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2013年01月19日
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今思えば震災前に入った予報でしたよね、常磐線特急「ひたち」の変化
早目の予報もあったし、個人としてはちょっとしたご縁で徹底して撮った過去もあるのでストックはあります。
ありますけどね、やっぱり去りゆくことがわかっていれば「今」の姿を撮りたいと思うもの。
「葬式」ウンヌン言うヤツもいますが、鉄道写真趣味の大きな土台だと思うんですよ、消える車両記録って
かの「SLブーム」や近年ではヨコカルなんかもそう、大きなムーブになった。
確かに「負」もあったし目を背けてはいけないこともある、そこから反省もしないとね。
正直な己の気持ちとして。 「ひたち」号を撮っておきたい、今の姿を。
日暮里駅で下りたのはあの歩道橋からガッツリ撮ってみたかったから、まずは下りが登場です
ここもけっしていい光線とは言い難いのですが、スポットライトのステージみたいで楽しい、ピンポイント。
そう、この歩道橋は「あけぼの」撮影でも有名ですね、E233系が登場です
ワタシ自身、ここからこのアングルで撮るのは始めてです、どうもこの架線柱の処理が気に入らなくて…
架線柱が入る時、必ずてっぺんまで入れるようにしています。画面が真っ二つになっちゃう気がするんです
朝の常磐線、ひっきりなしに上野へ向かうE231・E531系群、よく捌けるなぁと思いながら「ひたち」を待ちます
中央線もそうですが、普通列車も特急列車もどちらも大事でしょうから、ダイヤ作成には苦労あるんだろうな
そんなこと思いつつ、お目当て登場の時間になりました、ファインダーのカーブがステキ、急遽AF送って
イエローE653系ゲット。 全色撮ってあるんだろうか?とかは考えないようにしています…
そう、この編成を見送って気が付きました、基本7両も付属4両も黄色揃い
急遽このあとのスケジュールを変更です、黄色揃いも編成で撮りたいじゃないですか、またあの駅へ向かいます
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