４８９系｢白山」・「あさま」

自分の専門誌投稿時代のポジアルバムから続けています。

本当にだらしないというか、メモを残さないというか、記憶がグシャグシャになっています。


今回はＲＭの特集だったのは間違いないと思うのですが、

その特集が｢碓氷峠｣か｢末尾９｣に出したのかわからなくなっています、もしかして混ざってるのかな。

４８９・１８９系です、碓氷峠末期はたくさん特集・別冊出ましたよね。これも懐かしいなぁ。


やはりこの区間はＥＦ６３がメインだったのですが、ラスト１年くらいは｢末尾９｣もその対象になったものです。

碓氷峠の終焉と共にこの「末尾９」とＥＦ６２は消え去るものと思い込んでいました。

実際ＥＦ６２は区間廃止と運命を共にしましたが、「末尾９」はその後も活躍、なんといっても急行｢能登｣。

上野側のむき出しカプラーを見るたびに碓氷峠を今でも思い出します。


碓氷峠の・ＥＦ６３の連結されていない４８９系を撮りたいと思い軽井沢の先に行ったことがあります。

師匠のご案内で行ったのですが、浅間山バックのお立ち台はなんとホームセンターが線路の向こう側に出来ていた、

ありゃりゃ・・でしたがそれでも一枚撮っています、こういう変化も｢この日・この時だ｣と自分に言い聞かせて。


｢あさま｣色も｢白山｣色も登場時から見ていました、今だから言いますが大嫌いでした。

まだ国鉄特急色が日常的に見られた時代です、まだ原色ウンヌン騒がれる前。

何が何でも国鉄色とは思っていませんでしたが、それでも嫌いでした。メリハリがない印象。

｢あさま｣色は色のコントラストあって悪くはなかったのですが、逆三角シンボル外したのがいただけなかった。

あの色合いで正面に金のエンブレム付いていたら、大好きだったかもしれません。


どうもいけませんね、碓氷峠の事を書くとついつい長くなってしまいます・・・。