![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
昭和３９年生まれ 東海道新幹線と同い年の中年鉄がお送りするブログです ＨＮ「いち。」のブログだから「壱ブロ」、ベタっちゃぁベタですな ２人の男の子の父、いわゆる２Ｍ２Ｔ 子供達は鉄に見切りをつけて野球少年、白球を追いかけています 古い鉄道シーンを一緒に楽しめれば・あの頃を共感できればと思い、 ★「モノクロネガから｣の書庫では昭和50年代を中心に ★「カラーネガから｣の書庫では昭和50年頃〜現在のものを ★「カラーポジから｣の書庫では平成時代のものを ★「ＣＤ-Ｒ（デジタル）から｣の書庫ではこの数年のものを そんな区分でまとめてみました。もし・・・お暇でしたらお付き合いのほどを [検索]機能も右側コンテンツにございます、気になる列車・路線ありましたらご利用下さい。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ★☆筆者・管理人からのお願いとお断り☆★ いつもたくさんのコメントありがとうございます とても励みになっていますし、楽しみにしています コメント・ＴＢに関してお願いおよび予めお断りしておきたい事があります。 あまりにも記事とかけ離れたコメント・ＴＢ、宣伝関係としか思えないコメント・ＴＢ その他不適切と管理人が判断したものに関しては管理人権限で削除させていただきます お気に入り登録の有無を問わず、警告なしで行います事ご了解いただきたいと思います。 ＴＢいただける時はコメントに一言添えていただけるとありがたと思います。 勝手言って申し訳ありません、よろしくお願いいたします。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ↓↓↓今回の壱ブロ�靴魯灰船蕕�ら↓↓↓
|
過去の投稿月別表示
[ リスト | 詳細 ]
|
ワタシも参戦してきました、東武８１１１。リバイバル塗装・復刻版。
友人が新しいカメラを入手しそのテストをなさるというのでご一緒してきました。
どこで撮ろうか？ドタバタしてるうちに時間も差し迫る、
車利用でしたので駐車ご迷惑かけないことも前提で選んだのは七里周辺です
やってくる8000系も楽しみながら待ちましょう。
メインの８１１１はこのポジションで。最後尾がご覧のとおりなのですが、時間も迫ってますし我慢…。
回送列車も撮れるかな？でこっち側で待ったのですが、生憎とっくに行ったあとのようでした。
ここまで一本たりともカブリはありませんでした、北大宮あたりでバッテンする感じ。
さ！いよいよメインが登場、踏切が鳴き始めます。 しかし！
今まで一回もなかった両矢印・・・
ここでも魔王君臨か？ また友人を巻き添えにしてしまう・・・、謝罪の言葉を考えないと。しかーし
抜けた！チャンプは強い。百戦錬磨ですって。
それでもやっぱり最後尾はちょっと残念ですね、しょうがないか。もう暑くて移動する気にもなれなかったし
｢動態保存記念」とのこと、一期一会ではあるけれど、また会えるでしょう・チャンスもあるでしょう。まずは1枚。
楽しいイベント電車が東武で誕生しましたね、素敵です。
そういえば…、このブログで書いたことありましたね、｢東武8000系は博物館保存すべき電車だ」と
それがなんと動態保存っていうんですから、さすが東武。レコードホルダー8000系に相応しいです。
楽しませてもらいましょう。
|
コメント（10）
|
毎度金曜日の鮮度落ち、昨日の「あけぼの」からです。
ワタシもそうでした、地震で目が覚めた木曜日。 独特の揺れ方を感じてNHKをみれば、宮城震度5強…。
本当に。余震ということなんでしょうけど、まだまだ備えないとなりません。
札幌夜汽車は諦めました、それでも昨日は予定がありましたので車で北上、宮原駅にお邪魔してきました。
ヤフー天気予報ですと9時くらいまで曇り予報だったのでここを選んだのですが、朝からいい光線
コインパーキングも近かったのでここからです
ここも編成に影が落ちるようになりました、それでも標準域で撮れることの気持ちよさ。
我が地元ではフェンスの関係でどうしてもハイ（高め）アングルばかりですので、ローで撮れるのは新鮮です
EF64の無骨なまでの足回りまで朝光に照らされるのもイロっぽいもの、現像しながらゾクゾクしてました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ここからは今朝の「あけぼの」です。
今日はいい塩梅に曇りました、ある意味ベストコンディションとなります。
この2ヶ月影落ちが厳しかったポイントで撮ろうかな、と自転車コキコキ行ってみれば
地元ポイントはどこも定員ピッタリ、自転車ですので脚立はなし、完全アブレ状態。
どうしたもんか？ だったら一か八かで｢京浜東北線との離合シーンが撮れる｣ポイントにしましょう
一応チャンプは防衛戦のためにプランを練ります、２００ｍｍと５０ｍｍが撮れる５５〜２５０ｍｍで望みます
さぁ、時間です。
うはははは
でも。ワタシはチャンプ。百戦錬磨の老獪なチャンピオン。確信はありました、抜ける。
いい離合だ！
本当に今日はお仲間がたくさんいらしていました、みなさんカッチョよく撮れましたか？
今年の夏は朝からいいお天気の日が多かったから、みなさんいい「あけぼの」撮れたと思います
一昨年あたりはアチコチでトラブル聞いたのですが、今年ワタシのところには入ってきませんでした
本当にマナーよく撮っていただいた事に地元民として感謝いたします、もっともっと積重ねましょう。
毎年の経験からしますと、この先10月下旬くらいまで撮ることはできます、
もちろんピーカン・順光とはいきませんがそれはそれで色々楽しめると思いますよ。
もう少し。「あけぼの」を楽しみましょう。
|
|
今日も暑かったっすね
それでも少しは西日もやわらかくなった、気がしないでもないかな…。
帰ったら、まずは一風呂浴びたいっすね
今日もお疲れ様でした、まもなく冷房キンキンな京王電車がやってきます。
２０１２．８．２５ 京王相模原線にて
|
|
今朝は薄っすら曇り空、優しい光と影に包まれた地元の「あけぼの」タイムでした。
これから、そうですね１０月くらいまでは今朝のようなお天気の方が撮りやすいと思っています、
やわらかい空気感を意識して、なおかつ秋朝の光線を生かした露出を考えて。
トップシーズンじゃないけど、セカンドシーズンって捉えると意識的には撮りやすいんじゃないかと思います。
今朝はこんな感じで、５００ｍｍズームでトリミングしてあります。
ある程度のトリミングを前提として撮っています。
実は。先日友人のNikonで遊ばせてもらいました、フルサイズ機です。
Nikonの面白い機能にFXフォーマットとDXフォーマットの切り替えというものがありました、
フルサイズ機で２／３センサーサイズでも撮れるというもの、カメラ内トリミングと考えれば分かりやすいかな。
これがなかなか便利でして、２０MB高画素数時代の新しい使い方と考えれば違和感もありません。
６×６判での商品撮影を連想すれば、大いにアリ！な考え方・使い方だと思っています。
でも。我が愛機にはこの機能がありません、だったら「仕上げ」としてのトリミングで対応してみようと。
そんなの邪道じゃん。 そう思われるベテラン先輩、「カツッタ・スカッタ」の後輩達も思うかもしれません
ワタシは今「デジタル時代の新常識」を模索しています、昔の常識が今に違和感ないだろうか？と。
１８MB以上の１コマから２Lを焼くこと・A４を楽しむこと。なにより１コマで１８MBを越えることとは？
もちろん。「後でトリミングするから適当でいいや」な構図やシャッターは切りません
そのボーダーラインを、理論的・倫理的・精神論・全てで模索している最中なんです。
フィルム時代は・・・だったよね、楽になったよね〜、そういう「昔は大変話」はもう飽き飽き、
今デジタルを考えましょう、昔の常識と今の常識は完全合致しない部分あるみたいなのは事実のようです。
|
