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ちょっと気になり続けています、北王子貨物。
しっかり意識しないとなかなか撮れない存在だと思うんですよ、
行きあたりバッタリではまず無理、ちゃんと時刻を調べてないと当然ダメ。
それと、これをメインに!ってなかなか出来ないと思いませんか?
震災後しばらく運休してましたし、
工場の操業時間の変更があったのかな? このところ空振り続いていたんです。
朝の一本目は7:45頃とメモが残っています、これだけだったら撮れそう!で王子駅で待ってみました。
オイオイオイ! ぁんだ?この半端なアングルは。後部も切れちゃってるし、DE10の置き位置オカシイだろう?
はい。ご察しの通りでございます。 いや、この時間帯は2’30”間隔でしたっけ?京浜東北線。
このカットをトリミングしたのが1枚目というわけです、あるだろうな?とは思っていたんですけどね。
DE10も動きあるんでしょうね、田端にはオリジナルカラーが多いので危機感ありませんが
地域によっては青DE10だったり、地域(?)カラーだったりして、オリジナルDE10も減ってるのかな、
ねぇ、ハイブリット機関車もテストラン続けてるようですし、しっかり記録しておきたい機関車かもしれません。
もうちょっとこの貨物列車も記録を重ねたいですね、いつも見てる印象だからこそしっかり記録したいものです
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毎度金曜日の鮮度落ち、昨日の「あけぼの」です。
昨日は午前中だけ鉄活動、撮りたい列車があったのでそこから逆算すると
「あけぼの」は地元駅から、ココから撮るのも久しぶりかな?
昨日は18−125mm一本だけでの行動でした、望遠側が125mmですとこのポイントだと
例のピンクのラブホ看板がデーンと画面左側に入ってしまうんですね、ちょっとブルトレだと目立つんですよ
ガサっとトリミングしています、APS-Cセンサーサイズですと150mmないとピンキー攻撃逃れられない感じかな
ズームレンズです、ちょっと引きながらもう欲張ってもう1枚。
うーん、やっぱりラブホ看板がかわせない・・・、ここから撮る標準域画角好きなんですけどね。
昨日の西川口駅はワタシを含めて2人、曇りのほうがやわらかく撮れるのでこれから曇りの日がいいのかな
晴れるとやっぱりガッシャガシャの日向&日影マダラダラダラ状態ですしね。
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今朝は5:30頃から起きています、RAW現像は早起きしてやるのが好き(笑)
暖かいコーヒーを飲みながらSILKYPIXタイムはワタシなりの朝活ってとこでしょう、
一段落して時計を見れば「あけぼの」タイムです、今朝はなんも考えていなかった…
とりあえずカメラだけ持って線路端に行けば、どこもマダラダラダラ。どうしたもんか?で辿り着いたのがココ
正直言えば。 狙って撮ってはいません、フォロースルー時に撮れた1枚、
影に再突入する直前にヘッドマークにスポットライトが入った。
最初この逆光から流しコンテは違う着地点を描いていたのですが、積重ねるうちに方向修正
ようやっとイメージどおりに撮れたんじゃないか?自画自賛チックに思ったりもしています。
この立ち位置も一旦封印(?)かな、次のシーンを探しましょう。
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