壱ブロIII

2013.1.28 「あけぼの」

あー、ちょっと暗いなぁ。　朝起きて窓の外を見た時の印象です。

 

なんとか布団からも出れましたし行きますか、でモコモコな格好で外に出てみれば雪！

 

正直迷いました、やっぱりカメラ・レンズ濡らしたくないし、なにより暗いし。

 

まぁね、撮るだけが全てではないしせっかく起きたんだから「見る」だけでもいいんじゃないか、で車に乗りました。

 

 

途中、メール着信。こんな早朝に来るのはタイテイ「あけぼの」関係(笑)、後輩から高崎を12分延で出発とのこと

 

ということは。高崎線内でトラブルなければ地元を7時通過のスジ予想になる、イコール露出が上がる！

 

 

カメラを雪から守りつつ線路端に待つ自分に　「よーやるよ」正直な気持ちでございます。蕨駅南側から

 

うはははは、ヘッドマーク見えないー

 

 

待ち時間に撮った電車もご一緒に

 

今、ラジオを聞いているのですが、千葉の方はずいぶん降っているみたいですね、お気をつけください。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アクセス解析

 

 

 

「明日への神話」

井の頭線・渋谷駅のコンコースにある岡本太郎氏の作品、

 

そのオリジナルのパワーに圧倒されました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アクセス解析

 

 

 

魅惑のE4

前にもこの電車の時に書きました、鉄道車両における「デカサ」はそれだけでカッコイイと思ってしまいます

 

Ｃ６２・Ｄ５２・ＥＦ５７のデッキ・ＥＨ１０、20系客車だって限界ギリのデカサ、憧れの存在はみなデカかった

 

2階建て新幹線は初代Ｅ１系も好きでした、そしてこのＥ４系も好き。

 

プラットホームから見上げる壁みたいな存在感にうっとりしちゃいます。

 

 

写真撮りとしてもなかなかなまめかしいフォルム、そしていかり肩。レンズ焦点距離でたくさんの表情を持つ電車

 

上越新幹線だけの存在になりました、あれ？なんでこの列車東北新幹線ホームに入ったんだろう？？？

 

 

それとこのアングル、背後に列車入ってくれるといい感じになりますね〜、素敵な助演者って感じ。

 

 

 

 

駅停車中もなんだか楽しく撮れる、新幹線撮影って本当に楽しいものです

 

 

 

 

Ｅ４系、好きな電車です。もう1枚あります、これは別エントリーにさせてください。

 

 

 

 

 

 

 

アクセス解析