壱ブロIII

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ナベトロを博物館で。

ちょっと気になっていたんです、北区役所荒川知水資料館 のナベトロ。
イメージ 1
 
そう、コチラでは現役で実際に保線等で使ってるんだそうです、走ってるところ見たいな。
 
 
 
毎度金曜日のお約束、鮮度落ち昨日の夜汽車です。よろしければお付き合いください。
 
 
すっかり日の出も遅くなった昨今、5:39だそうです、さいたま市周辺の日の出時刻
 
確かに暗いのですが、まだなんとか撮れると思っています、それでも浦和6:00通過は厳しいものでした
 
友人が教えてくれた回送列車、いつもありがとうございます。
イメージ 1
週末に走る「ゴロンと秋田」号の送り込み回送、ヒサシアリ・双頭カプラーのEF81 136 での登場です。
 
いやー、本当に露出上がらなかった…、挙句の果てに雨。にわか雨のようにやや強い雨ですから、
 
ファインダー内で見かけの速度を遅くすべく200mmで、なおかつズームリングも振って。
 
それでも嬉しい姿の1枚になりました、本番運転も見たいですけどちょっと無理のようです。
 
 
「あけぼの」まで約40分間が開きます、どうしたもんか?で移動開始、いい機会ですので南浦和を越えましょう、
 
岸中横から、いい曇り具合でしたので横位置ポジションで。
イメージ 2
ここ、いわゆる「信号機の向こう」で200mmで撮ったのは始めてかな? おおっ!双頭カプラー連続だ。
 
 
 
一旦帰宅朝食もぐもぐやってると昨日の山手線人身事故の一報です、案の定 湘南新宿ラインも止まりました
 
あー、こりゃぁ札幌夜汽車にも影響はあるだろうなで、一応線路端に向います。毎度蕨駅南側歩道橋です。
 
しかーし!現在マルタイが駅南側にドーンでございます、インカーブアングルはNG
 
時間も迫っているので歩道橋上から待つのですが…、何分遅れかがわからない、動くに動けない状態
 
2レスジに近くにようやっと登場です
イメージ 3
うーん、なんだかイマイチだなぁ。客車見えないし。
 
 
約10分遅れというのが掴めれば、移動です。自転車橋の東側から北斗星を撮りたいな。
 
そう、この頃から急激に天気回復。乱れたダイヤを取り戻すべく力走する231系を眺めていると、
 
あることに気が付きました、東側からだと側面陰る…。いよいよ順光なき時期に突入した9時代のようです。
 
東側と西側、どっちが光線量多いか比べたのですがどっちもどっち。本当の真南に太陽がいる時間
 
だったらば、先日友人が立っていた位置にしてみましょう。
イメージ 4
こういうアングルもある。ということで。 撮り辛くなってきた札幌夜汽車です。
 
 
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さて、ここからは今朝の「あけぼの」です。
 
今朝の6時30分頃は微妙なお天気。曇りか?ピンスポット光線差込か?
 
どちらでも潰しの効くポイントがいい、またまた蕨駅南側へ。まだマルタイはデーンといましたよ。
イメージ 5
季節の進みとしては、いかに日陰で撮るか?って感じですかね、日が上がりきらない時間帯。
 
まぁね、とっくにシーズンOFFでしょうから、物好きだけが苦しめばいいんじゃないかと思っています、はい。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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