2008年12月23日の記事一覧 - 詳細表示

＃１１２　Ｄ５１４９８～９５．１２．２１　釜石線遠野駅にて～

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昭和３９年生まれ　東海道新幹線と同い年の中年鉄がお送りするブログです

ＨＮ「いち。」のブログだから「壱ブロ」、ベタっちゃぁベタですな

２人の男の子の父、いわゆる２Ｍ２Ｔ

子供達は鉄に見切りをつけて野球少年、白球を追いかけています

古い鉄道シーンを一緒に楽しめれば・あの頃を共感できればと思い、

★「モノクロネガから｣の書庫では昭和50年代を中心に

★「カラーネガから｣の書庫では昭和50年頃～現在のものを

★「カラーポジから｣の書庫では平成時代のものを

★「ＣＤ-Ｒ（デジタル）から｣の書庫ではこの数年のものを

そんな区分でまとめてみました。もし・・・お暇でしたらお付き合いのほどを

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西武・６０００系

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この電車のデザインをしみじみ見ると、やはり「営団地下鉄・６０００系」はすばらしいと思います。

後発の分デザインは洗練されていくものですが、

１枚大窓・貫通扉付で非対称では本家６０００系を超えるものはいまだにないんじゃないか？とも思っています。

個人的な思いですが、６０００より８０００・９０００と進むうち野暮ったくなっていった気がします。

同じ形式名の西武６０００系、正面デザインが２種類あるんですね(笑)

ここらへんの疎さは今に始まったことではないので、生温く見守ってやってください。

西武６０００系のＬＥＤ行き先表示はよくできています、遠目のパッと見だと幕に見える。

これがヤヤコシイ、シャッタースピードの選択に迷う。でもこれ速めのシャッターでも写りそうです。

参考になるかわかりませんが、自分のＬＥＤ幕の撮影対策は

「絞り優先（Ａｖ）」と「シャッター優先（Ｔｖ）」の両モードを使い分けています、もちろんＡＥロック併用

Ａｖの方に幕車対応、だいたいｆ5.6をチョイス、Ｔｖの方はＬＥＤ対応、１／８０秒で固定

対称が現れたら幕orＬＥＤを確認してモードダイヤルをクリっとまわす、

どちらもズームリング・カメラを振り気味でシャッター、こんな感じです。

この写真を撮ったあとムショウに西武１０１系を見たくなりました、最近ご無沙汰しています。

来年の一発目は多摩川線にでも行って見ましょう、中央線とセットかな。

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