|
先日お会いした後輩友人に教えてもらいました、
ちょうどいい頃合に配達仕事あったのでピンポイントで
クモヤ１４３ 大宮工場出場。
10年ひと昔といいますけど、10年じゃないか20年くらい前はよく見かけた事業用電車なんですけどね
最近はめっきり見かけなくなった、少なくとも地元では見なくなったブルーにイエローの電車でございます。
実は最近、また「カメラバカ．com」として騒がしくなってきたんですね…
とあるカメラがワタシのところにやってきた、シャッター優先（絞り優先も）搭載のコンパクト機
光学4倍ズーム搭載のjpeg専用モデル、今のところ現行モデルです。
やっぱりねー、鉄道で使えないか？と試したくなるのが「バカ．com」、このカットがそうなんですよ
もちろん１／１０００秒で振りつつの撮影、「お作法」さえ守れば撮れそうでございます。
もう少し検証していずれこちらでもご紹介できれば、今のところ手ごたえヒシヒシと感じております。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2013年01月21日
全1ページ
[1]
コメント（4）
|
最近の「あけぼの」タイムですと、６：２０頃多少暗くても「あけぼの」通過頃にはググッと明るくなります
でもそれはキッチリ晴れた時のこと、ちょっとでも東側に低い雲があろうものなら、まんま日の出前露出…
今朝はどっち？ ドア開け見上げた空にはうろこ状の雲。。。 まぁせっかく準備したんだから行きましょうか。
今日お邪魔したのはいつもの歩道橋貨物側、カブリが怖くて遠慮していた立ち位置だったのですが
最近ここではE231系通らないんですよ、定時ですと西川口駅真横くらいで離合しています
それでも一か八かではあるのですが、今日は定時ビッタリだったのでセーフでございます
今日のデータです ISO2000 F3.2 1／100秒 -0.3EV AWB SILKYPIX・DSP5でRAW現像
連日マイナス補正入れてますが、出た目だと真昼間になっちゃうんですね、露出計ってそういうものです。
かといってRAW現像時にいじるのもなんだかシックリこないもの、気持ち露出詰めています。
さて。明日の朝の予報は雪だとか。どうなりますかね？夕方にかけて情報収集しましょうか。 |
|
このブログに長くお付き合いいただいてる方には「またかよー」「今年もかよー」かもしれませんね
はい、そうなんです。ワタシの冬の恒例行事、これをココで撮らないと冬じゃない！なのです。
ましてや。今年は例の大雪の後、残雪あるのならよりいっそう例年どおりの構図で撮りたいもの、
最近は350系が気になってしょうがないので、コチラもセットで。梅島駅にお邪魔してきました。
やっぱり、たくさん撮ってきたんですよ。2回に分けて展開しましょうか、今回はお目当てだけで。
まずは下り方で6050系が登場です、強烈な逆光の中を
１００００系列、あ！８０００系もそうですね、似たデザインの正面。それでも通過（急行）灯が別格かな
何度も申し上げておりますが(笑)、６０５０も１００００も幌付きがカッコイイと思っております。
さぁそろそろ350系「しもつけ」登場時刻、この日は若干遅れが出ていた模様。魔王君臨しないことを祈りつつ
やったぁ！撮れた。ここでこの電車を撮るのは始めてだと思います、素直に嬉しい。
４両編成ですと標準域がよく似合う、ズームリングで同調させていたのでそのままもう１枚
この電車もこれくらいの画角が好き、「古目の電車は５０ｍｍがよく似合う」師匠の言葉です
確証のない個人的印象なのですが、前回６０５０系を撮った時もそうでした、
浅草１０頃着の方に前パンが入る印象が強いんですよ、これ昨年・一昨年もそんな印象
１枚目のカットの編成は前パンではなかったですし。で、やってきたのが
やったぁ、前パンで登場。パンタと背景を見計らってたら影踏んでます…
この電車、このパンタ位置だったら標準域でしょう
いやいや、今年も撮れました。冬のルーチン、前パン６０５０系。嬉しいですねぇ
オールM車、２ドア・クロスシート。チーム・クモハとして（←まだあったのか？）何枚でも撮りたい電車
今、この電車のプリントをシミジミと見て思うこと、西武４０００系も撮りたくなってきた
正丸の峠道は残雪すごいんだろうなぁ。
|
全1ページ
[1]
