壱ブロIII

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北王子貨物 〜決着〜

京浜東北線で田端を通ったなら、広告看板で見づらい出発線を必死こいてガン見するようになりました、
 
そう、気になり続けている王子の貨物。数少なくなった首都圏でのDE10牽引列車でもあります
 
DE10もこの先どうなっていくのか?ハイブリット機関車も量産機が出てきたようですし
 
まして原色であるならやっぱりしっかり撮っておきたいと強く思っています、この日はその原色が待機中
 
いい時間です、いつも王子駅ばかりですからちょっと撮影地を探してみましょう、空振りなら駅に戻ればいい、
 
王子駅を出て上中里方面に向います、もちろんあの歩道橋がメインで
 
 
後日機会があればお見せする予定ですが、京浜東北線を撮りつつ待ちます
 
過去経験からしてあの位置に止まってればウヤはありません、さぁ来ました、スカイツリーを入れてまずは1枚
イメージ 1
               あれれ、先っぽ切れちゃった(笑)、湘南新宿ラインも併走してます
 
 
                     ここからがメイン、ゆっくり坂道登ってくる速度を利用して、アングル再構成。 
イメージ 2
おおっ!九州タイプのナンバー部塗り分け#1566だ、排気陽炎もこれぞDLっぽくていい感じ
 
後部まで入らないアングルですけど、自画自賛でカッチョイイと思っています、原色DE10が撮れましたです。
 
 
 
 
都電を楽しんでいると折り返し時刻を忘れていました…、はっ!っと気がつき急いで王子駅へ
イメージ 3
ベストポジションまで行けなかった…
 
DE10は入替機伝統の運転席
イメージ 4
 
 
ベストポジションには入れなかったんですけど、こういうの撮れました
イメージ 5
北王子貨物、ようやっと納得できるカット撮れたのかな
 
 
 
首都圏最後のDE10花形運用だと思っております。
 
 
 
 
 
 
東横線を走る日比谷線電車、もう少し撮っておいてもいいのかな?
 
そんなこと思いながら東横線に乗っていました
 
この後のプランもありましたし、できれば駅撮りで1枚コレクションできれば・だったのですが
 
なかなか光線等々折り合う駅少なく、なんだかんだ中目黒まで来てしまいまいた…
 
この駅は新体制になっても変らないはずですので慌てることもないのですが、せっかくなので1枚
イメージ 1
まぁね、生活圏内にない電車です。こうした1枚が後でジワリと効いてくるのは経験済み
 
上りホームに戻ってもう1枚
イメージ 2
今回の写真は全部コンパクト機、Nikon COOLPIX S8100での撮影
 
当然シャッター速度コントロールは出来ないのですが、なーんとなくLEDが写ります(笑)
 
面白いものですねぇ、 よく撮れるカメラだと思っています。
 
 
 
でもね…、コンパクト機だからこそ撮れる写真もある、ずーっと思っていることです
イメージ 3
そうかぁ、日比谷線内で東急電車も撮っておきたいなぁ、
 
ハードル高そうです(笑)、ちょっと探してみましょう。
 
 
 
 
 
 

2012.11.4 「あけぼの」

歓喜の朝、再びです。
 
色々、コッチ側からも思うこと・言いたいこともありますが、
 
水をさす必要も無いし、鞭打ち侮辱もしたくない。 素直に喜びたいと思います。
 
 
そんな朝、雲ひとつない日の出でした。また光線読み違いやっちまいました
 
到着時は影の中だったんですけどね、待ち時間の10分で陽射し入りました…
イメージ 1
うーん、うーん、うーーーん。ここもこの時期は曇りポイントですかね
 
イメージ 2
うははは、すごい影でしょう? ここに立った自分が情けないっす
 
 
 
なにはともあれ、今日も「あけぼの」見れたことに感謝。 いつもの一日のスタートが切れましたです
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

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