道シーンを一緒に楽しめれば・あの頃を共感できればと思い、
 
★「モノクロネガから」の書庫]では昭和50年代を中心に
 
★「カラーネガから」の書庫では昭和50年頃〜現在のものを
 
★「カラーポジから」の書庫では平成時代のものを
 
★「CD-R(デジタル)から」の書庫ではこの数年のものを
 
そんな区分でまとめてみました。もし・・・お暇でしたらお付き合いのほどを
 
[検索]機能も右側コンテンツにございます、気になる列車・路線ありましたらご利用下さい。

           
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★☆筆者・管理人からのお願いとお断り☆★
          
いつもたくさんのコメントありがとうございます
 
とても励みになっていますし、楽しみにしています
 

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今回の壱ブロⅢは →→→ [★こちらから]
毎度鮮度遅れの金曜日、昨日の「あけぼの」です
 
木曜日は週一回のお休み、この木曜日の「あけぼの」はできるだけ地元以外で撮りたいと思っていんですね
 
そんな思いで前日の天気予報を信じて計画を練り、久々に尾久周辺にお邪魔しようと考えておりました。
 
朝、いつもよりちょっとだけ早く起きて踏み台積んで出発、ラジオからは大野勢太郎さんの渋いお声で
 
天気は回復方向へ向かってるとのこと、信じてハンドルを明治通りに向けます
 
 
都県境の新荒川大橋を過ぎた辺りからでしょうか、ドッシャ降りの大雨・・・
 
通り雨的にやむのかな?くらいに思っていたのですが一向に止む気配なし
 
いつものコインパーキングに到着するもドシャ降りのまま、徒歩5分の撮影地まで行くのもためらいですって。
 
 
急遽作戦変更です、以前徒歩で訪れてあっさり拒否されたポイントへ向かいます
 
カーナビ頼りで到着はしたものの、うーん、やっぱり立ち位置がわからない…
 
オロオロしてるうちに「あけぼの」が登場
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豪快なガーター(笑) 足廻り隠れるどころか客車4両見えません
 
まぁ、暗かったですね。振るしか手立てがありませんでしたからそのままもう1枚
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なんだか撃沈感ありあり。
 
 
せっかく田端近くにいるんです、だったら推進回送も撮らない手はありません
 
ただイマイチどの線路を通るかがわかってません、ちょい山勘でこの線路じゃなかろうかで待って見れば…
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最後尾部分はちょっと残念ですが、なんだかいい感じで撮れましたです
 
それにしても寒かった、この後明治通り走行中は雨に白いものがポツポツでございました。
 
 
一旦帰宅、野暮用一発目を対処すべく再び家を出ます、車検です。車検、高いっすね…
 
ディラー開店時間まで時間調整で線路端へ、久々「CASSIOPEIA」を
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はい! 西川口周辺では「CASSIOPEIA」は順光になりましたよ
 
 
 
 
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日付変りまして。今朝の「あけぼの」です
 
いつもの時間に目が覚めた時にはいい光線が入っていたのですが線路端に向かう途中から曇り空
 
実はなんのプランも浮かばず、やや惰性チックに自転車橋歩道側にお邪魔です
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ようやっとニッコールの55−200mmが手に馴染んできたかな(笑)
 
ここはテールも撮れる所、コッチも楽しみましょう
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いよいよマンネリ感になってきましたなー
 
ご覧になっている皆様も辟易としてません? 「またコレ?」みたいな
 
決して無理強いはいたしません、お好きな方お付き合いくだされ。
 
なにはともあれ、いつもありがとうございます。
 
 
 
 
 
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7:34に頂いたメール、後輩友人からの一報でした
 
>今日の金町線は… 
 
で始るその内容、はい! こういうことです
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※踏切から通行可時に安全を確認の上、撮影しています。
 
 
 
 
赤電&ファイヤーオレンジ ペアでの運用、しかも終日運用とのことです
 
例によってナンヤカンヤ野暮用ゴッテリの休日でしたが、お昼頃より参戦してきました。
 
ご存知かとは思いますが、柴又で交換するダイヤ。その交換する電車が両方ともスペシャルな訳で
 
当然どっちも一生懸命撮ります、ゆえにカット数も多くなっております、3回に分けてご覧頂こうかと思います
 
よろしければお付き合いください。
 
 
 
高砂駅からポクポク歩いて最初ポイントはここ、高架になった金町線高砂駅へのアプローチ部分の踏切から
 
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お天気が曇りベースだったのもよかったです、撮りやすかった。
 
 
15分へッドのデイタイム、ノンビリ撮れますな。 
 
古い電車ですから撮る方も昔の習わし通用する部分もある、なんだか電車撮影を満喫
 
必ず柴又で交換しますから、高砂側にいればもう一回この電車が先にやってきます
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そう、青電は無くなりましたがリバイバル3色だと種別幕は白がよかったなぁ
 
それでも幕表示はやっぱりいいものです、温かみがありますよね
 
 
さ、交換しやってくるのは赤電です
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情報ツウのお仲間がたくさんいらしてましたよ、
 
後着は一歩下がって。でもこのコンクリの柵もよく似合ってるじゃないですか、赤電に。
 
この電車、街景色に置きたくなるんですよね
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1本、編成写真があればいい。 いつものスタンスです、まだ赤電の編成モノ撮れてなかったので
 
柴又駅手前でノルマチックに1枚
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やっぱりワタシはこの赤ツートンが京成電車、ファイヤーオレンジは正直言ってキライでしたもん
 
 
今回、京成のファンに対する優しさを感じています
 
だって廃車の一報を出してくれたんですよ、嬉しいじゃないですか。
 
ちょっと急だった感じもしますが、黙って落としたっていいわけですしね、ありがたいことです。
 
 
 
お次はファイヤーオレンジ、これも街中で撮らしてもらいましょうね
イメージ 8
 
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写真の枚数多くなってきています、次回に続けさせてください
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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2013.3.13 「あけぼの」

今朝は穏やかでした、暖かく風もなく。 いよいよグラコン(←わかる人・笑)もいりません
 
気持ちよく早起きできましたし、待ち時間も苦もなく過ごせたのですが…
 
今、これを書いている時点では強烈な南風。埼京線も運転見合わせの一報が入ってきました
 
このところの自然現象はどれも極端なような気がします、雪にしろ・風にしろ・雨にしろ…
 
なにも被害出なければいいのですが。
 
 
で、今朝の「あけぼの」です
 
今日は自転車橋のスロープ側へお邪魔してきました、ここも某情報で紹介されたこともあって
 
シーズンになるとお仲間の姿が絶えないポイント、今日は誰もいなかったので入らせていただきました
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まだ光線的にはマダラ・ガシャガシャ。今日はやややわらかい光線でしたので目立たないかな
 
もう1週間もしればいい光線になると思いますよ。
 
 
そう、ここからのブログの時いつも書きますが…
 
自転車スロープ部分での脚立・踏み台・三脚はNGです、
 
通行の妨げになるようならすぐ退けるようにしてください
 
定員も少ないポイントですので、一杯だったら諦めるくらいの感覚で。よろしくお願いいたします
 
 
さてお天気は明日にかけてどうなるのでしょう?
 
また野暮用ゴッテリの休日ゆえ、「あけぼの」タイムぐらいが唯一の自由時間なんですよね(笑)
 
お休みの日くらいプチ遠征入れたいのですが…、今夜の運行は果たして?
 
 
 
 
 
 
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