壱ブロIII

ブルートレイン「あけぼの」号 ２０１２．７．５ 〜完〜

大きなカーブに身をくねらせ、終着駅へラストスパート

 

今日も定時運転でした。

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１２．７．５　東北本線　浦和〜赤羽　にて

 

 

 

 

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『客車そのものが希少になりつつある』

 

『客車を意識しての立ち位置を決める』

 

なんて宣言しての「あけぼの」撮影ですが、このカットをもって一区切りとしようと思います。

 

曲がりなりにもイメージした構図で撮れた、つもり。

 

 

 

事実上「早々のギブアップ」宣言に近いです、本音を言えば。

 

ナニが立ちはだかったか？　上り列車で勝負する時、最後尾が電源車だったこと。

 

もし。ナハネフだったら、そこに乗客なり人がいたならば、

 

なにか違う展開に、もしくは「粘る」理由が生まれていたと感じています。

 

どうしても「冷たい」「機械的な」印象になってしまうんですね、カニですと。

 

一般的ではない、「off-limits」な印象が写真を冷たくしてしまうのです。

 

 

これ以上積み上げてもこの印象は変えられないと判断です。

 

これからは客車を意識しつつ、またガップリ四つ身で対等できればいいのかな

 

そのためには「見ること」「観察すること」。

 

 

 

「あけぼの」撮影はまだまだ続きます、ここからは第三章ってとこですかね。

 

下り列車や駅スケッチも考えてみたいものです。

 

 

 

 

 

 

 

夏日の午後。

確かに。　列車待ち時のジーンズは不快でございます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１２．７．５　東北本（貨物）線　赤羽〜大宮（操）　にて