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根岸の歩道橋で｢フレッシュひたち」正面ドンを撮った時見つけたオール・イエロー編成のE653系
これはなんとしてでも編成写真も撮りたいと欲し、急遽予定を変更することを決定です
それでもメインのスケジュールがあるのでそこから逆算すると撮れるとしたら北千住駅になります。
まぁね、光線ガシャガシャなのは百も承知。残雪がアクセントというかフォローしてくれるかな？に期待です
まずは「ひたち」号、E６５７系から
まだ馴染まないフェイスだなあー、お召し電車なんかに通じるデザインなんですけどね
183系なんかもデビュー時は同じような感覚だったので、時間が経てば入ってくるんでしょう。
雪景色時は全ての電車が被写体となる、E531系も女優さんのごとくレフ版入れてもらってます
さて。お目当ての｢フレッシュ｣までは30分あります、ちょっと持て余し
こんな時は「誘惑の↑」に誘われるがままに朝食タイムでございました。
甘めのおあげでしたが、いかにも東京の出汁がキッチリフォローした蕎麦に満足しつつ定位置に戻ります
うれしいことにそれまで上り列車に使っていた2番ホームへ下り普通列車を入れて退避体制、
これでカブリの心配はなくなりました、オールイエローE653系｢フレッシュひたち」です
うーん、わかりづらいっすね…、レンズ選択間違えました、こんな時大口径レンズって厄介と感じる時あります
もちろんデカイレンズでの圧倒的な描写力は魅力ではあるのですが、デジタルの恩恵と反発する時もある？
そんなことも感じることあるんですよ、デジタルは画像エンジンと込みといわれる意味がわかった
編成写真だけを考えるとデジタル専用レンズがいいのかな？そんなことも思っています。
さて、「ひたち｣号
これからどうしましょうか？ もう一回６５１系も撮っておきたい気もしています
千葉の私鉄と組合せで撮って行きますか、６５３系も他色コレクションもしたくなってきましたし(笑)
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2013年01月20日
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コメント（4）
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AM６での運行情報ですと大阪への｢トワイライトエクスプレス」が遅れているとのこと
ずいぶん長い区間一緒の路線を走る「あけぼの」はどうなんでしょうか？
７：００を目処の覚悟で線路端へ、今朝は蕨駅南側歩道橋in側へお邪魔です。
６：３０頃到着した時はまだまだ暗かったのですが、
１０分も経つとずいぶん明るくなります、２絞りは上がったかな。
定刻約１分遅れで登場、真っ白の正面に一瞬たじろぎながら、ちょっとだけガッツポーズ
今日のデータも記しておきましょう、ISO１６００ ｆ4 １／125秒 -0.3EV AWB SILKYPIX・DSP5でRAW現像
もちろんカメラ・ズームリングは振っています、そのままEF64も楽しみましょう
まぁこれだけ雪まみれになってよくもほぼ定時でやってきたもんです、すげーな「あけぼの」
そうそう、今日は手ブレ補正なんてない古ーいレンズでした、明るさを欲した結果これをチョイス
正直言って手ブレ補正の恩恵にどっぷり首まで使ってる昨今です、ちょっと不安だったんですよ
1枚目のアングルがビッチリ同調してるのを液晶で確認できた時の喜びと安堵といったら、まるで絶頂快感。
RAW現像時にプリント用jpegも変換、このあと即プリントです。 |
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